O acidente aéreo pode ser devido a uma série de fatores, de acordo com especialistas. (Arquivo)
Rio de Janeiro:
Um avião turboélice ATR-72 operado pela transportadora regional Voepass caiu na sexta-feira em uma área residencial perto de São Paulo, Brasil, matando todos os 62 passageiros a bordo.
Os investigadores recuperaram a chamada caixa preta do avião contendo gravações de voz e dados de voo, com um relatório preliminar esperado dentro de 30 dias, disse no domingo o chefe do centro de investigação de acidentes de aviação do Brasil, Cenipa.
COMO OCORREU O CRASH?
O avião tinha como destino São Paulo vindo de Cascavel, no estado do Paraná, e caiu por volta das 13h30 (16h30 GMT) em Vinhedo, cerca de 80 km (50 milhas) a noroeste de São Paulo.
A aeronave voou normalmente até as 13h21, quando parou de responder aos chamados, e o contato radar foi perdido às 13h22, informou a Força Aérea Brasileira em comunicado. O avião não relatou nenhuma emergência.
Vídeos do evento mostram que o céu estava aparentemente limpo quando o avião começou a girar em espiral em um movimento circular incomum.
O QUE OS ESPECIALISTAS PROCURARÃO?
O especialista em segurança da aviação dos EUA, Anthony Brickhouse, disse que os investigadores analisariam aspectos como o clima e examinariam até que ponto os motores e controles estavam funcionando corretamente, para ajudar a identificar o que causou a perda de controle.
PODERÃO AS CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS CAUSAR O CRASH?
Vídeos do acidente analisados por especialistas em aviação levaram alguns a especular que havia gelo acumulado no avião. Na sexta-feira, a Voepass disse que o gelo estava previsto nas altitudes em que o avião voava, mas que deveria estar dentro de um nível aceitável.
O engenheiro de aviação brasileiro e investigador de acidentes Celso Faria de Souza disse ter quase certeza de que o gelo causou o acidente, a julgar pelo vídeo.
Os aviões ATR-72 tiveram problemas com congelamento, com um acidente em 1994 no estado americano de Indiana matando 68 pessoas, depois que o avião não conseguiu inclinar devido ao acúmulo de gelo. Após esse incidente, o fabricante ATR melhorou o seu sistema de degelo. Em 2016, na Noruega, um ATR-72 teve problemas após o acúmulo de gelo no avião, mas o piloto conseguiu recuperar o controle.
O MOTOR PODE TER FALADO?
John Hansman, professor do departamento de aeronáutica e astronáutica do Instituto de Tecnologia de Massachusetts, revisou algumas das imagens do acidente no Brasil compartilhadas nas redes sociais e, sem ter revisado os dados de voo, disse que o acidente não parecia ter sido causado pelo clima.
Pode ter sido uma falha no motor de um dos lados, mal gerenciada pela tripulação, o que levaria à rotação para baixo, disse Hansman.
SÃO POSSÍVEIS MÚLTIPLOS PONTOS DE FALHA?
Os acidentes aéreos podem ser devidos a uma série de fatores, de acordo com especialistas. Entre eles pode estar gelo, falha no motor ou erro humano. Em muitos casos, há mais de uma causa, disse Robert A. Clifford, advogado que representou algumas das famílias das vítimas do acidente de 1994.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
