Rant “Shut the F * ck Up” de Kyle Larson é abruptamente encerrado pelos fãs da NASCAR enquanto eles apoiam o HMS Insider

Quando dois dos principais pilotos da NASCAR se enfrentam, faíscas voam em todas as direções e nem mesmo o observador é poupado. Na etapa final do USA TODAY 301 em New Hampshire Motor Speedway, Kyle Larson e Denny Hamlin colidiram, levando a uma discussão acalorada entre Larson e seu observador, Tyler Monn.

Larson, normalmente conhecido por sua compostura, criticou Monn depois de receber um aviso sobre as colisões recorrentes com Hamlin. O que exatamente Larson disse e como a comunidade automobilística respondeu?

A NASCAR Cup Series USA TODAY 301 em New Hampshire foi uma corrida intensa cheia de ação e drama. As condições de chuva aumentaram a emoção. A chuva interrompeu a corrida a 82 voltas do final, enquanto Tyler Reddick estava na liderança. Durante a corrida, Alex Bowman enfrentou problemas com fumaça saindo de seu carro, e Kyle Busch e Noah Gragson fez contato e girou.

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

No entanto o incidente mais notável foi entre Kyle Larson e Denny Hamlinque se transformou em uma rivalidade com o observador de Larson, Tyler Monn. Após o reinício da Etapa 3, faltando 100 voltas para o final, enquanto Larson tentava ultrapassar as 45, Denny Hamlin entrou em cena. O 11 acabou ultrapassando o 5, empurrando-o para fora da linha. Reddick e seu proprietário Hamlin eliminaram a competição e decidiram resolver o problema entre si. Larson e Hamlin fizeram contato, rapidamente levando Monn, agressivo, mas frustrado, a comentar: “Ele comanda você assim todas as vezes; você sabe porque? Porque você deixou isso acontecer.” A resposta de Larson foi contundente: “Smas que se foda.

Esta observação silenciou o rádio, deixando a comunidade NASCAR agitada. Noah Lewis, do Sportsnaut, capturou essa troca e a compartilhou nas redes sociais, gerando mais discussões.

Quantas vezes você viu Larson intimidar alguém dentro ou fora da pista? Enquanto alguns debateriam a questão colocada de forma errada, outros dariam centenas de casos em que Larson demonstrou sua calma e correu decentemente para liderar seu caminho até o topo. Mas um comentário dele no rádio não se alinhou com seu personagem, e os fãs rapidamente vieram em defesa do chefe da equipe Monn, criticando educadamente Larson por sua explosão. Esta reação destaca o apoio da comunidade automobilística para o observador e sua expectativa de melhor conduta de Larson.

Enquanto isso, a comunidade decidiu se unir em apoio a Monn

Um fã, simpatizando com o observador, comentou: “A verdade dói, mas o observador está certo. Larson precisa recuar e parar de deixar Hamlin pressioná-lo.”Este sentimento foi ecoado por outro, que admitiu:“Ele não está errado e sou fã de Larson. Ele nunca retalia”, mostrando seu apoio à abordagem amorosa dura de Monn.

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

Refletindo sobre a história de Larson e Hamlin na pista e como ele frequentemente afetou suas corridas, um fã fez um comentário crítico. “Uma coisa é ser a primeira vez, mas não é a primeira vez que Hamlin custou a Larson uma vitória ou uma melhor posição final.

Destacando as próprias táticas agressivas de Larson, o que não é o caso, pelo que sabemos, do piloto nº 5 do HMS, outro fã apontou: “Kyle faz exatamente o mesmo movimento toda semana com quase todo mundo. DH não o destruiu, apenas o colocou em uma situação para levantar ou possivelmente cometer um erro. É corrida, e Larson faz isso o tempo todo,” ressoando com o apelo da comunidade por consistência no comportamento na pista.

Um fã até chamou a atenção para a rivalidade em curso, dizendo: “Cliff está certo, no entanto. Acho que Larson concorda em ser tratado como uma tarefa simples por Hamlin,”Enfatizando a necessidade de Larson se manter firme, e um deles escreveu com humor:“Bem, se @KyleLarsonRacin não fosse fã de Denny, isso não aconteceria o tempo todo.

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

Apesar de Larson lutar por sua sanidade, os fãs estavam certos quando enfatizaram como ele precisava revidar. Embora o fim de semana tenha acabado e a corrida no NHMS não tenha sido para nenhum dos pilotos que foram pegos em uma briga, foi Christopher Bell quem teve dois fins de semana consecutivos de xadrez.

A interpretação do fim de semana pelo piloto da JGR foi um tanto próxima, já que os deuses da chuva prolongaram a corrida por horas, mas ao contrário da última vez, os deuses estiveram do lado de C. Bell. Qual é a sua opinião sobre Bell conquistar sua nona vitória na pista e Larson não querer retribuir? Deixe-nos saber nos comentários.



Fuente