O encerramento da Stewart-Hass Racing no final de 2024 não é uma grande surpresa. Desde fevereiro deste ano, o futuro da equipe de Tony Stewart e as cartas abertas têm sido um tema quente. No entanto, o anúncio oficial de que o SHR encerrará as operações após esta temporada ainda causou ondas de choque em toda a comunidade NASCAR. Era uma vez, esta equipe ostentava uma escalação estelar de pilotos campeões como Tony StewartKevin Harvick, Kurt Busch e até Newman e Bowyer.
E não são apenas os fãs que lutam contra as sensações, mas também os pilotos do SHR. Eles não têm lugar para a próxima temporada! Mas isso é uma preocupação para a próxima temporada. Neste momento, há uma questão mais premente: a incerteza do que está por vir nesta temporada, com muito tempo ainda pela frente. Recentemente, Chase Briscoe revelou a dura realidade que a equipe enfrentará no futuro imediato.
Chase Briscoe acha que não conseguirão carros nas pistas!
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SHR está afundando e levando consigo um navio cheio de pessoas. De acordo com Chase Briscoe, eles ouviram rumores circulando, mas ouvi-los com antecedência realmente torna tudo muito real. E ainda falta metade da temporada. Então, por quanto tempo eles permanecerão exatamente? Alguns estão na equipe desde o início, mas será que sua lealdade para com a equipe é forte o suficiente para impedi-los de se candidatarem imediatamente a outras equipes?
Chase Briscoe disse ao Frontstretch que leva apenas algum tempo até que isso comece a acontecer. Ele disse, “Pode ser realmente difícil para nós levar os carros para a pista. Você sabe, as pessoas estão saindo, e não é como se você fosse conseguir alguém para começar a trabalhar lá, mesmo que por um curto prazo. Quero dizer, quando as pessoas vão embora, não há mais ninguém que volte. Então já fazemos isso com muito menos gente do que as outras equipes de quatro carros. Então é meio assustador.”
Este não é um pensamento rebuscado porque os funcionários vão procurar oportunidades e, se conseguirem, agarram-nas! E o que Briscoe mais teme pode realmente se tornar realidade.
via Imago
Tony Stewart, tricampeão da NASCAR Cup Series, e Chase Briscoe, piloto da Stewart-Haas Racing | Créditos: Imago
Além disso, ele também esclareceu como a equipe está no limite e como os funcionários que fazem entrevistas de emprego em outros lugares e começam a trabalhar terão um impacto negativo na empresa. Mas reconheceu que ninguém pode detê-los e até aceitou que cada um deles merece o melhor.
Porém, ele mencionou que está tranquilo porque seu time 14 está bastante comprometido e vai ficar por aqui. Mas acredite ou não, os membros da tripulação de uma equipe como a SHR são procurados por muitas equipes no grid. E neste momento algumas equipes já estão em busca da melhor escolha!
Os funcionários SHR de Tony Stewart parecem ter a atenção dos compradores
Até a semana tudo não passava de boato, mas agora que é oficial, vários times estão preparados. Pelo que você pergunta? Por adquirir os cobiçados charters. A Front Row Motorsports, de acordo com rumores, está dentro do acordo. Mas não são cartas que eles buscam, eles têm como alvo até mesmo os funcionários da SHR.
Bob Pockrass revelou em seu post no X que Bob Jenkins foi visto conversando com funcionários da SHR sobre possíveis oportunidades de emprego em sua equipe. Ele disse, “Conversei com várias pessoas ontem e hoje que confirmaram que o proprietário da Front Row Motorsports, Bob Jenkins, estava na Stewart-Haas Racing no início desta semana para conversar com os funcionários sobre oportunidades de emprego. A FRM não disse de onde vem seu estatuto, mas é óbvio que é SHR.”
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Conversei com várias pessoas ontem e hoje que confirmaram que o proprietário da Front Row Motorsports, Bob Jenkins, estava na Stewart-Haas Racing no início desta semana para conversar com os funcionários sobre oportunidades de emprego. A FRM não disse de onde vem seu estatuto, mas é óbvio que é SHR.
-Bob Pockrass (@bobpockrass) 31 de maio de 2024
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Quanto à expansão de uma equipe de corrida de duas taças para uma equipe de corrida de três taças, provavelmente teria que esperar até o acordo de fretamento da NASCAR de 2025. Mas no que diz respeito aos rumores, a equipe está interessada em adquirir um fretamento e, potencialmente, até tem um fretamento confirmado. Mas essa não é a única informação que Pockrass tinha para dar. Ele também mencionou que o Front Row precisará de um novo prédio para um time de três copas e um caminhão. E como as instalações do SHR estarão vazias, a equipe da Front Row poderá alugá-las.
O que você acha? Os membros da equipe SHR permanecerão por aqui ou simplesmente ingressarão em outra empresa em breve?
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