O Dakar 2025 já tem datas... e vem com surpresas no seu formato

Carlos Sainz e acima de tudo, Lucas Cruz Eles vão ter que ‘suar’ para revalidar sua coroa. Porque o Dacar 2025 revelou hoje o seu linhas mestras…e aqui está notícias muito interessante em seu formato esportivo.

As datas do Dakar 2025

Mas talvez o primeiro detalhe importante que aprendemos esta tarde num evento realizado em Espanha foi o datas e a cidades de partida e chegada do comício. Dakar 2025 será realizado entre 3 e 17 de janeiro no próximo ano, repetindo o mesmo roteiro: 12 etapas mais um prólogocom um dia de descanso em seu equador.

A largada ocorrerá em O mêscidade que a prova já visitou em seus cinco anos de Arábia Saudita (novamente o único país a participar no comício), mas que nunca acolheu o saída. Além disso, ele fará isso por vários dias, já que está programado para fazer um primeiro loop no acampamento inicial.

Ele Dacar 2025 viajará de sul para norte (ao contrário deste ano haverá menos degraus de pedra naquela primeira semana) e depois retornar para o sudeste

O meta também muda o cenário: a corrida terminará em Shubaitahnada menos que na íntegra Quarto vazio. Precisamente o temido e imenso deserto saudita será o ponto final do Dakar 2025 com três etapas finais (a penúltima com nada menos que 400 km) que vão garantir emoção até o último dia.

Motos e carros, cada um por si

Nos 12+1 dias de competição, os pilotos participantes terão que enfrentar desafios diferentes. Uma delas, que foi testada com sucesso na última edição, terá continuidade: a Estágio de 48 horas (em que, recorde-se, os participantes dormiam ao ar livre, num acampamento improvisado, sem sequer chuveiros ou casas de banho).

ASO/Florent Gooden/DPPI

Porém, desta vez Não será no Bairro Vazio, mas sim uma área mais convencional do percurso será localizada… e mais no início. Mas isso não significa que não será difícil porque, na verdade, seu comprimento total será expandido quase o dobro da edição anterior: 950 quilômetros. Além disso, e ao contrário de 2024, em Dacar 2025 Haverá, além deste Crono de 48h, um etapa maratona convencional adicional (com mais 800 km no total). Portanto… porção dobrada de dificuldade.

Mas certamente o mais interessante a nível desportivo serão as múltiplas etapas em que o motos por um lado, e o carros, caminhões e protótipos leves por outro lado, eles passarão rotas diferentes. O plano inicial é que eles sejam seis dias que cada um tem seu roteiro.

Para o motos Esta não será uma grande mudança (exceto que todos Eles já terão o tablet digital) mas Para os motoristas, a dificuldade se multiplicarájá que no meio do rali Eles não terão ajuda das pistas de motopor isso a navegação se tornará fundamental no próximo Dakar.

DPPI

O separação das duas categorias principais terão duas consequências adicional. Por um lado, melhorará a segurança da motocicleta -principalmente para os amadores- que não verão os carros e caminhões chegando por trás e, por outro, carros e caminhões poderão sair mais cedo (ao mesmo tempo que as motos) e será mais difícil apanhá-las à noite no percurso.

Um final antiquado… e moderno

O Dakar 2025 em sua estágio final recuperará o partidas on-line que eram tradição em África e que voltaram a ser apresentados em algumas das últimas edições na América do Sul. Agora, Pela primeira vez, também os veremos na Arábia Saudita.

E não será a única novidade para o final já que Dakar 2025 vai estrear conceito semelhante ao Power Stage do Campeonato Mundial de Rally: um seção de exibição em que serão colocados em jogo pontos extras para W2RC.



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