A operação enviará navios de guerra europeus e sistemas de alerta precoce para o Mar Vermelho, Golfo de Aden e águas circundantes.
A União Europeia lançou uma missão naval para proteger os navios de carga no Mar Vermelho dos ataques dos rebeldes Houthi do Iémen.
A Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, anunciou a decisão de implantar a Operação Aspides da Força Naval na segunda-feira, em X, dizendo: “A Europa garantirá a liberdade de navegação no Mar Vermelho, trabalhando ao lado dos nossos parceiros internacionais”.
“Para além da resposta à crise, é um passo no sentido de uma presença europeia mais forte no mar para proteger os nossos interesses europeus.”
Congratulo-me com a decisão de hoje de lançar a Operação Aspides da Força Naval da UE.
A Europa garantirá a liberdade de navegação no Mar Vermelho, trabalhando ao lado dos nossos parceiros internacionais.
Para além da resposta à crise, é um passo em direção a uma presença europeia mais forte no mar para proteger a nossa…
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) 19 de fevereiro de 2024
A missão naval enviará navios de guerra europeus e sistemas de alerta aéreo antecipado para o Mar Vermelho, Golfo de Aden e águas circundantes.
O ministro italiano dos Negócios Estrangeiros, Antonio Tajani, confirmou o lançamento durante uma reunião de ministros dos Negócios Estrangeiros em Bruxelas, Bélgica, chamando-o de “um passo importante para a defesa europeia comum”.
Até agora, França, Alemanha, Itália e Bélgica afirmaram que planeiam contribuir com navios.
Os navios Aspides, cujo centro de comando operacional ficará na cidade grega de Larissa, terão ordens para disparar contra os Houthis apenas se estes atacarem primeiro e não serão autorizados a disparar preventivamente, disse um funcionário da UE à Agência de Imprensa Alemã dpa.
Desde Novembro, os Houthis têm atacado navios comerciais e militares no movimentado Mar Vermelho, através do qual viaja 12% do comércio global. O grupo inicialmente disse que tinha como alvo navios ligados a Israel em solidariedade aos palestinos na Faixa de Gaza, que está sob ataque israelense desde outubro.
O grupo disse mais tarde que estava expandindo seus alvos para incluir navios ligados aos Estados Unidos e ao Reino Unido, depois que Washington e Londres realizaram ataques aéreos contra locais Houthi no Iêmen em resposta aos ataques a navios.
Na sexta-feira, um funcionário da UE disse que o país mais prejudicado pelos ataques Houthi não foi Israel, mas o Egito, onde o declínio do tráfego causou uma perda de receitas de 40 por cento para a Autoridade do Canal de Suez.
O Comissário de Economia da UE, Paolo Gentilloni, disse aos repórteres na quinta-feira: “À medida que o transporte marítimo através do Mar Vermelho foi redirecionado, os prazos de entrega dos envios entre a Ásia e a UE aumentaram em 10 a 15 dias, e os custos desses envios aumentaram cerca de 400 dias. por cento.”
Na manhã de segunda-feira, o Houthis reivindicou um ataque ao navio de carga Rubymar, um navio de carga com bandeira de Belize, registro britânico e operado pelo Líbano, no Mar Vermelho e disse que corria risco de afundar.
O porta-voz militar Houthi, Yahya Sarea, disse que a tripulação estava segura, apesar do ataque.
“O navio foi gravemente atingido, o que o fez parar completamente. Como resultado dos extensos danos que o navio sofreu, corre agora o risco de afundar no Golfo de Aden”, disse Sarea.
Ele disse que o grupo também abateu um drone norte-americano na cidade portuária de Hodeidah.
