Tyler Reddick luta com o novo experimento da Goodyear enquanto a NASCAR se afasta do sucesso do NHMS

A Mãe Natureza sempre esteve em vantagem, especialmente no resultado de uma corrida da NASCAR. Isso foi até os pneus para chuva serem introduzidos em Autódromo de New Hampshirepara a alegria dos fãs e da maioria dos pilotos do grid, exceto talvez Tyler Reddick. O piloto de 28 anos estava prestes a garantir a sua segunda vitória da temporada, não fosse a insistência da NASCAR em retomar a corrida após um atraso de duas horas devido às condições meteorológicas.

Com três pilotos do Copa NASCAR e Série Xfinity testando pneus em Watkins Glen InternacionalTyler Reddick mais uma vez lutou contra o tempo chuvoso, só que desta vez no histórico percurso rodoviário de Nova York.

Condições meteorológicas forçam teste de pneus Goodyear a terminar prematuramente

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Com algumas pitadas no percurso rodoviário de 2.428 milhas da Watkins Glen International, as equipes testaram seis compostos para melhorar o pacote de percurso rodoviário da NASCAR. Os pilotos da Cup Series Daniel Suárez, Joey Loganoe Tyler Reddick participaram do teste de pneus enquanto os pilotos do Xfinity Jesse Love Ryan Vitóriae John Hunter Nemechek também estiveram presentes.

No entanto, a decisão de não usar pneus para chuva durante os testes pode ter saído pela culatra, com o redator da Speed ​​​​Sport, Nathan Solomon, twittando: “Tyler Reddick disse que rodou duas vezes durante os testes de hoje, mas não danificou o carro. Daniel Suarez disse que rodou uma vez e Jesse Love acabou na barreira de pneus de seu carro Xfinity.

De acordo com a postagem no X, o que começou como uma garoa acabou se transformando em aguaceiro, afetando o teste dos pneus. Ele compartilhou, “O teste de pneus Goodyear em Watkins Glen terminou hoje uma hora mais cedo devido à chuva.”

O novo experimento da NASCAR para melhorar seu pacote de percurso de estrada foi testar seis compostos de pneus, incluindo o usado no Sonoma Raceway no ano passado. O tiro saiu pela culatra para Tyler Reddick, que lutou para manter a aderência em Watkins Glen International, girando duas vezes. Esperava-se que cada piloto completasse sete voltas em cada composto no primeiro dia de testes, fazendo a transição para corridas de 20 voltas no segundo dia, se o tempo permitir.

Foi intrigante ver por que as equipes não testaram o pacote de chuva, especialmente considerando as condições climáticas em Watkins Glen International. Ao utilizá-los, os motoristas poderiam não ter sido forçados a abandonar o teste uma hora antes devido à chuva.

Além disso, com todos os três pilotos da Cup Series competindo nos playoffs, testar os pneus para chuva na pista onde a segunda corrida dos playoffs será realizada teria sido importante. Dado o quanto os pneus para chuva foram revolucionários Nova Hampshireparece um descuido.

Tyler Reddick também ficou desapontado com o resultado de New Hampshire

A sorte não estava com Tyler Reddick lado no New Hampshire Motor Speedway depois de herdar a liderança no final da segunda etapa. O jogador de 28 anos manteve sua posição nas várias reinicializações que se seguiram, lutando contra ataques de Ryan Blaney, Kyle Larsone Denny Hamlinapesar de ter uma desvantagem de pneu.

Quando a corrida foi finalmente interrompida, parecia que Reddick iria conseguir a sua segunda vitória da temporada, numa corrida encurtada pela chuva que terminaria a 82 voltas do final programado. No entanto, as coisas não correram conforme o plano de Reddick, já que a NASCAR optou por esperar, por duas horas e 14 minutos, até que os pneus para chuva fossem introduzidos em uma pista molhada.

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A maré mudou quando a corrida recomeçou, com Cristóvão Bell ultrapassando Tyler Reddick na volta 242. Depois de liderar a corrida por 53 voltas e estar tão perto de dobrar suas vitórias na temporada, Reddick foi forçado a se contentar com um respeitável sexto lugar. Um resultado amargo para o vencedor da corrida de Talladega. Do jeito que as coisas estão, ele está em quinto lugar na classificação de pilotos da NASCAR Cup Series.

Falando na entrevista pós-corrida, Tyler Reddick disse: “Sim, é uma chatice, mas no geral, um bom acabamento para o nosso Toyota Camry. Não sei se conseguiríamos entrar entre os dez primeiros hoje por qualquer motivo, então aproveitaremos a oportunidade. Obviamente, não abalou, mas ainda assim conseguimos um sexto lugar e acho que é melhor do que iríamos, se tivesse permanecido seco.

EUA hoje via Reuters

Faltam alguns meses para o retorno da NASCAR a Watkins Glen International, que contará com o Mission Foods 200 da Xfinity Series e o Go Bowling da Cup Series, que será a segunda corrida dos playoffs em 2024. Com Tyler Reddick competindo nos playoffs , ele orará aos deuses da chuva para que estejam a caminho de uma chance melhor de vencer.

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Você acha que depois do GEICO 500 Tyler Reddick vencerá outra corrida nesta temporada? Deixe-nos saber nos comentários!



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