Corrida Stewart-Haas está tudo pronto para fechar no final da temporada de 2024, uma mudança que abalou a comunidade NASCAR. A decisão da equipa de colocar à venda os seus quatro estatutos intensificou a competição entre as partes interessadas existentes que estão desesperadas para confiscar estes activos valiosos.
Trackhouse Racing é uma dessas equipes que está competindo com outras equipes que desejam essas cartas para que pilotos do Xfinity como Shane van Gisbergen possam competir na Cup Series. Com várias equipes da NASCAR buscando trazer o Kiwi a bordo, as apostas são muito altas. Por que a mudança? SVG mostrou um excelente desempenho no Portland International Raceway, garantindo sua passagem para os playoffs da divisão de stock car de segundo nível. Agora, se Trackhouse não conseguir um quarto para o piloto nº 16 da Chevy na série Cup, o SVG poderá ter que dormir no sofá.
De acordo com um relatório recente do Sportsnaut, Shane van Gisbergen falou sobre seu principal motivo para ingressar na NASCAR e opinou sobre o futuro de sua série na Copa: “Foi por isso que me mudei para cá, certo? Não me disseram que esse não é o plano, mas também não há confirmação ainda.”Van Gisbergen atualmente está em 14º lugar na classificação de pilotos da Série Xfinity, mas à medida que a temporada avança, se sua trajetória continuar a subir nas corridas ovais no segundo semestre do ano, ele poderá estar em posição de atacar a Série Xfinity campeonato.
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No entanto, quando se trata de sua carreira na Copa, a incerteza que ressalta Tony Stewart A venda de fretamento SHR tem um papel no futuro do SVG. A Trackhouse precisa garantir um alvará ou formar uma aliança dentro da Cup Series (como fez com a Kaulig Racing no Xfinity), para que possa haver uma vaga para SVG no próximo ano.
A Trackhouse Racing tem recrutado talentos estrangeiros para a NASCAR por meio de sua iniciativa Projeto 91. Uma mudança que permite aos pilotos internacionais testarem as suas habilidades na NASCAR. Até agora, SVG brilhou durante este programa ao vencer no Chicago Street Roadcourse, o que demonstrou sua flexibilidade e habilidade.
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Evidentemente, Shane van Gisbergen adaptou-se gradualmente à NASCAR. Acrescentando à sua adaptabilidade e à forma como está ansioso pelas próximas corridas, SVG disse: “Mais seis meses, então já é hora. Cada vez que saio, me sinto mais confortável e competitivo e entendo como funciona a corrida. Temos mais algumas ovais chegando no carro da Copa no final do semestre deste ano, então isso vai me ajudar.”
Sua dedicação em compreender e se destacar na Cup Series é aparente, e adquirir um estatuto é fundamental para manter essa progressão.
Trackhouse confirmará uma vaga para Shane van Gisbergen?
O potencial impedimento de um fretamento da Trackhouse Racing da Stewart-Haas Racing é uma manobra estratégica em um ambiente cruel. Isto despertou ainda mais interesse de equipes importantes como a 23XI Racing, de propriedade conjunta da Michael Jordan e Denny Hamlinbem como Kaulig Racing e Dale Earnhardt Jr.da JR Motorsports. Cada equipe vê a conquista de um estatuto como a chave para aumentar sua vantagem competitiva.
O plano de jogo da Trackhouse Racing nesta agitação é crucial. Eles estão verificando todos os ângulos, desde compras diretas até alianças estratégicas, e a parceria com Kaulig Racing na Xfinity Series tem sido uma colaboração sólida, e incluí-la na Cup Series pode ser uma jogada sólida. No entanto, as chances são altas de que a Trackhouse opte por uma compra direta, em vez de uma aliança. Bob Pockrass, membro da NASCAR, diz: “Minhas fontes indicam que o plano é que Front Row, 23XI e Trackhouse comprem um cada. O quarto comprador charter ainda não está claro.”
A Stewart-Haas Racing fechará após a temporada de 2024, de acordo com um comunicado de Gene Haas e Tony Stewart. Não anunciou quem comprará os charters. Minhas fontes indicam que o plano é para Front Row, 23XI, Trackhouse para cada um comprar um. O quarto comprador charter ainda não está claro. pic.twitter.com/lw5eC3CGf3
-Bob Pockrass (@bobpockrass) 28 de maio de 2024
À medida que as negociações em tempo real avançam, cada movimento é impactante. O resultado da disputa de Trackhouse por um charter moldará seu futuro e poderá abalar todo o cenário da NASCAR.
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Além disso, a situação do SVG não é única. Muitos outros pilotos estrangeiros tiveram que passar pelos mesmos obstáculos enquanto pegavam o jeito da NASCAR. Veja Marcos Ambrose, por exemplo. O australiano conquistou duas vitórias na Cup Series em Watkins Glen Internacional em 2011 e 2012, mostrando suas habilidades nas pistas, mas sua jornada resume muito bem o que os pilotos internacionais passam quando ingressam na NASCAR. Porém, SVG, com sua estreia matadora em 2023, definitivamente deixou uma marca em todos.
Resumindo, o destino de Shane van Gisbergen está em jogo por enquanto, com Trackhouse nas mãos. À medida que as negociações avançam, a comunidade do automobilismo fica toda olhos e ouvidos. Todos estão ansiosos para ver se Trackhouse consegue garantir o fretamento necessário e dar ao SVG a plataforma para manter seu passeio na NASCAR nos trilhos.
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