A admissão comovente de Brad Keselowski deixa escapar as verdadeiras intenções por trás da estreia de Cam Waters na Copa

Cam Águasum destaque no Campeonato de Supercarros, fará sua estreia na NASCAR Cup Series no Sonoma Raceway. Tendo garantido mais de 11 vitórias e 45 pódios em 260 partidas, Waters traz uma vasta experiência em percursos de estrada. Esta transição está alinhada com a estratégia mais ampla da NASCAR para atrair talentos internacionais.

Um caso em questão são motoristas como Shane Van Gisbergen (SVG) fazendo transições bem-sucedidas de Supercars para NASCAR. A vitória de estreia do SVG no Chicago Street Course no ano de 2023 destacou o potencial dos pilotos de Supercar para se destacarem na NASCAR. Agora, enquanto Waters se prepara para ingressar RFK Racing para sua estreia na Cup Series, Brad Keselowski os insights oferecem uma compreensão mais profunda das decisões estratégicas da equipe. O que Keselowski, um piloto veterano da RFK, realmente pensa sobre a chegada de Waters?

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

O sucesso dos pilotos de Supercars na NASCAR

Os pilotos de supercarros mostraram que podem se adaptar e ter sucesso na NASCAR, especialmente em pistas de estrada. Por exemplo, a vitória de Shane Van Gisbergen no Chicago Street Course, onde ultrapassou veteranos da NASCAR como Chase Elliott e Kyle Larson. Da mesma forma, Marcos Ambrose, ex-campeão de Supercars, fez uma transição bem-sucedida para a NASCAR, vencendo em Watkins Glen em 2011 e 2012. Esses exemplos destacam a capacidade dos pilotos de Supercars de se destacarem na NASCAR.

Este ano, Cam Waters está preparado para seguir esse caminho ao fazer sua estreia na Cup Series no Sonoma Raceway com a RFK Racing. Waters tem um histórico estelar em Supercarros. Ele garantiu 11 vitórias em corridas e 45 pódios em 260 partidas, incluindo vitórias notáveis ​​no Sandown 500. Sem mencionar o fato de que ele é o único piloto a vencer o Campeonato Australiano de Fórmula Ford e a Supercars Development Series. Conquistas à parte, a NASCAR é um território difícil por si só e não pode ser menosprezada.

Sam Waters, enquanto praticava com o Ford nº 60 da RFK Racing em Sonoma, bate na parede, mas rapidamente recupera o controle. Brad Keselowski, coproprietário da RFK Racing, compartilhou suas idéias sobre o impacto de Waters, comentando: “Sim, ele fez uma ótima excursão bem na minha frente. E, uh, nós dissemos a ele que ele ganha muitos pontos por defender porque não fez nada. Mas você sabe que é sempre interessante ver pilotos vindo de séries diferentes e largando… Em primeiro lugar, tente entender o que é bom, o que é ruim e tudo o que está entre eles.” Mas até que ponto ter Waters na RFK tem alguma importância estratégica?

Brad Keselowski continua: “Não temos sido tão rápidos com nossos carros nas pistas como gostaríamos e espero que ele possa nos dar algumas dicas para chegar lá.”Keselowski aqui está se referindo a Cam Waters e sua experiência com supercarros e corridas em pistas de estrada. Isso será útil para controlar os carros da próxima geração devido à sua semelhança. Keselowski, sendo ele próprio uma velha escola, finalmente encontrou um ombro para descansar.

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

A emoção e o burburinho em torno do autódromo de Sonoma, juntamente com sua estreia, deixaram Waters nervoso? Qual é a sua opinião sobre sua primeira aventura com a NASCAR?

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

A perspectiva de Cam Waters sobre sua estreia na Cup Series

Waters está entusiasmado com sua estreia na NASCAR Cup Series, reconhecendo os desafios que tem pela frente. “Para mim, é meio que uma lista de desejos (item), para ser honesto,“, Waters disse esta semana nas instalações de produção da NASCAR em Concord, NC. Ele acrescentou:“Eu posso vir e fazer uma corrida da Copa – é incrível. Ser capaz de fazer isso, você sabe, em uma pista de estrada e em um carro que faz um pouco mais de sentido para mim também será muito especial. Acho que não tenho ideia de como será, mas só quero aproveitar a semana“​​.

Ele elaborou sobre o apelo de sair de sua zona de conforto, afirmando: “A outra parte era poder vir aqui e fazer algumas corridas ovais. Esse foi o lado do caminhão e eu me diverti muito. É um apelo apenas sair da minha zona de conforto e fazer mais algumas corridas paralelas e complementar minhas corridas em casa“​​.

Em Sonoma, Waters enfrentará concorrentes formidáveis. A lista inclui Martin Truex Jr. e Chase Elliott. Com probabilidades de +225, Elliott, especialista em pistas de estrada, é o favorito para a corrida. Ao mesmo tempo, Truex, quatro vezes vencedor em Sonoma, também busca quebrar a seca com uma vitória. Como resultado, Waters deve aproveitar sua experiência em Supercar para navegar pela desafiadora pista de Sonoma e competir contra esses pilotos experientes.

A estreia de Waters na Cup Series representa uma jogada estratégica para a RFK Racing. Além disso, marca um passo significativo no esforço da NASCAR para diversificar e globalizar o desporto. Irá Cam Waters aproveitar a sua experiência em Supercar para deixar uma marca na NASCAR? A corrida deste fim de semana dará a resposta.

Compartilhe isso com um amigo:



Fuente