Denny Hamlin descarta rumores de conflito entre equipes da Cup Series para denunciar a abordagem estagnada da NASCAR

A temporada da Cup Series de 2024 está quase na metade e, ainda assim, não há acordo para estender o contrato de fretamento entre as equipes e a NASCAR. Seguindo os desenvolvimentos recentes, as equipes ficaram frustradas com a proposta da NASCAR. Isto, por sua vez, levou a NASCAR a recorrer a uma estratégia de dividir para governar. Eles estão tentando destacar as equipes para que concordem com sua proposta, o que está longe de tornar os estatutos permanentes.

No entanto, apesar dos rumores e especulações, Denny Hamlin saiu para esclarecer as coisas, afirmando que a Team Alliance ainda está forte. Ele explicou ainda por que as equipes são persistentes em suas demandas para tornar seus estatutos permanentes.

Equipes resistindo forte à NASCAR e suas propostas paralelas lucrativas

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Ao contrário de outros esportes importantes, a NASCAR não possui um modelo de franquia. Em vez disso, as equipes precisam comprar um contrato multimilionário que garanta seu lugar no grid nos dias de corrida. Isto também permite que as equipas beneficiem das receitas provenientes dos meios de comunicação, o que certamente não é visto como uma perspectiva sustentável pelos proprietários. A família francesa ainda é dona do desporto e da maioria das pistas, pelo que está numa posição única para fazer acordos diferentes com equipas diferentes em circunstâncias tão incertas.

Mas apesar desta possibilidade, Denny Hamlin afirma que as equipes estão unidas contra a NASCAR para que suas demandas sejam atendidas. “A NASCAR pode fazer um acordo diferente com todas as equipes diferentes. Essa é uma das disposições que eles têm. Isso pode acontecer com certeza, mas, novamente, acho que as equipes estão bastante alinhadas quanto às suas necessidades. Foram as mesmas quatro coisas que pedimos há dois anos e não tivemos nenhum movimento em nenhuma delas.” O motorista do JGR disse por meio do podcast Actions Detrimental.

Embora Hamlin tenha reconhecido que as equipes têm o direito de cuidar de si mesmas. Mas, dada a gravidade da situação, as equipas estão agora a olhar para o panorama geral de salvaguarda do seu investimento no desporto. “Acho que está tudo bem se as equipes quiserem fazer o que querem e dizer que isso é bom o suficiente para elas. Acho que todos têm o direito de fazer isso e temos visto isso acontecer há muitas e muitas décadas. Mas acho que as equipes estão mais alinhadas no fato de que essas são as questões-chave para nós que precisam ser abordadas.”

EUA hoje via Reuters

Mas dado que a NASCAR está tentando oferecer uma extensão de sete anos no contrato, por que as equipes estão empenhadas em obter contratos permanentes? Bem, Denny Hamlin teve uma resposta bastante interessante, mas adequada, a esta pergunta com sua explicação.

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Apenas um acordo de fretamento não protege o futuro de uma equipe na NASCAR

Na verdade, é difícil para as equipes adquirirem fretamentos por um preço premium, gastarem um prêmio na construção de seu projeto de corrida e depois confiarem em negociações que poderiam lhes fornecer uma pista para fazer tudo isso novamente. Não há sucesso garantido nas corridas da NASCAR, e o automobilismo é um esporte financeiramente oneroso; até as equipes mais condecoradas podem sofrer uma queda. A Stewart Haas Racing foi apenas um exemplo recente de como as equipes são incapazes de se sustentar no sempre volátil cenário das corridas da NASCAR.

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Pesando sobre o assunto com um sentimento semelhante, Hamlin acrescentou: “Quando você olha para o número de equipes Chartered que faziam parte do acordo anterior em comparação com agora, há apenas um punhado que ainda está aqui durante aquele momento de 10 anos atrás. Portanto, este é um momento muito importante no nosso esporte. Vamos dar os braços e fazer isso juntos e cultivar isso juntos ou não?

A única graça salvadora que as equipes têm é que a NASCAR não conseguiu chegar aos ouvidos de equipes de renome como Joe Gibbs Racing, Hendrick Motorsports, Team Penske e Richard Childress Racing. E enquanto estes fiéis estiverem unidos, eles serão a melhor esperança da Team Alliance para conseguir um acordo justo.

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