O navio de 106 mil toneladas se dirigia ao Sri Lanka no momento do acidente.
Washington:
A rota marítima de Baltimore foi bloqueada por mais de dois meses depois que um navio de carga colidiu com uma grande ponte em março, fazendo-o cair na água, totalmente reaberta na segunda-feira, disseram as autoridades.
O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, juntamente com mergulhadores de salvamento da Marinha, restauraram o canal às suas dimensões originais, removendo cerca de 50.000 toneladas de detritos do rio Patapsco, disse um comunicado do Comando Unificado de Resposta da Ponte Key.
O leito do rio foi certificado como seguro para trânsito na segunda-feira.
“Estamos orgulhosos dos esforços unificados que reabriram totalmente o Canal Federal às operações portuárias”, disse o Tenente General Scott Spellmon, Comandante Geral do Corpo de Engenheiros do Exército.
“As parcerias que perduraram através desta resposta tornaram esta missão fundamental um sucesso.”
Em 26 de março, o M/V Dali, com bandeira de Singapura, perdeu potência e colidiu com uma coluna de suporte da ponte Francis Scott Key, causando o seu colapso e matando seis trabalhadores rodoviários que tapavam buracos durante a noite.
O navio de 106 mil toneladas se dirigia ao Sri Lanka no momento do acidente.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB), que está investigando o incidente junto com o FBI, disse que o navio teve dois apagões de eletricidade momentos antes do desastre.
O Dali foi reflutuado no mês passado e rebocado de volta ao porto.
O porto de Baltimore é um dos portos mais movimentados dos Estados Unidos e um importante centro para a indústria automobilística, movimentando quase 850 mil automóveis e caminhões leves no ano passado – mais do que qualquer outro porto dos EUA, segundo dados estatais.
A reabertura total do canal de navegação permitirá o tráfego de mão dupla, disse o comunicado de segunda-feira.
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