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A Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLAN) operou pela primeira vez seus três porta-aviões para exercícios ou testes na semana passada. A demonstração de “força” do PLAN acontece antes do 12º aniversário do comissionamento de seu primeiro porta-aviões, o Liaoning.

A China encomendou dois porta-aviões – Liaoning e Shandong – o primeiro é um porta-aviões da era soviética que a China encomendou em 2012 e o último é o seu primeiro porta-aviões construído internamente. O terceiro porta-aviões, Fujian, é o maior e mais avançado porta-aviões da China já construído, com um potente sistema de lançamento de aeronaves. Fujian passou por testes no mar e ainda não foi comissionado.

O Global Times, porta-voz do Partido Comunista Chinês, informou que o programa de porta-aviões da China entrou em uma via rápida. O porta-aviões Liaoning conduziu exercícios de rotina em águas, incluindo o Pacífico Ocidental, para melhorar as capacidades de combate, disse o coronel Zhang Xiaogang, porta-voz do Ministério da Defesa Nacional chinês.

Cada operadora segue um ciclo de implantação, do qual apenas uma pequena parte é gasta na estação. Quando não está na estação, o navio está em uma das outras três fases: em trânsito de ou para a área de operação, em seu porto de origem para manutenção, descanso da tripulação e treinamento em terra ou no mar por curtos períodos de treinamento da tripulação ou operações quando não implantado

Tanto os transportadores de propulsão convencional como os de propulsão nuclear passam por vários ciclos de implantação dentro de um ciclo operacional, que é o tempo entre revisões complexas (períodos de grande manutenção).

Digite 001

O porta-aviões Liaoning (Tipo 001) foi avistado ao norte de Taiwan e perto do Japão. O Ministério da Defesa japonês disse ter detectado o movimento da marinha chinesa nas suas águas económicas – uma área marítima que se estende por 200 milhas náuticas além do seu mar territorial. Um porta-aviões é acompanhado por navios de guerra e o grupo é denominado Carrier Battle Group (CBG). O Japão disse que o grupo partiu do Mar da China Oriental, passando entre as ilhas Yonaguni e Iriomote – ambas sob o domínio do Japão – em direção ao Mar das Filipinas.

Crédito da imagem: Google Earth

O Global Times disse que o grupo organizou decolagens e pousos de caças e helicópteros nas águas a sudeste das Ilhas Miyako. As ilhas fazem parte da Primeira Cadeia de Ilhas, uma fronteira geopoliticamente importante para os EUA, com vastas quantidades de recursos naturais e importância económica. É também chamada de primeira linha de defesa dos EUA a oeste do Pacífico.

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Crédito da imagem: www.960cyber.afrc.af.mil

Esta é a primeira vez que navios de guerra chineses entram em águas contíguas do Japão, o que foi considerado “completamente inaceitável”. As águas territoriais são diferentes da Zona Económica Exclusiva de um país.

Digite 002

O porta-aviões Shangdong (Tipo 002) organizou recentemente um teste de certificação para operação noturna para um grupo de novos pilotos de caça durante um exercício de combate no Mar do Sul da China, informou a CCTV estatal.

O exercício teve como objetivo melhorar suas capacidades de combate “24 horas por dia” em todos os domínios, à medida que mais caças são capazes de operar em porta-aviões, informou a CCTV.

Digite 003

Enquanto isso o terceiro porta-aviões foi ao mar pela quarta vez em 3 de setembro para realizar testes no mar Semana de notícias relatado. Fujian foi ao mar para os seus primeiros testes em maio deste ano.

Fujian estava no Mar de Bohai. As imagens de satélite detectaram o navio de guerra realizando um teste de reabastecimento na terça-feira. O porta-aviões partiu do Estaleiro Jiangnan de Xangai para testes no mar, com chegada prevista a Xangai no sábado, uma vez que estava no Mar Amarelo, seguindo para o sul, afirmou a reportagem da Newsweek.

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Porta-aviões de Fujian

O porta-aviões Fujian (Tipo 003) pesa 79.000 toneladas, transportando o mais potente sistema de lançamento de caça a jato – o Sistema Eletromagnético de Lançamento de Aeronaves (EMALS). Atualmente, o USS Gerald R Ford, maior porta-aviões do mundo, utiliza o sistema de lançamento EMALS. A catapulta EMALS oferece lançamento mais suave e preciso de um porta-aviões, permitindo a decolagem de caças mais pesados.

O Departamento de Defesa dos EUA, no seu último relatório sobre a modernização naval chinesa, disse que a China está a construir um quarto porta-aviões semelhante ao Fujian e que deverá ser movido a energia nuclear. O porta-aviões Fujian será a primeira plataforma movida a energia convencional com o sistema EMALS.

A China quer que a sua marinha seja capaz de dissuadir “a intervenção dos EUA num conflito na região próxima do mar da China sobre Taiwan ou alguma outra questão, ou, na falta disso, atrasar a chegada ou reduzir a eficácia das forças intervenientes dos EUA”, um relatório do Serviço de Pesquisa do Congresso. disse.


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