Kyle Busch está tendo uma temporada terrível até agora. E mantendo sua seqüência ininterrupta, ele atingiu o ponto mais baixo de todos os tempos no New Hampshire Super Speedway, onde caiu não uma, mas várias vezes. Enquanto o executivo VC Andy Petree da Richard Childress Racing anunciava sua aposentadoria, a queda de Busch está levando a discussões e especulações em todo o mundo da NASCAR.
Desde veteranos, especialistas e fãs, todos parecem estar falando sobre Turbulento. Algumas seitas culpam o carro e sua velocidade, algumas culpam a equipe e alguns culpam Busch e sua idade. Agora que Petree está prestes a sair, a equipe anunciou Keith Rodden como seu substituto, e o próprio CEO da equipe compartilhou sua preocupação ao se despedir de Petree, dizendo que Keith “tem um grande lugar a ocupar como diretor interino de competição.”
E parece que os fãs da NASCAR não estão apenas culpando Busch pela saída de Petree; existe outra teoria. Um que seja mais escuro e possa envolver algum “magia negra,” ou melhor, “xingamento.”
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No folclore, uma maldição é uma invocação poderosa destinada a trazer infortúnios à vida de alguém. Embora isso possa parecer estranho, os fãs da NASCAR começaram a associar o conceito ao bicampeão da Copa, Kyle Busch. E se ele for vítima da maldição, deve haver um catalisador – e esse, segundo os fãs, é Ricky Stenhouse Jr. Bem, pode parecer rebuscado, mas os cronogramas da queda final de Kyle Busch nesta temporada com sua altercação com Stenhouse Jr.
No entanto, justamente quando Busch voltou da corrida, houve menos conversas entre eles e mais socos. Na verdade, o pai de Stenhouse Jr também levou um soco de Busch sem motivo aparente. E depois dessa luta, surpreendentemente, nada parece ter dado certo para o piloto do RCR. Corrida após corrida, ele tem lutado, e os fãs associam isso ao fato de ele ter sido afetado pelo “Maldição de Stenhouse Jr.” Mas se olharmos para a linha do tempo, faz um pouco de sentido.
Mesmo assim, na corrida seguinte, ele estava de volta à rotina em Sonoma. Mas parecia que a sorte tinha acabado porque desta vez Chastain girou Busch novamente. Além disso, o que piora a situação é o fato de ele estar na disputa para ficar entre os 5 primeiros depois de muito tempo naquele dia – e tudo foi em vão.
via Imago
Ricky Stenhouse Jr. Créditos da imagem: Imago
Mesmo na corrida de Iowa, ninguém bateu Turbulento ou o girou, mas seu carro o traiu, sofrendo um problema mecânico e terminando em 35º! Se você pensou que o que aconteceu em Iowa foi o pior que poderia ter acontecido, você está errado. No fim de semana passado no NHMS, ele mais uma vez caiu para um novo nível, tendo caído várias vezes e se chocando contra as paredes repetidamente.
Embora sua carreira no RCR ainda não estivesse indo muito bem, o número de quedas e quedas causadas após o caso Stenhouse Jr é uma loucura. Além disso, pode ser que o universo funcione em equilíbrio porque Kyle Busch, ao contrário de Stenhouse Jr, não pagou pelo que aconteceu. Stenhouse Jr. teve que pagar uma multa pesada de US$ 75.000 – a maior já aplicada pela NASCAR por uma luta.
Os fãs inundaram a internet com especulações, equações e ideias sobre por que isso realmente poderia ser a maldição!
Os fãs da NASCAR culpam Stenhouse Jr por ultrapassar Kyle Busch em sua lenta maldição
A maioria das pessoas costuma dizer: “Seja cuidadoso com suas palavras” ou “Palavras criam realidade,”Porque as palavras têm poder – e isso em si é uma maldição. Kyle Busch pode ter sido o alvo das energias de Stenhouse Jr. Porque embora Busch tenha um carro lento, ele ainda é um ótimo piloto e ainda assim não consegue vencer uma única corrida.
Debaixo de Postagem reddit intitulado “Desde que levou um soco de Stenhouse, Kyle Busch tem um acabamento médio de 26,4 ″, um fã apontou Martin Truex Jr e seu desempenho para contrastar com Busch, como ele escreveu, “Isto é verdade. Inferno, Truex conseguiu um top 10 com um carro bastante destruído só porque ele o manteve avançando enquanto todo o caos do final da corrida se desenrolava. Kyle definitivamente poderia ter conseguido um top 15 apenas por desgaste.”
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Em algum folclore, diz-se que dar um tapa ou socar alguém em um lado do corpo pode causar infortúnio. E de acordo com as equações dos fãs, foi aí que tudo deu errado. Um fã apontou e disse: “Ele deveria fazer Stenhouse dar um soco nele do outro lado.” Bem, ele poderia estar ocupado com Stenhouse Sr naquele momento!
Antigamente, o relacionamento de Stenhouse Jr e Danica Patrick não era segredo, e eles se separaram depois de namorar por cinco longos anos. Danica não é realmente a personagem mais querida pelos fãs devido à sua presença polarizadora e a alguns incidentes polêmicos dentro e fora das pistas. Conseqüentemente, um fã relacionou isso às ações de Stenhouse Jr e disse: “Primeiro Danica e agora Kyle, quem quer que Ricky toque, ele os torna horríveis.”
Kyle Busch, no entanto, está tendo dificuldades com seu carro e a velocidade parece ser o problema. Porque ele parece empurrar o carro muito além de sua capacidade e então bate. Um usuário apontou que Stenhouse Jr, que não teve um ótimo desempenho este ano, deve ter passado sua velocidade para Busch, “Parece que Stenhouse passou a maldição lenta para Kyle pelo toque.” E dado que Stenhouse Jr está tendo um desempenho relativamente melhor nas últimas corridas, e muito melhor que Busch, isso coloca mais lenha na fogueira!
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No entanto, outro usuário apenas deu um choque de realidade, dizendo que na verdade a culpa não é de mais ninguém, mas da equipe. Ele disse, “Acho que RCR é o verdadeiro toque da morte. Tyler Reddick provavelmente acorda todos os dias e beija um pôster de Michael Jordan para não estar no 8.” De fato, Turbulento tem tido problemas com seu carro, ele tem problemas com a equipe de box e mais problemas desse tipo acontecendo. Portanto, embora sua idade e desempenho possam estar faltando, até mesmo a equipe e seu carro não estão isentos de falhas.
À medida que o desempenho de Kyle Busch continua a diminuir, fãs e veteranos têm muito a dizer. O que você acha da “Maldição Stenhouse Jr” e das lutas de Busch? Compartilhe suas opiniões nos comentários abaixo.
