A Fórmula 1 retorna ao seu coração europeu neste fim de semana com o Grande Prêmio da Emilia Romagna em ItáliaCircuito de Imola.
É um velho- escola playground para pilotos de F1, e o mais novo vencedor do esporte está cheio de confiança. da Grã-Bretanha Lando Norris venceu em Miami e, embora admita que a sorte lhe caiu no caminho com um safety car, ele também foi o piloto mais rápido na pista no dia da corrida – potencialmente aumentando o vento Max Verstappen e Red Bull.
Imola, diz Norris, deveria se adequar ainda melhor à sua ressurgente McLaren. ‘As atualizações claramente funcionaram em Miami. Acho que estamos mais preparados para Ímola e essas atualizações podem fazer uma diferença ainda maior aqui”, disse ele.
‘Imola tem sido geralmente uma das nossas pistas de maior sucesso como equipe e para mim como piloto.’
Embora o GP da Emilia Romagna tenha sido cancelado no ano passado devido a inundações, Norris foi terceiro em 2022 e 2021. ‘Não acho que estamos nos adiantando’, disse Norris (abaixo), ao almejar outra vitória. “Estamos confiantes de que podemos dar passos em frente. E precisamos de mais se quisermos desafiar de forma consistente.”
Questionado sobre a posição do seu carro em termos de velocidade, ele respondeu “terceiro”. À frente estão Red Bull e Ferrari, esta última enfrentando expectativas elevadas em uma pista que leva o nome de seu fundador Enzo e seu filho Dino.
Os cavalos empinados podem vencer neste domingo e o próximo ano parece ainda mais esperançoso com Lewis Hamilton chegando com vários ex-funcionários da Mercedes e Adrian Newey fazendo planos após a Red Bull.
Ele será um agente livre a partir do início da próxima temporada. Ele pode viajar ou velejar, descansando bem merecido, mas admitiu: ‘Como disse Forrest Gump no final de sua longa corrida, sinto-me um pouco cansado no momento, mas em algum momento provavelmente irei novamente.’
Minhas fontes em Maranello me disseram que as discussões estão bem encaminhadas e que verão Newey como consultor, potencialmente com um estúdio satélite de design da Ferrari em algum lugar no vale do automobilismo da Inglaterra.
Será um acordo semelhante ao que o designer britânico John Barnard estabeleceu em Shalford, Surrey, quando trabalhou para a Ferrari como diretor técnico entre 1993 e 1997.
A Ferrari ofereceu aumentos salariais a Newey no passado e até agora ele recusou. Porém, um novo desejo de um desafio longe da Red Bull e a próxima transferência de Hamilton aconteceram ao mesmo tempo e, como a maioria das coisas na vida, é tudo uma questão de tempo.
Carlos Sainz Jr está sendo forçado a abrir caminho para Hamilton, mas se sente no topo do mundo, dizendo: ‘Sim, piloto da Ferrari em Imola, com esperança de que um pequeno passo (à frente) chegue no carro neste fim de semana. A vida é boa.’
Sainz está nas listas de compras da Audi, Red Bull e, supõe-se, da Mercedes. Ele diz que ainda não tem seu futuro resolvido e que não espera novidades em breve. Na semana passada, seu pai, a lenda do rali Carlos Sainz Sr, anunciou que estava desertando do programa Dakar da Audi para a Ford. A Ford fará parceria com a Red Bull a partir de 2026. Ambos os factos podem influenciar a decisão do jogador de 29 anos.
Enquanto isso, Alex Albon estendeu seu contrato com Williams. Isso sugere que a Mercedes e a Red Bull lhe disseram que ele não está concorrendo nem aos assentos de Hamilton nem de Sergio Perez. É uma pena, pois Albon merece um carro capaz de pódios, mas claramente ele confia na Williams e no chefe James Vowles enquanto a equipe continua sua reinvenção, apesar de não ter nenhum ponto no placar este ano.
“Foi um início de ano difícil”, reconhece o anglo-tailandês. “Mas desde que ingressamos na Williams fizemos progressos significativos juntos e tenho visto grandes mudanças acontecendo nos bastidores para nos levar de volta à frente do grid. Este é um projeto de longo prazo em que realmente acredito e no qual quero desempenhar um papel fundamental, razão pela qual assinei um contrato plurianual.’
Isso faz você se perguntar se há alguma verdade nos rumores de que Newey retorna à Williams? Foi onde começou sua série de vitórias no campeonato. E o que ele sempre quis – e possivelmente o motivo pelo qual deixou a Williams, a McLaren e agora a Red Bull – é participação na equipe. Os proprietários Dorilton Capital certamente aceitariam isso.
Caso de amor em Ímola marcado pela tragédia
O circuito de Imola será sempre marcado pela tragédia. Ayrton Senna e Roland Ratzenberger foram mortos aqui há 30 anos neste mês.
Pierre Gasly, que nasceu em 1996, mas mesmo assim cita Senna como seu herói, usará um capacete especial de Senna em homenagem ao grande brasileiro.
“Assisti a muitos documentários”, diz o piloto da Alpine. ‘Sempre admirei o estilo de corrida, mas também a pessoa que ele era, os valores, a forma como se preocupava com a sua comunidade.
“Ele foi um dos maiores campeões do nosso esporte. Foi importante para mim prestar homenagem aos melhores de todos os tempos, especialmente este ano, 30 anos após o incidente.’
Carlos Sainz diz que classifica Ímola como uma das melhores pistas do calendário: ‘Isso nos lembra de onde viemos e porque nos tornamos fãs deste esporte. É aqui, junto com Suzuka e Zandvoort, que você sente um carro de Fórmula 1 no auge, e eu adoro isso.”
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