Quase imediatamente após o início da guerra de Israel contra Gaza, em 7 de outubro, muitas companhias aéreas suspenderam ou cancelaram seus voos para Israel.
Na semana passada, Yossi Fattal, diretor-geral da Câmara de Organizadores de Turismo Receptivo de Israel, queixou-se de que Israel se tinha tornado isolado – “como a Coreia do Norte” – enquanto dezenas de companhias aéreas continuavam relutantes em voar para lá.
A guerra afetou significativamente o turismo e os voos israelenses. No entanto, as coisas estão começando a mudar.
Quais companhias aéreas retomaram voos para Israel?
A United Airlines anunciou na quarta-feira da semana passada que retomará os voos para Israel a partir de março, tornando-se a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a retomar os voos após as suspensões no início da guerra.
A United planeja voos iniciais para Tel Aviv de Nova York e Nova Jersey, nos EUA, nos dias 2 e 4 de março, com o objetivo de restaurar o serviço diário sem escalas a partir de 6 de março. análise de segurança antes de tomar esta decisão.
A British Airways, que operava dois voos diários entre o Reino Unido e Israel, retomará as operações em 1º de abril, operando um voo diário durante quatro dias por semana.
A companhia aérea alemã Lufthansa, a transportadora de bandeira suíça, a transportadora de bandeira suíça e austríaca Austrian Airlines, retomaram os voos para Tel Aviv em 8 de janeiro. Enquanto isso, a companhia aérea espanhola Air Europa retomou os voos para Tel Aviv em 19 de fevereiro. ambos reiniciaram os voos para Tel Aviv em janeiro.
A italiana ITA Airways retomará os voos entre Tel Aviv e Roma a partir de 1º de março, começando com três viagens semanais de ida e volta.
A Brussels Airlines, transportadora belga, também anunciou na quarta-feira da semana passada que retomará os voos a partir de 24 de março, com três voos por semana de Bruxelas para Tel Aviv.
A Autoridade de Aeroportos de Israel (IAA) também anunciou que a Delta Air Lines, com sede nos EUA, retomará os voos para Israel em maio. A Delta ainda não confirmou isso oficialmente, mas a última atualização da transportadora dizia que os voos entre Nova York e Israel serão suspensos até 30 de abril.
Ainda assim, isso representa apenas uma fracção dos voos que Israel costumava atrair antes da guerra.
![El-Al](https://www.aljazeera.com/wp-content/uploads/2024/02/AP21364588357202-1709046155.jpg?w=770&resize=770%2C513)
Quais companhias aéreas não planejam retomar os voos para Israel tão cedo?
A American Airlines suspendeu voos até 28 de outubro. Emirates, Turkish Airlines e Pegasus Airlines também suspenderam voos para Israel até novo aviso.
A TAP Air Portugal suspendeu os voos de e para Tel Aviv por tempo indeterminado, enquanto a transportadora nacional da Finlândia, Finnair, anunciou que cancelou os seus voos para Tel Aviv até 29 de outubro.
A Bulgaria Air cancelou todos os voos de e para Tel Aviv, também sem fornecer detalhes sobre um cronograma para reiniciar as operações.
Como a guerra afetou as viagens aéreas em Israel?
O número de viajantes internacionais que chegam a Israel por via aérea aumentou de 19,2 milhões em 2022 para 21,1 milhões em 2023, informou a IAA em 21 de janeiro.
Em Novembro de 2023, contudo, o número de aeronaves que chegaram ao Aeroporto Internacional Ben Gurion foi 68% inferior ao mesmo mês do ano anterior.
Fattal disse que embora 250 companhias aéreas operassem dentro e fora de Israel antes de 7 de outubro, o número caiu para apenas sete em dezembro passado. Desde então, voltou a subir para 45.
No período de três meses a partir de 7 de outubro, esperava-se que 900 mil turistas visitassem Israel. No entanto, o diário israelita Calcalist informou que apenas 190 mil pessoas tinham efectivamente visitado o local.
Antes de 7 de outubro, mais de 300 mil pessoas visitavam Israel todos os meses. Em novembro de 2023, esse número supostamente derrubado para 39.000.
O número de viajantes que utilizaram o aeroporto Ben Gurion em novembro de 2023 foi 78% inferior ao de novembro de 2022.
A indústria do turismo em Israel representava 2,6 por cento do produto interno bruto (PIB) antes da pandemia de COVID-19 em 2019, antes de cair para 1,1 por cento em 2021. Tanto o turismo estrangeiro como o doméstico em Israel estagnaram desde o início da guerra.
Quais companhias aéreas continuaram a voar para Israel durante a guerra?
Em Dezembro, quando apenas sete transportadoras voavam para Israel, cerca de 80 por cento dos passageiros eram transportados pela transportadora nacional de Israel, El Al, seguida pela transportadora israelita mais pequena, Israir, com 10 por cento e FlyDubai, com 3,2 por cento.
Com quase todas as companhias aéreas suspendendo e cancelando voos após 7 de outubro, a El Al viu um aumento de 32,5% no número de passageiros, para 5,5 milhões em 2023, no aeroporto Ben Gurion, que continuou a operar durante a guerra.