Os reformados estão irritados com a decisão do governo de cortar o pagamento do combustível de inverno (Imagem: Getty)
Sir Keir Starmer enfrenta um confronto com os sindicatos amanhã, depois de ser acusado de “furtar os bolsos” dos aposentados ao cortar o pagamento de combustível de inverno.
O Unite, que realizará uma manifestação na conferência trabalhista em Liverpool na segunda-feira, deverá forçar uma votação sobre a reversão da decisão do governo de cancelar a tábua de salvação para até 10 milhões de aposentados.
Espera-se que o Sindicato dos Serviços Públicos e Comerciais (PCS), o Unison e o Sindicato dos Trabalhadores das Comunicações apoiem os apelos para uma reviravolta antes do orçamento de Rachel Reeves no próximo mês.
Sharon Graham, secretária-geral do Unite, classificou a decisão do Chanceler como “cruel”, “embaraçosa” e “um passo em falso”.
Ela disse: “Haverá uma manifestação dos membros aposentados do Unite fora da conferência trabalhista amanhã à tarde.
“Portanto, a conferência deve tomar nota da voz do povo. Esta decisão de fazer cortes no subsídio de combustível de inverno confundiu milhões de pessoas.
“Como é possível que a primeira acção de um novo governo trabalhista seja atacar os reformados pobres do país?
“Keir disse que as escolhas difíceis deveriam recair sobre os ombros mais largos. Bom. Que tal um imposto sobre a riqueza para os mega-ricos, em vez de roubar os bolsos dos pensionistas?”
Os pagamentos de combustível de inverno de até £300 estavam anteriormente disponíveis para todos acima pensão estadual idade.
Não perca… O trabalho tem sido brutalmente cruel com os pensionistas – eles merecem muito melhor (MAIS RECENTE)
Mas agora os idosos só receberão o pagamento se receberem crédito de pensão.
O Tesouro disse que as mudanças no combustível de inverno farão com que o número de pensionistas que recebem os pagamentos despenque de 11,4 milhões para 1,5 milhões.
A moção do Unite irá apelar à Sra. Reeves para uma reviravolta no seu orçamento de 30 de Outubro, “revertendo todos os cortes no subsídio de combustível de Inverno”.
Claire Peden, organizadora do Unite, disse: “Sinto que provamos que as pessoas têm uma opinião muito forte sobre isso. Acho que eles provavelmente estão tentando descobrir como podem fazer meia-volta e salvar a aparência. Mas eu acho que as pessoas os perdoariam.”
Espera-se que os delegados à conferência anual do partido debatam amanhã os planos económicos do Partido Trabalhista, com a decisão de remover os pagamentos de combustível de inverno definida para figurar.
O texto exato da moção que os delegados irão votar foi definido para ser determinado esta noite.
O secretário-geral do PCS, Fran Heathcote, disse: “Em vez de contar a todos sobre as decisões difíceis que têm de tomar, os ministros deveriam tomar uma decisão fácil – restabelecer o subsídio de combustível de inverno. Esperamos que um governo trabalhista taxe os ricos, não os pobres.”
Matt Wrack, secretário-geral do Sindicato dos Bombeiros (FBU), criticou o polêmico corte do governo no subsídio de combustível de inverno como “politicamente inepto”.
Ele disse que a política faria as pessoas acreditarem que o novo governo estava “fora de contato” com o público.
Falando numa reunião paralela na conferência trabalhista, ele acrescentou: “Os eleitores comuns estão perplexos com a decisão. Nas primeiras semanas do Governo, existem algumas tendências preocupantes.
“O tratamento da questão da pobreza tem sido terrível. A abordagem ao limite de benefícios para dois filhos e ao subsídio de combustível de inverno tem sido politicamente inepta.”
Wrack disse que os trabalhistas não tiveram que cortar o subsídio de combustível de inverno, alertando que isso “assombraria” o governo durante anos.
Ele disse que pessoas morreriam durante o inverno e o governo seria culpado.
A própria análise trabalhista de 2017, quando Sir Keir Starmer estava no Gabinete Sombra, advertiu que a eliminação do subsídio de combustível para dez milhões de pensionistas aumentaria o excesso de mortes em 3.850 naquele Inverno.
O Express destacou a situação de dezenas de leitores que serão forçados a desligar o aquecimento ou a ficar sem comida no auge do inverno por causa da decisão trabalhista.
O jornal recebeu quase uma dúzia de grandes sacos postais cheios de cartas de idosos furiosos que temem por suas vidas.
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O deputado independente John McDonnell, que foi suspenso pelo Partido Trabalhista por votar contra os planos do governo de eliminar o limite máximo de benefícios para dois filhos, disse: “Não é tarde demais para o Chanceler recuar no corte do subsídio de combustível de inverno, dada a reação massiva que temos visto contra sua proposta. Se tivermos um inverno frio e o número de mortes excessivas aumentar, as pessoas nunca perdoarão os ministros do governo que forçaram isto.”
O Governo ganhou uma votação sobre o plano para restringir os pagamentos a todos, excepto aos pensionistas mais pobres, por 348 votos contra 228 no início deste mês – uma maioria de 120.
Cinquenta e dois deputados trabalhistas não participaram na votação, incluindo sete ministros, mas não está claro quantos se abstiveram deliberadamente ou estiveram ausentes do Parlamento por outro motivo.
Apenas um deputado trabalhista, Jon Trickett, votou contra o governo no que disse poder “ser uma questão de vida ou morte” para os seus eleitores.
A deputada trabalhista Rachael Maskell disse que ficou “enojada” com as revelações de brindes aos altos escalões do Partido Trabalhista enquanto os aposentados têm seus pagamento de combustível de inverno arrancado deles.
Ela disse: “Fiquei enojada com as revelações de ‘doações’. Ele vai contra os valores do Partido Trabalhista, criado para lutar pelas necessidades dos outros, não por si mesmo.
“Enquanto isso, os pensionistas estão tendo seus pagamentos de combustível de inverno, correndo o risco de ficarem resfriados. Confio nos votos da conferência para mudar isso.”
Rishi Sunak acusou Sir Keir de tomar o pagamento de combustível de inverno afastar os reformados para dar dinheiro a “maquinistas altamente remunerados”.
Os maquinistas de trem em Londres ganham em média pouco menos de £ 60.000 por ano e agora terão um aumento retroativo de 5% para 2022 a 2023, um aumento de 4,75% para 2023 a 2024 e um aumento de 4,5% para 2024 a 2025 – um total de 14,25. % ao longo de três anos.
Mel Stride, secretária do trabalho paralelo e das pensões, disse: “Os trabalhistas são conhecidos por agradar aos seus financiadores sindicais e agora é na verdade o momento em que devem seguir os seus conselhos e parar os cortes cruéis nos pagamentos de combustível de inverno.
“A única razão pela qual os reformados estão a pagar o preço e a ser forçados a escolher entre aquecimento e alimentação é porque este governo trabalhista fez a escolha política de conceder um aumento salarial para combater a inflação aos seus patrões sindicais.
“Os trabalhistas prometeram um governo de serviço e tudo o que oferecem é um governo de autosserviço.”
Até 880.000 pensionistas elegíveis para crédito de pensão não o reivindicam actualmente e, portanto, não o receberão.
O governo tem trabalhado com instituições de caridade, autoridades locais e emissoras para garantir que o maior número possível de pessoas elegíveis receba o benefício e o pagamento de combustível de inverno neste inverno.
Uma porta-voz trabalhista disse: “O Conservadores quebrou a economia, deixando um buraco negro de 22 mil milhões de libras nas finanças públicas. Eles assumiram compromissos que não podiam pagar, encobriram e fugiram.
“Os trabalhadores nunca agirão de forma negligente com as finanças públicas. Estamos empenhados em dar aos reformados a dignidade e a segurança que merecem na reforma. bloqueio triplo com o pensão estadual deverá aumentar em £ 1.700 ao longo do parlamento.
O Expresso continuará a defender as preocupações dos reformados sobre o corte do pagamento de combustível de inverno. Para compartilhar sua história, envie um e-mail para steph.spyro@reachplc.com
