Os dois líderes se revezaram na condução da limusine blindada durante a pomposa visita de Putin.
Seul:
Rindo e brincando, o presidente russo Vladimir Putin e o líder norte-coreano Kim Jong-un viajaram por Pyongyang na semana passada em uma limusine Aurus de fabricação russa para mostrar sua aliança antiocidental fortalecida.
O sedã de luxo pretendia resumir as proezas domésticas da Rússia e reduzir a dependência de tecnologia e bens importados quando foi lançado em 2018.
Mas os registos alfandegários mostram que a empresa que o constrói utiliza milhões de dólares em peças importadas, muitas delas chegando à Rússia provenientes do que Kim descreveu como o “principal inimigo” do seu país, a Coreia do Sul.
As importações apontam para a dependência contínua da Rússia na tecnologia ocidental, à medida que procura navegar nas tentativas ocidentais de isolá-la das cadeias de abastecimento globais como punição pela invasão da Ucrânia.
Os dois líderes revezaram-se na condução da limusina blindada durante a visita pomposa de Putin, a primeira em quase um quarto de século à Coreia do Norte, numa demonstração dos laços cada vez mais estreitos entre as duas potências nucleares.
A Rússia importou equipamentos e componentes no valor de pelo menos 34 milhões de dólares entre 2018 e 2023 para a montagem de carros e motocicletas Aurus, mostraram registros alfandegários vistos pela Reuters. A Reuters não tem acesso a dados mais recentes.
As importações incluíram peças de carroceria de automóveis, sensores, controladores programáveis, interruptores, equipamentos de soldagem e outros componentes no valor de quase US$ 15,5 milhões importados da Coreia do Sul. As peças também foram importadas da China, Índia, Turquia, Itália e outros países da UE.
Os fornecimentos estrangeiros para o Aurus continuaram a chegar após a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia, com bens no valor de quase 16 milhões de dólares, incluindo 5 milhões de dólares produzidos na Coreia do Sul, importados desde Fevereiro de 2022, mostraram os registos.
A Reuters não conseguiu determinar especificamente quais peças estrangeiras importadas acabaram no carro presenteado a Kim, e as importações não violaram as sanções – a Aurus LLC foi sancionada pelos Estados Unidos em fevereiro de 2024.
O sedã Aurus foi desenvolvido pelo instituto de pesquisa estatal russo NAMI em parceria com a montadora russa Sollers, que desde então vendeu sua participação.
A Aurus Motors e seu CEO, Andrey Pankov, não responderam aos pedidos da Reuters para comentar sobre o uso de peças estrangeiras, inclusive da Coreia do Sul, em seus veículos.
PRODUÇÃO CRESCENTE
A empresa lançou a produção oficial na região russa do Tartaristão, a cerca de 1.000 km (620 milhas) de Moscou, em 2021 – antes disso, era feita em pequena escala experimental na NAMI. A produção adicional começará em São Petersburgo ainda este ano, na antiga fábrica da Toyota.
A Toyota é uma das muitas montadoras estrangeiras a sair do mercado russo desde a invasão, que a Rússia chama de “operação militar especial”.
O êxodo deixou uma lacuna que os produtores chineses rapidamente preencheram, conquistando rapidamente mais de metade da quota de mercado e expondo a limitada capacidade de produção interna da Rússia.
As empresas sul-coreanas estavam entre os maiores fornecedores da Aurus, incluindo a produtora de equipamentos industriais Kyungki Industrial Co, a fabricante de peças de carroceria de automóveis BYT CO LTD e a fornecedora de baterias Enertech International Inc.
A produtora italiana de peças plásticas Industrie Ilpea Spa e a empresa de Hong Kong Rain Electronics também forneceram produtos.
A Kyungki Industrial Co disse em comunicado à Reuters na segunda-feira que não assinou nenhum contrato com a Aurus ou fornecedores russos desde 2021, nem participou de quaisquer outros projetos na Rússia desde 2022. Também disse que estaria preocupada com quaisquer possíveis sanções.
Um representante da empresa havia dito anteriormente à Reuters que a empresa continuava a fornecer Aurus e não estava preocupada com possíveis sanções. O representante posteriormente referiu à Reuters a declaração de segunda-feira.
A Rain Electronics não foi encontrada para comentar. Quando um correspondente da Reuters visitou o endereço listado na internet como sendo o escritório da empresa em Hong Kong, não havia vestígios da Rain Electronics no andar listado online ou no prédio de escritórios.
BYT CO LTD, Enertech International e Industrie Ilpea Spa não responderam aos pedidos de comentários da Reuters.
O Aurus Senat, com estilo retrô inspirado na limusine ZIL da era soviética, é o carro presidencial oficial da Rússia e foi usado por Putin em suas inaugurações presidenciais em 2018 e 2024.
Putin deu agora a Kim, que se acredita ser um grande fã de automóveis, dois carros Aurus, primeiro durante a visita de Kim à Rússia em fevereiro, e um modelo ligeiramente diferente na Coreia do Norte em junho.
Os preços dos carros Aurus – há quatro modelos, incluindo um SUV e uma versão blindada – começam em 46,625 milhões de rublos (US$ 528.356). Os clientes incluem o presidente do Turcomenistão, Serdar Berdymukhamedov.
A Aurus vendeu 107 carros na Rússia em 2023, segundo dados da agência analítica russa Autostat. Aurus não divulga números de produção.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
