“Ninguém se lembra de quem ficou sem gasolina” – lenda da NASCAR descarta o infortúnio de Ryan Blaney para saudar o parceiro da Penske

A corrida da NASCAR Cup no World Wide Technology Raceway terminou de forma dramática. Houve muitos incidentes na ordem, como o pneu de Josh Berry explodindo e Cody Ware tendo algumas travessuras, e então houve o drama do show de Kyle e Kyle terminando em lágrimas e desgosto para um dominante Christopher Bell. No entanto, a cereja do bolo foi o líder da corrida Ryan Blaney experimentando seu próprio desgosto na última volta e o triunfo inesperado de Austin Cindric.

Que fim de semana foi! Enquanto os fãs ainda estão processando a corrida, Kyle Petty, membro da NASCAR, resumiu tudo isso e analisou toda a ação no Gateway. Reconhecendo que Bell era o favorito e que a vitória deveria ter sido dele, Petty enfatizou que seu destino tinha outros planos e decidiu partir seu coração e seu carro para garantir.

Austin Cindric capitalizou, e o atual campeão parecia que poderia gritar para iniciar sua defesa do título. Infelizmente, o tanque de combustível do nº 12 não estava na mesma página que o dele e ele ficou aquém. Em sua análise, Petty falou sobre o que o World Wide Technology Raceway exibiu no domingo.

Kyle Petty sentou-se para a análise pós-corrida da NASCAR/resumo, onde ele disse, Gateway ontem vimos muitas coisas. Mantivemos alguma velocidade e estratégia, e vimos alguma sorte. Vi Christopher Bell ser a classe do campo. Quem disse que não existe impulso vindo de Charlotte? Ele entra em St. Louis, na mesma velocidade, ele conseguiu. Correndo na frente, liderando voltas, conseguindo, mas no final da corrida ele não aparece em lugar nenhum. Problemas mecânicos. É por isso que você tem que assistir a uma corrida até o fim.”

“Esta corrida é o exemplo perfeito. Pegamos a organização Penske, eles tinham a estratégia. Eles se colocaram em posição, com Ryan Blaney, Austin Cindric e Joey Logano no Top 5 e Top 10. Para aproveitar e vencer esta corrida se alguma coisa acontecesse.”

O que Petty queria dizer era que esta corrida não era simples. Sempre que parecia que um motorista teria vantagem, algo agitaria as coisas. Havia um elemento de estratégia, e Bell jogou muito bem até que o desastre aconteceu na hora errada.

No entanto, o desespero de um homem é a alegria de outro homem, e isso se aplica a Ryan Blaney, já que quase havia buscado sua primeira vitória em 2024. Depois foi a vez dele na Roda do Infortúnio, ao cair do P1 para o P24 em menos de 24 segundos, e Cindric se beneficiou.

Cindric descobriu que não acabou até a bandeira quadriculada tremular

Petty, embora tenha observado que isso é normal na NASCAR e como isso pode acontecer com qualquer pessoa, contrastou com as corridas do passado. Ele disse, “Aconteceu, lembre-se que acabei de dizer, Christopher Bell teve um problema. Desce para a última volta da corrida. Carro nº 12, Ryan Blaney está liderando. Os locutores, todo mundo já deu para ele, a corrida é dele. E o que acontece?”

“Fica sem gasolina! Agora, se você quiser ver, vá para Inside the Race e Larry Mac e Todd Gordon vão detalhar a quantidade de combustível que colocaram no carro e por que ficaram sem gasolina. Não faz diferença, ele fica sem gasolina e Austin Cindric vence a corrida. Já vimos isso acontecer tantas vezes.”

“É preciso se colocar em posição de vencer isso. O primeiro carro tem um problema, você aproveita. É uma vitória, ninguém se lembra de quem ficou sem gasolina e ninguém se lembra de quem ficou em segundo lugar, eles se lembram de Austin Cindric, vencedor da corrida.”

Considerando a série de questões, Austin Cindric aprendeu uma lição valiosa sobre não desistir. Quanto a Blaney, ele poderia ter conseguido se tivesse administrado melhor o combustível ou se a equipe tivesse adicionado um pouco mais de combustível.

Com toda a honestidade, ficar sem gasolina na última volta, a poucos metros da linha de chegada, deve ser a pior maneira de perder. O pobre Blaney fez tudo certo e uma bênção caiu em seu colo com os problemas de Bell. Infelizmente, não era para ele, não que o companheiro de equipe Austin Cindric estivesse reclamando.

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