É preciso um tipo raro de atleta para inspirar um gênero totalmente novo de vocabulário.
Tal é a sua grandeza, eles expõem as limitações não só dos seus rivais, mas da própria linguagem. Assim tem sido nas últimas três semanas do Giro d’Italia, uma das corridas de bicicleta mais difíceis do mundo.
Pogcineration, Pogification, Pogbliteration foram todos adicionados ao léxico do ciclismo, após um domínio completo e sem ameaças da corrida por Tadej Pogacar.
Uma espécie tão rara é o Tour de França vencedor que os superlativos regulares, se é que tal coisa pode existir, já não lhe fazem justiça. Ele esgotou nossos limites linguísticos. Você só pode começar a imaginar o que ele fez com seus rivais na estrada.
Acredita-se que Pogacar tenha sido bem pago pelos organizadores da corrida para participar de seu primeiro Giro e ele reembolsou esse investimento várias vezes.
O esloveno não só venceu seis das 21 etapas disponíveis, como também se ofereceu como líder do velocista da equipe, venceu a corrida geral por uma margem de quase dez minutos, a maior margem de vitória em quase seis décadas, e parecia que ele ainda tinha reservas no tanque.
E são essas reservas que agora se tornam objeto de fascínio e escrutínio, porque ele precisará de até à última gota para levar a cabo o seu plano mestre de duplicar o Giro e o Tour de France, um feito não alcançado desde 1998.
Porque sim, o Giro d’Italia é um grande negócio em termos de ciclismo, mas não se engane, o maior prémio ainda está por conquistar. E é algo que Pogacar ficou dolorosamente aquém nos últimos dois anos. Se ele parecia cabeça, ombros, joelhos e pés acima do resto do pelotão já de classe mundial na Itália, isso é principalmente porque seu principal rival não estava jogando o jogo.
Jonas Vingegaard, o homem que venceu Pogacar por impressionantes sete minutos e meio nas estradas da França no ano passado, vem treinando e se recuperando de lesões horríveis em sua própria preparação para o que deveria ser o mais épico dos confrontos. .
Vingegaard é o atual campeão consecutivo do Tour de France e, na minha opinião, o único piloto que consegue respirar facilmente o mesmo ar rarefeito de Pog.
Outros, como o superastro belga Remco Evenepoel e o três vezes vencedor da Vuelta, Primoz Roglic, pairam em torno desse cume, mas o dinamarquês é o único homem que deu a Pogacar uma luta completa e frenética nos últimos anos.
Vingegaard sofreu uma queda terrível durante uma corrida em abril e desde então tem lutado contra um colapso pulmonar e uma clavícula quebrada. Sua equipe Visma-Lease a Bike anunciou esta semana que ele só irá para a Grande Partida se estiver 100 por cento recuperado.
Se for esse o caso, teremos uma ideia muito melhor da posição de Tadej Pogacar nos livros de história do esporte.
Ele não escondeu a sua ambição de se tornar o melhor piloto de sempre e o seu domínio em Itália impulsionou esse projecto, mas ainda não chegou lá.
Tudo isso não quer dizer que Tadej não tenha enfrentado oposição de qualidade no último mês. O colombiano Dani Martínez atingiu a maioridade para terminar em segundo e o ex-vencedor do Tour de France, Geraint Thomas, não é um piloto desleixado para conquistar mais um pódio no Grand Tour.
Mas o próprio Thomas admitiu que estava começando a sentir a idade, ao comemorar seu 38º aniversário na semana passada com uma subida dupla do brutal Monte Grappa.
A competição por trás de Tadej tem sido acirrada, mas ninguém mais chegou perto. Isto não foi uma surpresa.
Pogacar e Vingegaard estiveram num mundo e numa classe próprios no Tour do ano passado e um piloto sem o outro serve apenas para acentuar a diferença entre o topo e o melhor dos restantes.
É certo que o que distingue Tadej, mesmo ao lado do seu maior rival, é a sua capacidade de vencer tanto nas pedras como nas subidas, nas estradas da Flandres, bem como em França, e também em todo o lado.
Ele é o melhor versátil. Não vemos vencedores do Grand Tour sequer tentando os clássicos de um dia hoje em dia, muito menos vencê-los pela margem que Pogacar conseguiu.
Mas este é um esporte que tradicionalmente celebra, ou lamenta, o reinado dominador e sufocante de um campeão antes mesmo de ele ter começado.
Esquecemos tão rapidamente as lições da história e do esporte que nos rodeia, e declaramos que a sorte e os rivais humanos são pouco páreos para quem quer que seja atualmente a força dominante.
Sim, embora Tadej seja um dos melhores do esporte, ele ainda precisará de pelo menos outro triunfo no Tour de France antes de começarmos a afiar a pena para aquela página específica dos livros de história.
Tadej fez um Giro magnífico e venceu por uma margem não vista em 59 anos. Mas o melhor de todos os tempos? Vamos conversar depois de mais uma dança com o dinamarquês. A poginação pode estar próxima, mas ainda não chegamos lá.
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