“Ele está atormentado” – Kevin Harvick mostra empatia pelo ‘pior ciclo de azar’ de Kyle Busch em meio às esperanças de um renascimento

A miséria de 2024 continua por Kyle Busch e Richard Childress Racing após a corrida Ally 400 do último domingo. Uma temporada que deveria levar o RCR de volta à disputa pelo campeonato se transformou na pior campanha de Kyle Busch. Embora tenha havido problemas com a equipe número 8 e sua incapacidade de produzir resultados consistentes, a sorte certamente não está em jogo. Turbulentofavor, e isso ficou evidente no Superspeedway de Nashville.

Da 31ª colocação na primeira etapa até a disputa pela vitória na etapa final. Afinal, parecia que ele poderia ter esses resultados inovadores, mas então a tragédia aconteceu no final da prorrogação, quando ele estava sofrendo mais uma vez. Desde um potencial resultado entre os 5 primeiros até o final da corrida em DNF, isso foi doloroso para o piloto e sua equipe. Até Kevin Harvick não pude deixar de sentir empatia pela situação em que Kyle Busch se encontra agora.

Kyle Busch simplesmente não consegue fazer uma boa pausa no momento

Joey Logano quebrou sua seqüência de 49 corridas sem vitórias em Nashville. Chase Elliott encerrou sua seca de 42 corridas sem vitórias. Caramba, até Brad Keselowski está de volta às vitórias após 110 corridas. Mas a temporada de 2024 foi uma grande decepção para Kyle Busch. Mesmo quando ele e sua equipe se reuniram para uma boa corrida em Nashville, ele acabou sendo atingido contra a parede durante a prorrogação.

Refletindo sobre a má sorte de Busch, Harvick no podcast Happy Hour disse“Eu nem sei como consertar isso neste momento. Porque eles não fizeram nada de errado, ele não fez nada de errado. Ele está no pior ciclo de azar de todos no circuito no momento, e isso é ruim. Não contorne Kyle Busch agora; se você quer azar, não fique perto daquele cara porque ele está atormentado pelo azar.”

Harvick também acha que a saída de Andy Petree de seu cargo é um sinal de que a RCR está procurando melhorar seu desempenho na pista de corrida. “Isso me diz que obviamente há alguns problemas no lado do desempenho com tudo o que está acontecendo com a saída de Andy ou sua demissão, ou qualquer que seja o cenário. Eles obviamente sentem que precisam fazer seus carros de corrida andarem mais rápido porque agora estão procurando um novo diretor de competição.”

Claramente, algo está errado dentro do campo da Richard Childress Racing. E se eles não conseguirem resolver e agir de acordo com suas deficiências, isso poderá custar caro para Busch e para toda a organização de corridas como um todo.

RCR precisa agir em conjunto

Com apenas sete corridas para o final da temporada regular, é difícil ver Kyle Busch conseguir chegar aos 16 finalistas. Após a sequência de desistências, ele agora se encontra 104 pontos abaixo da linha de corte. Somente uma corrida de Ave-Maria ou uma mudança na sorte os faria conseguir sua vitória tão importante.

No entanto, se adicionarmos a corrida de Austin Dillon à mistura, isso aumentará a miséria da equipe. Nas últimas sete corridas, Busch e Dillon conquistaram o segundo e o terceiro menos pontos de qualquer piloto em tempo integral na Cup Series. Este é realmente um jogo tórrido para Richard Childress and Co., e agora eles parecem um dos piores times do grid.

O RCR pode sofrer o fracasso de mais uma temporada, mas se isso continuar, Turbulento pode perder seu histórico pessoal, bem como seu Turbulento status. Com sua atual seqüência de 40 vitórias consecutivas, ele corre o risco de não conseguir uma vitória na temporada regular pela primeira vez desde 2004. Portanto, há mais do que apenas a qualificação para os playoffs em jogo para Busch; agora é uma questão de orgulho e reputação.