Faróis amarelos? Cinco maneiras simples de restaurar sua transparência

Pvocê é o vai fazer São os ‘olhos’ dos carros, não há dúvida. E, assim como acontece com as pessoas, o mesmo vale para ‘olhar’ o que para quê chá de miren. Portanto, toda vez que olhamos para um carro, a primeira coisa que olhamos é sua ópticae se seus faróis estiverem amarelado ou bastante opaco Temos aquela sensação de que o carro está velho.

Antes, os faróis pareciam não envelhecer, ou quase isso. Poderia acontecer que dentro do farol você pudesse ver óxido na parte metálica que circundava a lâmpada (quando estas eram halógenas). Mas no que diz respeito à cobertura exterior, esta não alterou o seu aspecto porque foi cristal.

Ao longo dos anos a indústria de faróis evoluiu espetacularmente, passando pela ótica de xenônio, LED e até laser, em alguns casos. Mas esta evolução levou a uma redução de peso o que só foi conseguido com a troca do vidro já ultrapassado por policarbonato. O que parece ótimo no começo, mas acaba amarelo.

Capacidade de iluminação

Além do fato de deixar o carro feio, o segurança é a primeira vítima deste obscurecimento e perda de transparência, uma vez que o capacidade reduzida de iluminação dos faróis consideravelmente. Por isso, vamos contar uma série de técnicas para que você possa devolver ao farol o aparência cristalina e transparente que eu tinha no início. Ou, pelo menos, para que o seu amarelecimento seja bastante reduzido.

Opel.

Uma das soluções mais simples é colocar uma tigela pequena para misturar um colher de sopa de bicarbonato de sódio com suco de meio limão. Após misturar os dois ingredientes e obter uma pasta uniforme, deve-se pegar um pano e espalhar sobre toda a superfície do farol em círculos. Mas já falamos que o resultado não é instantâneo; o melhor é isso insiste e insiste e depois de um tempo retire a pasta com água ou pano seco para ver como anda a troca (compare com o outro farol). Desta forma você pode calcular o tempo que todo o processo pode custar caro e que depende de quão amarelos são os faróis do seu carro.

Outra opção, também com bicarbonato de sódio, é despejar duas colheres de sopa deste ingrediente em um copo de vinagre previamente aquecido e em seguida aplicar a mistura com um pano de microfibra sempre através movimentos circulares. O ideal é que depois de aplicar insistentemente você deixe agir esta mistura por um tempo no farol, para no final enxaguar com água. Depois disso, seque e veja como melhorou a aparência do policarbonato.

Mesmo com cinzas

Também dá bons resultados cinzas da churrasqueira ou lareira. Para isso, o ideal é retirá-lo, retirando qualquer pequena madeira que possa ter ficado (pode riscar o farol) e misture com água até que tudo vire uma pasta uniforme. Novamente, deve ser aplicado com paciência, por muito tempo e com movimentos circulares, o que deve deixar resultados positivos ao enxaguar com água.

Audi.

Mas também iremos apresentar-lhe talvez duas soluções. mais rápido: um consiste em usar lijas, algo altamente recomendado quando o farol já está muito, muito amarelo ou opaco. Neste caso, a primeira coisa que devemos fazer é cobrir fita adesiva a parte do capô, para-choque, para-lama dianteiro e grade que pode circundar o farol, para não arranhá-lo inadvertidamente. Também é muito útil tirar uma salto plano e enrole o taco com a lixa, para que seja o taco e sua superfície plana que pressione, e não os nossos dedos, que pressionam de forma mais irregular.

A lixa não falha

Não basta usar apenas uma lixa, mas você deve começar com uma das 500 grãos para regar até ficar bem fosco, depois passe para um dos 1.000 e finalmente para um dos 2.000, depois disso, deveria ter ficado muito claro.

É difícil que com estas soluções que lhe oferecemos você não veja uma mudança drástica. Se ainda preferir soluções menos caseiras, você também pode ir a uma loja grande e comprar um produto específico, que geralmente inclui disco de lã ou lixa à base de água para aplicação. Geralmente custam cerca de 20 euros, então será mais caro, mas em troca você poderá obter resultados um pouco mais rápido.



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