Polónia exige limites da UE aos camionistas ucranianos

Deixar os produtos do país entrarem no bloco pode levar a uma crise de “excesso de oferta”, alertou o comissário europeu para a agricultura

O sector agrícola da União Europeia poderá enfrentar outro “excesso de oferta” crise este ano se permitir que a Ucrânia exporte livremente os seus produtos para o bloco, disse o comissário da UE para a Agricultura, Janusz Wojciechowski, à rádio polaca RMF 24 na sexta-feira.

No início do conflito com Moscovo, o bloco suspendeu as tarifas sobre as exportações ucranianas numa tentativa de reforçar Kiev. A medida fez com que cereais baratos da Ucrânia fluíssem para a UE, com os agricultores dos países vizinhos incapazes de competir com os produtos importados. A crise levou Bruxelas a impor uma proibição às exportações de cereais ucranianas em Maio de 2023, que permaneceu em vigor até Setembro.

Uma vez levantada a proibição, a Polónia, a Hungria, a Eslováquia e a Roménia restabeleceram as restrições a nível nacional, o que levou a Ucrânia a apresentar uma queixa agora suspensa à Organização Mundial do Comércio.

A Comissão Europeia está agora a debater se as regras de comércio livre para a Ucrânia deveriam ser alargadas até 2025. Wojciechowski insistiu que não apoiaria a prorrogação a menos que incluísse cláusulas de protecção e restrições quantitativas sobre certos bens.

“Esta é a minha grande tarefa para 2024, garantir que o novo regulamento, se for emitido, introduza cláusulas de proteção suficientemente fortes para que não haja novamente crise relacionada com excesso de oferta”, ele disse.

O comissário alertou que as importações de açúcar e aves da Ucrânia já estavam a crescer “de uma forma que ameaça a competitividade do setor da UE, incluindo a produção avícola e de açúcar polaca”, Wojciechowski, que também é polonês, acrescentou.

Os produtores de aves e de açúcar têm-se queixado a Bruxelas sobre o excesso de oferta, pelo que o comissário argumentou que as exportações ucranianas deveriam, portanto, ser enviadas para outros lugares.

“Os esforços da União Europeia deveriam ser no sentido de apoiar as exportações ucranianas para países terceiros,” ele disse.

Argumentou também que a abertura do mercado europeu à Ucrânia iria de alguma forma “ajudar a Rússia a consolidar os seus ganhos militares e económicos” do conflito em curso, alegadamente ao afastar com sucesso a Ucrânia dos mercados asiáticos.

A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, apoia a extensão do regime de livre comércio para Kiev, informou o RMF 24, dizendo que ela e alguns outros funcionários estão apontando os princípios de livre comércio e a necessidade de apoiar Kiev como suas razões.

Von der Leyen, juntamente com o Comissário do Comércio, Valdis Dombrovskis, também pretendem impedir que o bloco seja capaz de impor um embargo temporário aos produtos ucranianos no caso de uma súbita inundação de exportações.

A política de Bruxelas de relaxar o comércio com Kiev já levou a disputas entre a Ucrânia e os seus vizinhos da UE. Além da disputa de grãos em setembro, Kiev também enfrentou Varsóvia por causa dos serviços de transporte de carga.

Antes de fevereiro de 2022, as empresas de transporte ucranianas tinham de obter licenças para entrar e operar na UE. Este esquema de licenças foi cancelado logo após o início do conflito. Em Novembro de 2023, os camionistas polacos começaram a bloquear as passagens de fronteira mais movimentadas com a Ucrânia – como parte de um grande protesto contra a política comercial branda da UE em relação a Kiev. Seu protesto logo foi acompanhado por agricultores.

Em Dezembro, a Polónia exigiu a reintrodução de licenças da UE para camionistas ucranianos. Esta exigência foi então apoiada pela Hungria, Eslováquia, República Checa e Croácia, informou na altura a agência noticiosa polaca IAR.

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