Max Verstappen pegou o segundo Vitória em dois correndo no GP da Arábia Saudita, depois de um teste em que ninguém mais o intimidou e com o qual ele alcançou o triunfo 56 de suas trajetórias. São 51 pontos para ele de 52 possíveis, enquanto Checo conquista mais um segundo lugar e Leclerc termina em terceiro. Primeiro pódio do monegasco este ano, graças ao ataque de apendicite Carlos Sainz, que parecia estar se saindo melhor do que ele nos Libres, mesmo quando estava gravemente doente.
A prova foi marcada por um Acidente de Lance Stroll que foi contra o júri na sétima volta e fez com que a maioria entrasse nos boxes, todos os carros importantes, salva Norris e Hamilton, que buscaram a estratégia de prosseguir o máximo possível com o meio inicial.
Alonso, quinto, manteve-os afastados
Para Alonso era uma corrida de resistência, de resistência surda à distância, mantendo Russell 1,5 segundos atrás por mais de 40 voltas, e abraçando um quinto completamente diferente tendo em conta o ritmo de corrida deste Aston Martin. Duas Mercedes e uma McLaren atrás dele, quase um milagre.
A luta com Russell foi angustiante, mas Fernando aguentou o melhor que pôde os 10 pontos. Não é muito atraente para a torcida, mas a gestão foi excelente por parte do jogo duro que ele fez na volta 7 e se estendeu até a volta 50 sem dar uma escolha ao seu amigo George. Implacável, como sempre, isso o deixou louco e roda na parte final do teste.
Norris e Hamilton foram impotentes para alcançar o estreante Oliver Bearman, que mais do que cumpriu. Em Austrália já será Sainz naquela Ferrari, que será dele pelo resto da temporada. O sonho do jovem é lindo, mas agora deixa um profissional como o topo de um pinheiro.
GP da Arábia Saudita 2024
1º M. Verstappen (D) Red Bull 50/50
2º S. Perez (D) Red Bull + 7″4
3º C. Leclerc (D) Ferrari + 19″5
4º O. Piastri (D) McLaren + 31″8
5º Fernando Alonso (R) Aston Martin + 35″6
6º G. Russell (D) Mercedes + 36″8
7º O. Bearman (D) Ferrari + 42″4
8º L. Norris (B) McLaren + 46″9
9º L. Hamilton (B) Mercedes + 48″5
10º N. Hulkenberg (D) Haas + 76″8
11º K. Magnussen (D) Haas + 81″2
12º A. Albon (D) Williams + 86″6
13º E. Ocon (D) Alpino + 1 volta
14º Y. Tsunoda (R) RB + 1 volta
15º L Sargento (D) Williams + 1 volta
16º D. Ricciardo (D) RB + 1 volta
17º Estaca V. Bottas (B) + 1 volta
18º G. Zhou (B) Estaca + 1 volta
19º L. Stroll (M) Aston Martin aposentado
20º P. Gasly (M) Alpino Retirado
Largada (1/50): Alonso manteve o quarto lugar
Largada limpa com Max em primeiro sem problemas, Leclerc em segundo e Checo e Fernando atrás. O asturiano esteve prestes a igualar Pérez, mas foi travado.
Piastri ultrapassou Alonso na volta 2, o AMR24 foi mais lento no início da corrida. Checo ultrapassa Leclerc na volta 4, já com DRS.
Acidente de passeio contra a parede (V7), carro de segurança
O canadense, perseguido por Tsunoda e Bearman, estreante de Carlos, foi sozinho contra a parede após tocar no interior. Soco forte.
Entraram Verstappen, Checo, Leclerc, Piastri e Fernando, Norris ainda ficou de fora assim como Hamilton. Norris e Max passaram para as duas primeiras posições.
Reinicie (V9), Alonso perseguiu Piastri
O asturiano esteve perto do australiano, mas não conseguiu mostrar-lhe o nariz inicial sem DRS. Um incidente de Checo saindo na frente de Alonso de forma insegura no pit lane estava sendo investigado. Norris também é investigado por pular a largada na largada, após 12 voltas!!! Ele não foi sancionado.
Max ultrapassou Norris e Alonso perdeu distância para Piastri na volta 13. Verstappen voltou a liderar.
Leclerc ultrapassou Hamilton (sem parar ainda) e ficou em quarto lugar.
V16: 5 segundos para Checo e Alonso pediram um plano B
Pérez foi penalizado 5 segundos para saída insegura da caixa e Fernando implorou na rádio: “Se tivermos um plano B…eles estão em outro campeonato”, disse sobre o McLaren sim Russel isso veio de trás.
Checo ultrapassa Norris (V18) e fica em segundo. Ele teve que fazer uma almofada para afastar Leclerc do pênalti.
Bearman ultrapassou Hulk (V21) e ficou em nono. Muitas coisas para aprender para ele.
Leclerc não conseguiu vencer Norris e Piastri não conseguiu alcançar Hamilton. Alonso abriu vantagem para Russell em 1,4, na volta 26
Laclerc ultrapassou Lando na volta 27 e ficou em terceiro, 8 segundos atrás de Checo, a um mundo de distância, mas o mexicano foi penalizado em 5 segundos.
Hamilton finalmente entrou (V37)
Depois de tornar a vida de um Piastri indefeso, o inglês parou para ficar em nono lugar e rodar suavemente até o final. Norris fez o mesmo na volta 39 e voltou em oitavo, à frente de Lewis. Alonso foi o quinto com 10 para o final
Os dois ingleses não progrediram, enquanto Alonso manteve um quinto lugar verdadeiramente honroso até ao final.
