Leclerc, Norris e Sainz. O Grátis 1 Cingapura traçar inicialmente um panorama muito semelhante ao de Baku, mas diversas nuances importantes devem ser notadas, após o melhor tempo da Ferrari do Monegasco. O primeiro é que A McLaren parece muito mais alta do que normalmente às sextas-feiras, o que deveria fazer com que muitos de seus rivais temessem.
A segunda é que Verstappen (quarto) não larga nos tempos dos três melhores carros e já está 0,3 segundos atrás de Leclerc e Lando, enquanto Checo Pérez deixou um segundo e isso não é um bom sinal para a Red Bull, onde se o mexicano não está confortável é porque há problemas subjacentes no RB20.
E a terceira é que o A Mercedes parece estar relaxando, apesar de as sextas-feiras sempre aparecerem no topo. Talvez, como aconteceu com eles em Mônaco, tenham que sofrer um pouco mais Hamilton e Russell, 12º e 16º respectivamente nesta primeira sessão do fim de semana.
Carlos Sainz estava sempre em busca de melhorias, mas Parece que ele não tem a superioridade sobre Leclerc de 2023, onde ele o superou em todas as tentativas. Em todo o caso, Ele é um dos favoritos à pole e à vitóriajá que ele se mostra relativamente confortável com o SF.24 e com espaço para melhorias no segundo setor.
Alonso salva
Fernando Alonso conseguiu entrar entre os dez primeiros com o composto macio (nono), deixando Lance Stroll bem atrás e ultrapassando os dois Mercedes. O asturiano fez uma defesa montando um dos pianos, ao ficar de frente para a parede, contra-esterçou para um lado e um segundo para o oposto para poder colocar o carro fora de perigo. Uma manobra impressionante que repetiram na transmissão da F1.
Treino 1, GP de Cingapura 2024
1º C. Leclerc Ferrari 1’31″763 20
2º L. Norris McLaren 1’31″839 +00″076 18
3º Carlos Sainz Ferrari 1’31″952 +00″189 20
4º M.Verstappen Red Bull 1’32″097 +00″334 15
5º Y. Tsunoda RB 1’32″263 +00″500 19
6º O. Piastri McLaren 1’32″369 +00″606 18
7º D. Ricciardo RB 1’32″375 +00″612 14
8º A. Albon Williams 1’32″451 +00″688 18
9º Fernando Alonso Aston Martin 1’32″610 +00″847 19
10º E. Ocon Alpine 1’32″615 +00″852 20
11º F. Colapinto Williams 1’32″618 +00″855 18
12º L. Hamilton Mercedes 1’32″679 +00″916 18
13º P. Gasly Alpine 1’32″694 +00″931 21
14º S. Perez Red Bull 1’32″767 +01″004 16
15º L. Passeio Aston Martin 1’32″778 +01″015 15
16º G. Russell Mercedes 1’33″334 +01″571 19
17º K. Magnussen Haas 1’33″377 +01″614 14
18º Estaca V. Bottas 1’33″485 +01″722 19
19º Estaca G. Zhou 1’33″585 +01″822 18
20º N. Hulkenberg Haas 1’33″797 +02″034 17
Leclerc, começo difícil
O monegasco fez o melhor tempo após o primeiro jogo de pneus, à frente de Norris (médio) e Sainz (hard). O espanhol chegou a ser o primeiro, mas depois pegou trânsito em sua melhor tentativa, o que o rebaixou atrás do companheiro.
Alonso era nono (difícil) à frente de Pratosque saiu da pista atrasado devido a um problema em um de seus hubs, e Verstappen e Tcheco Eles realmente apareceram atrás.
