Lando Norris dá autógrafos para fãs em Monte Carlo


Lando Norris dá autógrafos para fãs em Monte Carlo (Foto: Getty Images)

Lando Norris diz que pode vencer Max Verstappen neste fim de semana, e não descarta uma disputa pelo título de F1.

Tendo vencido seu primeiro Grande Prêmio em Miami e empurrou o tricampeão mundial até a linha de chegada em Imola no fim de semana passadoo jovem de 24 anos de Bristol e sua equipe McLaren estão montando um desafio surpresa contra a máquina vencedora da Red Bull.

“Já era hora de alguém colocar (Max) sob pressão e ele ficou um pouco nervoso de novo”, disse Lando. — Tenho certeza de que ele não sente isso há algum tempo.

‘Não quero ser excessivamente confiante – nunca fui eu – mas queremos entrar nas corridas agora e estar confiantes em correr contra a Red Bull, correr contra a Ferrari, porque estamos no mesmo grupo deles.’

Norris está em quarto lugar na classificação, 60 pontos atrás de Verstappen, mas é uma temporada longa e o ímpeto está do seu lado. “Já percorremos um terço, temos um longo caminho a percorrer”, acrescentou.

‘Eu nunca mais diria “não”. Estou farto de subestimar o que podemos alcançar como equipe.

“Tivemos uma série de resultados muito bons – segundo, primeiro, segundo – e não há razão para que não possamos continuar isso aqui em Mônaco. Não é conhecida por ser a nossa melhor pista, mas ao mesmo tempo tudo pode acontecer.”

Lewis Hamilton chega para o GP de Mônaco (Foto: Getty Images)

Como sempre em Mônaco, a posição no grid será fundamental. Verstappen esteve na pole em todas as rodadas desta temporada até agora, e venceu cinco das sete corridas.

A McLaren não tem estado à altura do RB20 aos sábados, mas recentemente teve vantagem aos domingos. Com ultrapassagens quase impossíveis, isso pode não valer muito aqui.

Fique de olho também na Ferrari, que tem um carro rápido e, no favorito local, Charles Leclerc, o homem mais rápido da Fórmula 1 em uma volta.

O monegasco rezará por uma corrida em casa sem erros. Ele marcou duas poles aqui no passado, mas seu melhor resultado é apenas o quarto – o que leva a falar de Leclerc sofrendo de uma “maldição de Mônaco”.

‘O que um pódio significaria para mim? Não muito’, disse Leclerc. ‘O segundo ou terceiro não é algo que me entusiasma, então a vitória é o que precisamos almejar. Eu ficaria surpreso se pelo menos não estivéssemos na disputa pela pole.”

A Red Bull venceu as últimas três corridas aqui. Para manter a vantagem, eles destinaram uma parte do orçamento para desenvolver uma asa traseira especial com força descendente máxima apenas para este fim de semana, e parece ser uma abordagem mais extrema do que a McLaren e a Ferrari estão adotando.

“Trabalhamos um pouco nisso em comparação com o ano passado”, disse Verstappen. “Até agora, nosso desempenho em baixa velocidade melhorou um pouco, (mas) provavelmente não será nossa melhor pista. Não creio que será um fim de semana muito fácil.

‘Mônaco nunca é simples, mesmo quando você deveria ter o melhor carro.’

Carro inspirado em Ayrton Senna da McLaren para Mônaco (Foto: Shutterstock)

Homenagem a Senna em dia especial para a McLaren

Ayrton Senna foi o piloto mais dominante no circuito de Monte Carlo, com seis vitórias e algumas pole positions para a McLaren.

Infelizmente não veremos o retorno do icônico visual Marlboro vermelho e branco daquele período, mas os carros da equipe ganharam uma pintura especial de Senna neste fim de semana inspirada nas famosas cores do capacete amarelo, verde e azul do brasileiro.

É possível que a McLaren vença o GP de Mônaco e a Indy 500 no mesmo dia – uma novidade para qualquer fabricante. As corridas de faixa azul da Europa e da América acontecem no domingo, com a corrida de F1 de 78 voltas às 14h e a lendária corrida de 500 milhas de Indianápolis ao redor da olaria começando às 17h45.

A McLaren está competindo em ambos, com o ex-piloto de F1 Alexander Rossi sendo o piloto mais bem colocado da Indy, largando em quarto. Rossi já bebeu o leite comemorativo uma vez, em 2016, enquanto a McLaren reivindicou os despojos anteriormente em 1974 e 1976.

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