Quinze pessoas foram resgatadas, incluindo a esposa de Mike Lynch e uma mulher com um bebê de um ano.
Porticello, Itália:
As buscas foram retomadas na quinta-feira pela última pessoa desaparecida após um super iate que transportava o magnata da tecnologia do Reino Unido Mike Lynch afundou na Sicília, com mergulhadores recuperando um quinto corpo dos destroços.
Mergulhadores especialistas trabalhando com um robô subaquático retiraram na quarta-feira quatro corpos dos destroços do “Bayesian”, enquanto outro foi retirado na manhã de quinta-feira, segundo repórteres da AFP.
A sombria descoberta eleva o número de mortos até agora para seis, depois que o corpo de um homem que se acredita ser o chef do iate foi encontrado logo depois que o navio afundou em uma tempestade antes do amanhecer de segunda-feira.
Não houve identificação oficial dos corpos, mas Lynch e sua filha Hannah, de 18 anos, estavam entre os seis passageiros desaparecidos.
O veleiro de 56 metros (185 pés) de bandeira britânica estava ancorado a cerca de 700 metros de Porticello, perto de Palermo, no norte da ilha italiana, quando foi atingido por um tromba d’água – semelhante a um mini-tornado.
Afundou em poucos minutos.
Quinze pessoas foram resgatadas, incluindo a esposa de Lynch e uma mulher com um bebê de um ano.
Lynch e sua filha, seu advogado Christopher Morvillo e sua esposa Neda, e Jonathan Bloomer, presidente do Morgan Stanley International, e sua esposa Judy, foram todos dados como desaparecidos.
Ainda restam muitas dúvidas sobre o motivo do naufrágio do iate e, na quinta-feira, o chefe da empresa que construiu o barco disse que a tragédia poderia ter sido evitada.
“Tudo o que foi feito revela uma longa soma de erros”, disse Giovanni Costantino, chefe do Italian Sea Group, que inclui a empresa Perini Navi que construiu o “Bayesian”.
Ele disse ao jornal italiano Corriere della Sera que estava previsto mau tempo e que todos os passageiros deveriam estar reunidos no ponto de encontro, com todas as portas e escotilhas fechadas.
Imagens da câmera de segurança do navio na costa mostraram as luzes do mastro se apagando, o que Costantino disse indicar um curto-circuito, o que significa que o navio já havia entrado na água.
“Um navio Perini resistiu ao furacão Katrina, de categoria 5 (furacão). Você acha que não resiste a um tornado daqui?” ele disse ao jornal.
“É uma boa prática, quando o navio está fundeado, ter um guarda na ponte, e se houvesse um, ele não poderia deixar de ver a tempestade se aproximando.
“Em vez disso, entrou água com os convidados ainda na cabana… Acabaram numa armadilha, aqueles pobres acabaram como ratos.”
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