A fabricante de aviões dos EUA pagará uma multa de US$ 243,6 milhões em relação aos acidentes fatais do 737 MAX, disse o Departamento de Justiça
A fabricante de aviões norte-americana Boeing concordou em se declarar culpada de acusações criminais de fraude em relação aos acidentes mortais envolvendo sua aeronave 737 MAX, disse o Departamento de Justiça.
Dois aviões Boeing 737 MAX separados caíram na Indonésia e na Etiópia em menos de cinco meses entre 2018 e 2019, matando um total de 346 pessoas.
De acordo com um documento judicial apresentado pelos promotores no domingo, a Boeing pagará uma multa de US$ 243,6 milhões para resolver a investigação do governo dos EUA. Segundo o acordo, a fabricante de aviões também concordou em investir pelo menos US$ 455 milhões nos próximos três anos para melhorar seus programas de segurança e conformidade.
Um monitor especial será introduzido para garantir a conformidade da Boeing e emitirá relatórios públicos de progresso anualmente, diz o documento. A empresa estará em liberdade condicional durante este período de três anos, acrescentou.
Os membros do conselho da Boeing também terão que se reunir com os parentes dos mortos nos acidentes do 737 MAX como parte do acordo. O acordo judicial requer a aprovação do juiz federal encarregado do caso, Reed O’Connor.
Um porta-voz da Boeing confirmou à mídia que a empresa havia “chegou a um acordo de princípio sobre os termos de uma resolução com o Departamento de Justiça.”
O acordo evita um julgamento da fabricante de aviões, exigido pelos familiares das vítimas. No entanto, isso tornaria a Boeing um criminoso condenado, o que poderia complicar a aquisição de contratos com agências governamentais dos EUA, como o Departamento de Defesa e a NASA.
Em 2021, a Boeing concordou em pagar mais de US$ 2,5 bilhões, incluindo a multa original de US$ 243,6 milhões, como parte de um acordo de adiamento do processo com o Departamento de Justiça depois que a empresa admitiu ter enganado a Administração Federal de Aviação (FAA) sobre um obscuro sistema de controle de voo. vinculado aos acidentes. Em ambos os casos, leituras incorretas dos sensores fizeram com que os jatos 737 MAX 8 entrassem em queda livre. Se a empresa tivesse cumprido o acordo, a cobrança teria sido retirada após um período de três anos.
No entanto, os promotores federais acusaram a Boeing de violar os termos do acordo em maio, alegando que a empresa não havia tomado as medidas de conformidade prometidas. As acusações seguiram-se a um incidente em janeiro, quando uma porta explodiu durante o voo de um 737 MAX operado pela Alaska Airlines.
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