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A investigação examinará as circunstâncias que levaram à colisão do navio de carga com a ponte Francis Scott Key, dizem as fontes.

O Federal Bureau of Investigation (FBI) abriu uma investigação criminal sobre o colapso de uma ponte de Baltimore no mês passado, anuncia a agência de aplicação da lei dos Estados Unidos depois que seus agentes invadiram o cargueiro Dali.

O Dali colidiu com a ponte Francis Scott Key em 26 de março. O FBI disse na segunda-feira que embarcou no navio para realizar atividades de aplicação da lei “autorizadas pelo tribunal” em relação ao acidente, disse um porta-voz da agência à agência de notícias Reuters.

Não há outras informações públicas disponíveis e o FBI não fará mais comentários, disse o porta-voz.

O navio cargueiro bateu na ponte por volta de 1h30 (05h30 GMT) do dia 26 de março e pegou fogo. Num momento espetacular de destruição capturado em vídeo, a ponte cedeu e desabou na água e no navio.

Seis pessoas que trabalhavam na ponte no momento da colisão morreram. Os mergulhadores recuperaram três dos seis corpos.

Citando uma fonte não identificada familiarizada com a investigação do FBI, a agência de notícias Associated Press informou que a investigação se concentraria nos eventos que levaram ao acidente e se todas as leis federais foram seguidas.

O Washington Post também informou que a investigação iria “analisar, pelo menos em parte, se a tripulação deixou o porto sabendo que o navio tinha sérios problemas de sistema”, segundo duas autoridades norte-americanas familiarizadas com o assunto.

(Al Jazeera)

A notícia da investigação do FBI chegou quando o prefeito de Baltimore, Brandon Scott, anunciou que a cidade estava fazendo parceria com dois escritórios de advocacia “para iniciar uma ação legal para responsabilizar os infratores” e mitigar os danos causados ​​pelo colapso da ponte.

Scott disse que a cidade “tomará medidas decisivas para responsabilizar todas as entidades responsáveis ​​pela tragédia de Key Bridge, incluindo o proprietário, o afretador, o gestor/operador e o fabricante do M/V Dali, bem como quaisquer outros terceiros potencialmente responsáveis. ”.

“Continuamos a fazer tudo ao nosso alcance para apoiar todos os impactados aqui e continuaremos a reconhecer o impacto humano que este evento teve”, disse o prefeito em um comunicado. declaração na manhã de segunda-feira.

O Dali é administrado pelo Synergy Marine Group e propriedade da Grace Ocean Private Ltd, ambas de Cingapura. A gigante marítima dinamarquesa Maersk fretou o Dali para navegar até o Sri Lanka.

“Devido à magnitude do incidente, existem várias agências governamentais conduzindo investigações, nas quais participamos plenamente”, disse o porta-voz da Synergy Marine, Darrell Wilson, em comunicado na segunda-feira.

“Por respeito a estas investigações e a quaisquer procedimentos legais futuros, seria inapropriado fazer mais comentários neste momento.”

Baltimore
Um navio da guarda costeira dos EUA navega perto da ponte Francis Scott Key depois que o cargueiro Dali colidiu com ele, causando seu colapso (Mike Segar/Reuters)

Investigadores de segurança recuperaram o gravador da “caixa preta” do navio, que fornece dados sobre sua posição, velocidade, rumo, radar, áudio da ponte e comunicações de rádio, bem como alarmes.

Na semana passada, o chefe do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA disse separadamente ao Congresso que os seus investigadores entrevistaram pessoal-chave dos navios de carga como parte da sua investigação.

Os trabalhos para limpar os destroços e restaurar o tráfego através do canal de navegação do porto continuam.

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