Charles Leclerc defende a absurda chamada de corrida da Ferrari, apesar da rara desistência no Canadá

Carlos Leclerc venceu o GP de Mônaco e o momento trouxe lágrimas aos olhos de todos os fãs de F1. Porém, depois de ver o que aconteceu com a Scuderia no GP do Canadá, os olhos do Tifosi devem estar cheios de lágrimas mais uma vez, mas esta equipe está por perto por causa da tristeza. Mesmo assim, Charles Leclerc saiu para defender a Ferrari, apesar da desistência do GP do Canadá e do desastre estratégico. Mas o que Leclerc disse?

A Ferrari entrou no GP do Canadá com a expectativa de lutar por mais uma vitória e o Circuito Gilles Villeneuve é semelhante ao Mônaco em termos de curvas de baixa velocidade e zonas de tração. O grande choque veio quando Carlos Sainz e Charles Leclerc foram eliminados no Q2 e largaram a corrida em P11 e P12. Ninguém previu isso e todos esperavam que fosse uma corrida difícil para a equipe italiana.

Como se não bastassem as lutas de sábado, a corrida de domingo trouxe ainda mais sofrimento para os Tifosi. Na volta 5, Charles Leclerc começou a relatar um problema no motor seguido de várias reclamações sobre o mesmo. A Ferrari então estragou a estratégia dos boxes ao colocar Leclerc com pneus duros enquanto outros pilotos usavam pneus novos com a ameaça iminente de uma chuva.

Eventualmente, Charles Leclerc veio para os pneus intermediários, mas já estava uma volta atrás. A Ferrari decidiu aposentar o carro. Apesar de todos os problemas e decisões erradas, Charles Leclerc defendeu a Ferrari nas entrevistas pós-corrida, sugerindo que o carro se sentia bem nas curvas e que eram os problemas do motor que os impediam.

Charles Leclerc nas entrevistas pós-corrida do GP do Canadá disse: “Reiniciamos o carro durante o pit stop e magicamente ficou melhor, mas não sabemos por que o torque nas curvas era inconsistente, então era impossível dirigir.” Olhando para o lado positivo, ele acrescentou: “Não devemos ficar deprimidos com estes problemas e com o ritmo de hoje, tal como não devemos ficar entusiasmados com a vitória no Mónaco. Precisamos entender os problemas que tivemos ontem, mas hoje o carro estava forte nas curvas, faltou apenas 1 segundo e meio na reta.”

A Ferrari perdeu massivamente para a McLaren no campeonato de construtores, já que ambos os carros Papaya terminaram no Top 5, enquanto mesmo Carlos Sainz retirou o carro no final, causando uma desistência dupla para a Scuderia. Vamos ver o que o espanhol tem a dizer.

“Uma corrida inesquecível para a equipe”: Carlos Sainz sobre o desastre dele, Charles Leclerc e Ferrari no GP do Canadá

O fim de semana de Carlos Sainz no GP do Canadá não foi melhor em comparação com Charles Leclerc. O espanhol largou fora do Top 10 e ficou preso na retaguarda durante toda a corrida. No último quarto da corrida, Sainz saiu da linha seca, girou e atingiu Alex Albon, que infelizmente teve que abandonar a corrida. Sainz manteve o carro funcionando, mas também foi retirado da corrida. Um resultado miserável para a Scuderia após o duplo pódio em Mônaco.

Carlos Sainz disse: “Uma corrida para esquecer para a equipe. Sabíamos que hoje seria difícil porque estivemos lutando durante todo o fim de semana com aderência e dirigibilidade do carro. A corrida inteira foi tensa e quando tentei empurrar o trem do DRS para ultrapassar cometi um erro na meio-fio e por isso quero pedir desculpas à equipe e ao Alex (Albon). Temos trabalho a fazer antes da Espanha para entender o que aconteceu neste fim de semana e garantir que não nos encontraremos novamente nesta situação nas próximas corridas. Nós seguimos em frente.”

Você acha que a Ferrari conseguirá se recuperar quando a F1 retornar à Europa para a tripla cabeçada?

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