En Aston Martin há otimismo depois vá testar no Bahrein. Seu diretor técnico, Dan Fallowsgarantiu que As melhorias que tentaram na pré-temporada funcionaram bem. Embora muitas equipes tenham se concentrado em mudar completamente o conceito de seus carros, na equipe sediada em Silverstone Eles estão felizes por terem optado por evoluir o conceito que lhes proporcionou um desempenho tão bom no ano passado com os 8 pódios de Fernando Alonso.
Aston Martin não se concentrou no ritmo nos testes e validou o desempenho de todos os melhores que foram introduzidos durante o inverno. Os tempos de pré-época não são significativos e é verdade que o entusiasmo não é o mesmo da época passada. Mas tanto Mike Krack, confirmando que esperam grandes evoluções, quanto Dan Fallows reafirmando que a equipe alcançou o progresso e o salto desejado e devolveram a esperança aos torcedores do time de Fernando Alonso.
Embora seja uma evolução do carro do ano passado, queríamos que fosse uma grande melhoria e também uma forte evolução. E vimos esse salto. Então estamos muito felizes com isso.
Embora não tenham arriscado tanto como em 2023 com o novo AMR24, Fallows garantiu que queria uma evolução para competir mais uma vez com os que estão no topo, já que terminaram a temporada um pouco abaixo de Ferrari, Mercedes, McLaren e Red Bull. Então o diretor técnico garante que, Com base no que veem nos testes, eles podem marcar a caixa “ter dado um passo à frente”.
Corrija sua pendência para 2023
Agora, com o precedente de 2023, Fallows garantiu que Eles estão se concentrando nas evoluções para esta temporadapois é fundamental competir ao mais alto nível ao longo do ano e não ficar para trás nos últimos circuitos, facto que Isso os fez perder o quarto lugar no Mundial de Construtores.
Não ficamos 100% satisfeitos com o que alcançamos em nosso desenvolvimento durante a temporada do ano passado
Fernando Alonso e Dan Fallows em um Grande Prêmio em 2023
Evoluções durante o inverno
Fernando Alonso repetiu em muitas ocasiões os dois problemas da Aston Martin em 2023, velocidade máxima e downforce em curvas de alta velocidade. E embora não quisesse entrar em detalhes, Fallows confirmou que Eles conseguiram melhorar em ambos os aspectosem seu novo AMR24.
Então a equipe de Lawrence Stroll concentrou-se na evolução dos seus pontos fracos de 2023 para alcançar um melhor equilíbrio do carro e que não vacila em nenhum aspecto em relação aos seus rivais.
Acho que conseguimos muito em três dias de testes, fizemos muitos elementos de teste e estamos bastante satisfeitos com o resultado
O AMR24 é um bom ponto de partida para iniciar a temporada de Fórmula 1 de 2024 e o novo túnel de vento, que poderá estar operacional este ano pode ser a chave para a equipe sediada em Silverstone se aproximar da equipe a vencer, a Red Bull, e não perder força em relação aos seus rivais.
