Segundo denunciante da Boeing morre repentinamente

O corpo de John Barnett foi encontrado dias antes de ele testemunhar em um processo contra o fabricante da aeronave

O denunciante da Boeing, John Barnett, que levantou preocupações sobre os padrões de segurança de produção da gigante aeroespacial, morreu por suicídio, informou a mídia dos EUA na sexta-feira, citando documentos divulgados pelo Departamento de Polícia de Charleston.

Barnett foi encontrado morto em seu carro no estacionamento de um hotel em Charleston, Carolina do Sul, no dia 9 de março, após não comparecer ao segundo dia de depoimentos em uma ação judicial contra a fabricante de aeronaves.

Uma investigação inicial concluiu que se tratava de um “aparente” suicídio, mas a polícia continuou a investigação após pedidos da família e dos advogados do denunciante, que suspeitavam de crime. A investigação de dois meses, no entanto, confirmou as descobertas iniciais, com a polícia afirmando que Barnett morreu devido a um tiro autoinfligido na cabeça.

Ele havia comprado a arma em 2000 e suas impressões digitais estavam encontrado em um caderno com “o que equivale a uma nota de suicídio.” Barnett supostamente escreveu: “Não posso mais fazer isso” e “Rezo para que a Boeing pague.”

Nem a equipe jurídica de Barnett nem sua família responderam até agora aos pedidos da mídia para comentar os resultados finais da investigação. A família de Barnett disse anteriormente à CBS News que tentaria continuar o caso contra a Boeing, que será julgado em setembro.

Barnett teve uma carreira de 30 anos na gigante da aviação e nos últimos sete anos trabalhou lá como gerente de qualidade. Ele deixou a empresa em 2017, alegando estresse no trabalho.

Em 2019, o ex-funcionário disse à BBC que testemunhou funcionários da Boeing sendo pressionados a instalar deliberadamente peças abaixo do padrão em aeronaves para lidar com o aumento da demanda.

De acordo com Barnett, ele reclamou repetidamente à administração da empresa sobre suas descobertas, mas nenhuma ação foi tomada. Em 2021, Barnett entrou com uma ação judicial contra o fabricante, alegando uma série de preocupações de segurança, incluindo lascas de titânio perdidas na fiação elétrica, tanques de oxigênio defeituosos e produção final apressada e testes de segurança.

A Boeing negou as acusações do denunciante e Barnett alegou que a empresa o assediou e espionou após suas revelações.

A Boeing ainda não comentou a notícia. Em março, a empresa disse que estava “entristecido” pelo falecimento de Barnett.

A Boeing tem enfrentado um escrutínio sem precedentes por parte dos reguladores da aviação desde que o seu avião mais vendido, o 737 MAX, foi universalmente aterrado após dois acidentes mortais em 2018 e 2019, que mataram um total de 346 pessoas.
Vários incidentes também ocorreram este ano, começando com o painel de uma porta explodindo no ar em um Boeing 737 MAX 9 operado pela Alaska Airlines em janeiro. Todos os aviões 737 Max 9 estão atualmente aterrados nos EUA, aguardando verificações de segurança.

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