Mudança radical na situação que bloqueia o Mercado de MotoGP 2025: a decisão de Ducati sobre quem ocupará a segunda vaga no time oficial na próxima temporada ao lado Pecco Bagnaia.
Na semana passada, os de Borgo Panigale eles transferiram sua ideia aos afetados: Jorge Martín juntar-se-ia à equipa de fábrica e Marc Márquez teria um lugar na Prima Pramac. Isto foi publicado pela La Gazzetta dello Sport na última quinta-feira.
No entanto, o oito vezes campeão mundial planos interrompidos de todos quando ele descobriu isso. “Ele Premium Pramac não é uma opção Para mim, sou um homem com ideias claras”, disse muito sério na conferência de imprensa, enquanto Martinator sorria.
A Ducati sentiu-se mal com isso, pois queria realizar negociações esta semana, depois do Grande Prémio em casa. Os líderes bolonheses testaram e constataram que O de Cervera só aceitou ir para o time oficialcomo Martín também havia lançado.
Assim, diante da perspectiva de perdê-lo, recuaram e, como MARCA apurou, já informaram Jorge Martín que O acordo que eles tiveram que fazer é letra morta. Foi o que aconteceu na noite de domingo na rota da Toscana. O madridista queria discutir mais o assunto, mas não teve opção, por isso foi para a Aprilia e assinou por eles.
Neste momento, as portas de qualquer seleção estavam abertas para o líder da Copa do Mundo, exceto aquela que ele mais desejava.
Ele escolheu aquele vá para a Aprilia, à equipe oficial, com moto competitiva. Mas ele também foi contatado por KTM, onde sim, só teria ido al GasGas Tech3porque na KTM Red Bull eles estarão Pedro Acosta e Brad Binder. Martín também tinha ofertas económicas suculentas. Honda e Yamahamas suas bicicletas precisam de mais desenvolvimento.
Aliás, o Jorge até teve a possibilidade de voltar atrás e ficar na Prima Pramac… se a equipa italiana continuar com a Ducati, porque os do Campinoti Eles negociaram com a Yamaha e eles têm um cláusula de saída que expira em 31 de julho.
Enquanto isso, Marc Márquez deve delinear tudo para dar o salto. Hoje em dia ele terá que negociar os detalhes e polir aspectos, mas sua chegada está mais próxima do que nunca. Na verdade, já realizaram reuniões anteriores discutindo assuntos como patrocínios e duração do contrato, que seria de dois anosmas existem várias arestas para polir.
Antes de Assen
O resultado disso “telenovela”, como Acosta o chamou, chegará em breve. “Nós vamos decidir antes da corrida de Assen“ele afirmou Davide Tardozzi, o líder da equipe oficial da Ducati. O próprio Marc marcou a mesma data para domingo. “Gostaria de resolver isto antes de Assen, mas estou muito calmo”, disse. Se tudo correr bem, isso é normal, a confirmação da notícia deve chegar dentro de alguns dias. O bom para as partes é que agora há uma pausa, porque após o adiamento do Grande Prémio do Cazaquistão, não há atividade em pista até ao fim de semana de 27 a 28 e 29 de junho, com o Grande Prémio da Holanda.
Próximas guias
Uma vez desbloqueado o assento da Ducati oficial, a próxima carta deverá ser Martinator, já que as outras fábricas e equipamentos Eles mudaram com muitos pilotos, mas, a todos eles, foi dito que teriam que esperar para ver se havia uma oportunidade de ter o mais velho dos Márquez ou o Martín.
