Pesadelo enquanto os moradores locais exigem a proibição de ‘navios de cruzeiro de Cotswolds’ para impedir turistas ‘sem noção’

Aldeias de uma das regiões mais bonitas da Grã-Bretanha querem proibir os autocarros dos “navios de cruzeiro dos Cotswolds”, que alegam estarem a causar um perigoso caos no trânsito e a tornar a vida dos habitantes locais uma miséria.

Os belos assentamentos de Bibury e Bourton-on-the-Water têm experimentado um número crescente de turistas desde o Covid pandemia alimentada por imagens populares nas redes sociais do seu apelo rural exclusivamente inglês.

Mas com pequenas estradas antigas e falta de estacionamento, os moradores que vivem nesta maravilhosa parte do país dizem que agora se sentem sobrecarregados pelo número de visitantes e especialmente pelos grandes autocarros que “causam confusão durante meia hora” enquanto os visitantes tiram uma fotografia para Instagram ou TikTok “e depois é só ir”.

Craig Chapman, presidente da junta de freguesia de Bibury, que tem uma população de menos de 600 habitantes, disse ao Express.co.uk: “Estes autocarros são como navios de cruzeiro para a nossa aldeia, a dinâmica aqui é muito diferente de Bourton, porque nós não temos atividades comerciais, temos um hotel, um pub e uma fazenda de trutas.

“Os treinadores vêm apenas por um curto período de tempo, 30 minutos, eles andam e depois voltam para o treinador e depois saem.”

“As pessoas dizem que se perdermos os treinadores, as empresas perderão rendimentos, mas, em primeiro lugar, temos muito poucas empresas e, em segundo lugar, as pessoas não estão aqui o tempo suficiente para gastar uma quantia decente de dinheiro.

“E a realidade é que com 10 mil pessoas vindo aqui por dia, há muita gente para gastar dinheiro sem os treinadores”.

Enquanto Chapman dava ao Express.co.uk uma visão do trânsito da vila já estava começando a ficar complicado, tanto que ele teve que ajudar vários visitantes a dar ré em seus carros para ajudar a aliviar o congestionamento.

Jon Waering, conselheiro liberal-democrata em Bourton, uma vila com uma população de cerca de 3.200 habitantes, disse que era conhecida coloquialmente como a “Veneza dos Cotswolds” e que, como a cidade italiana, estava sofrendo com o excesso de turismo.

E acrescentou: “Estas estradas não foram construídas para grandes volumes e automóveis, precisamos realmente de uma solução de estacionamento no exterior da aldeia, para veículos de visitantes, sejam autocarros ou automóveis, o que fazem em muitos outros locais. .

“Você recebe esse tipo de onda de pessoas, especialmente quando elas estão vindo de ônibus, e as pessoas agem como lemingues correndo pela estrada.

“Atualmente existe o que chamamos de Ordem de Regulamentação de Tráfego (TRO), que é violada regularmente. Há tantos quase acidentes que, no início deste ano, um ônibus entrou no estacionamento e deu ré em uma bomba de gasolina. Isso está a um passo de algo realmente assustador acontecer.

“Não quero pintar todos os motoristas de ônibus como negativos, porque essa não é a realidade, são aqueles que estão obstruindo que fazem disso um pesadelo”.

“Você recebe esse tipo de onda de pessoas, especialmente quando elas estão vindo em um ônibus, e as pessoas agem como lemingues correndo pela estrada.”

Waering acrescentou que existia uma Ordem de Regulamentação de Tráfego (TRO) que proibia os autocarros de circular no centro da aldeia, mas que era “quebrada regularmente”.

Ele disse: “Há tantos quase acidentes que no início deste ano um ônibus entrou no estacionamento e deu ré em uma bomba de gasolina. Isso está a um fio de algo realmente assustador acontecendo.

“Não quero pintar todos os motoristas de ônibus como negativos, porque essa não é a realidade, são aqueles que estão obstruindo que fazem disso um pesadelo”.

Glenn Osborne, de go-tours.co.uk, disse que aprecia as preocupações dos residentes e trabalha em estreita colaboração com os habitantes locais, razão pela qual a sua empresa utiliza miniautocarros mais pequenos com grupos mais pequenos a bordo.

Ele disse: “Quando você está no setor em que atuamos, você tem que respeitar os lugares que vai e as comunidades que visita e, na verdade, se você tem um relacionamento ruim com eles, isso nos afeta de forma negativa. porque os passageiros verão isso.

“Onde quer que vamos, sinto que devemos respeitar o lugar e as pessoas, porque é a casa delas.

“Trabalhamos com as comunidades locais e não contra elas. Penso que em locais como Bibury e Cotswolds em geral, chegamos a uma situação em que a pasta de dentes está fora do tubo, na medida em que não podemos impedir as pessoas de nos visitarem.

Osborne acrescentou que o seu negócio opera em grupos mais pequenos e em veículos mais pequenos para ser “inofensivo”, em vez de ter um “grande grupo de 50 pessoas a chegar”.

Ele continuou: “Acho que algo assim é mais gentil para um lugar como Bibury, certamente eles tiveram problemas com operadores turísticos que não respeitam a comunidade local, se você bloquear uma estrada, talvez alguém local queira passar”.

Nick Mazzotta, da Nick’s Ice Creams, disse que estava trabalhando no local pelo quinto ano para seu pai e este ano foi de longe o pior ano para os treinadores.

Ele disse: “Eles continuam vindo e vindo, minha maior preocupação é a segurança disso, as pessoas dizem: ‘Oh, por que você quer parar o turismo?’, Eu não quero parar o turismo, eu quero que seja seguro para os turistas e se significa proibir os grandes autocarros com um determinado peso, que assim seja.

“Detesto atender clientes e vejo um ônibus grande passando voando, e isso me deixa preocupado, não é seguro, no momento não é seguro.

“Fui bloqueado por treinadores, fui bloqueado por eles com eles a meio metro de mim, tudo o que pedimos é um pouco de respeito.

“Eu diria que 80 por cento deles agora estão começando a ser um pouco mais respeitosos, mas você sempre terá um de dois que não conhece a situação e vem aqui e causa o caos”.