O primeiro dia de treinos do Grande Prêmio do Canadá acaba de terminar e a Red Bull mais uma vez enfrentou algumas dificuldades. Com uma quantidade bíblica de chuva encharcando o circuito, incluindo uma tempestade de granizo, inúmeras ocorrências inesperadas aconteceram. Sergio Perez registrou o décimo tempo mais rápido durante o TL2, significativamente mais lento do que o esperado de um Red Bull. Além disso, Max Verstappen terminou em P18 depois de encontrar um problema no motor durante o TL2.
Mesmo no TL1 a Red Bull estava lutando com Max Verstappen garantindo o 5º tempo mais rápido e Sérgio Perez o 8º mais rápido. Estes não são o tipo de resultados que a Red Bull deseja, especialmente com Ferrari e McLaren agora em alta velocidade após suas recentes atualizações. Embora o P18 de Max Verstappen no TL2 tenha sido uma surpresa, foi atribuído ao fato de seu carro começar a soltar fumaça, levando a esse resultado. No entanto, enquanto reparava o carro, a Red Bull empregou uma tática especial para protegê-lo dos olhares indiscretos dos concorrentes.
A estratégia secreta da Red Bull para esconder seu carro em reparos
ANÚNCIO
O artigo continua abaixo deste anúncio
Houve algum problema com o RB20 de Max Verstappen, pois ele percebeu que havia fumaça saindo de seu carro. Quando o atual campeão relatou isso à equipe, ele foi convidado a entrar nos boxes e retirar o carro. Depois de fazer apenas uma volta rápida, o tricampeão mundial estava de volta e foi extremamente rápido ao pular do carro ao chegar à garagem, habilidade obrigatória para um piloto de F1.
Depois que o piloto foi ejetado com sucesso, a equipe começou a trabalhar no carro. Porém, com todas as outras equipes curiosas para saber os problemas do RB20, muitos olhares desviados tentaram olhar para a garagem. Foi quando a equipe usou um truque secreto ao criar um escudo humano para cobrir toda a entrada da garagem como pode ser visto no post do IG abaixo.
Veja bem, antigamente, as equipes tinham permissão para cobrir suas garagens caso estivessem trabalhando no carro durante os testes de inverno e sessões de treinos. Porém, só recentemente foi criada a regra, determinando que não seriam permitidas coberturas, para dar mais valor aos torcedores e competidores.
Sabendo disso, a Red Bull fez a segunda melhor coisa e trouxe alguns de seus maiores homens para cobrir a entrada. Um dos membros da equipe também é visto levantando as mãos para bloquear o máximo de visão possível. Embora a equipe de Milton Keynes tenha usado essa tática para esconder seu carro, eles estavam longe de ser os primeiros a fazê-lo.
ANÚNCIO
O artigo continua abaixo deste anúncio
Quando a McLaren construiu uma parede humana para Jenson Button
Quando Sebastian Vettel conquistou o título do campeonato mundial, derrotando Fernando Alonso, aqueles foram os dias dourados da Fórmula 1. Foi então que Jenson Button dirigia com McLaren, e ele estava tendo uma temporada difícil, considerando que estava insatisfeito com o comportamento do carro.
Na terceira última corrida da temporada, Jenson Button estava testando seu carro em Abu Dhabi no dia 1, 2 de novembro, quando o carro foi chamado para a garagem. À medida que os engenheiros iniciavam seu trabalho, muitos competidores curiosos queriam conhecer o funcionamento interno da McLaren, então o que a equipe fez foi a mesma coisa que a Red Bull seguiu, criou um escudo humano, conforme relatado pela ESPN.
ANÚNCIO
O artigo continua abaixo deste anúncio
Antes da temporada de 2020, as equipes podiam cobrir suas garagens quando havia trabalho em andamento. No entanto, a FIA decidiu que seria mais interessante para os fãs ver o que acontece nas garagens dos carros mais rápidos do planeta. Dito isto, as novas regras foram implementadas.
Que segredos você acha que a Red Bull escondeu sob o capô depois que Max Verstappen teve que aposentar o carro? Deixe-nos saber seus pensamentos nos comentários abaixo.
Compartilhe isso com um amigo:
