Dois jatos transportando 159 pessoas ficaram a poucos segundos do desastre acima do Aeroporto de Syracuse
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) abriu uma investigação depois que dois jatos comerciais chegaram perigosamente perto de uma colisão aérea no norte do estado de Nova York, na segunda-feira. Imagens da Dashcam capturaram o momento em que os aviões se cruzaram.
O incidente ocorreu nos céus do Aeroporto Internacional Syracuse Hancock na manhã de segunda-feira, quando o voo 5511 da American Airlines estava chegando para pousar e o voo 5421 da Delta Air Lines estava decolando da mesma pista. As duas aeronaves Bombardier CRJ700 transportavam um total de 159 pessoas.
Imagens da Dashcam capturadas por um carro da polícia no solo mostraram os jatos convergindo rapidamente nas rotas de vôo um do outro, antes que o piloto da American Airlines se virasse para evitar o avião subindo abaixo dele.
Ambos os aviões foram autorizados a usar a pista 28 do aeroporto, de acordo com o áudio do controle de tráfego aéreo postado no LiveATC.net. À medida que os jatos se aproximavam, uma voz diferente perguntou ao controlador “quem está autorizado para decolagem no dia 28?” O controlador pode então ser ouvido dizendo ao piloto americano para “dar uma volta.”
A FAA está investigando uma situação em que dois aviões (Mitsubishi CRJ-900LR) da American Airlines (voo AA5511) e Delta (voo DL5421) quase caíram no ar sobre Syracuse (SYR), Nova York, em 8 de julho de 2024. O controlador de voo autorizou o Delta CRJ-900LR (N927XJ) para… pic.twitter.com/uvvcghBZh3
-FL360aero (@fl360aero) 10 de julho de 2024
Segundo a CBS News, o piloto da American Airlines subiu antes de virar à direita, movimento que fez com que o avião perdesse alguma altitude. Após a curva, o voo 5511 estava apenas 675 pés (205 metros) acima do voo 5421 e 425 pés (129 metros) fora de seu caminho.
A FAA disse na quarta-feira que estava investigando o incidente, e a Delta confirmou à CBS que cooperaria com a investigação. A American Airlines reconheceu a investigação, mas não fez comentários.
O quase acidente é o mais recente de uma série de acidentes em aeroportos americanos. Na segunda-feira, um Boeing 757 da United Airlines perdeu uma roda ao decolar do Aeroporto Internacional de Los Angeles, antes de pousar com segurança em Denver, Colorado. Em janeiro, um Boeing 737 MAX 9 operado pela Alaska Airlines perdeu um pedaço de sua fuselagem no ar logo após a decolagem de Portland, Oregon. A produção da empresa despencou à medida que vários outros segurança problemas foram tornados públicos nos meses seguintes.
