Foi uma segunda-feira complicada se você fosse um cliente da Verizon ou quisesse jogar no PS5 à noite. Primeiro, os clientes móveis da Verizon relataram interrupções em todos os EUA na segunda-feira. Por volta das 9h30 ET, centenas de milhares de usuários sinalizaram problemas com seus serviços móveis no Downdetector. Os relatórios atingiram quase 105.000 às 11h20. Os problemas incluíam a incapacidade de enviar mensagens de texto e a falta de serviço de celular. A questão centrou-se na Costa Leste e Centro-Oeste. A operadora não detalhou o que causou o problema. A FCC disse que estava “trabalhando para determinar a causa e a extensão dessas interrupções de serviço”.
Horas depois, a PlayStation Network passou por sérios problemasexpulsando pessoas de suas partidas e travando jogos online em todo o mundo. (Sim, é ainda maior do que o Centro-Oeste e a Costa Leste.) Os usuários também não podiam fazer login no PS5, PS4, PS Vita e PS3 ou realizar manutenção de conta na web. A funcionalidade de streaming também ficou offline. Os serviços voltaram a funcionar nas primeiras horas de outubro. Também estamos verificando com a Sony a causa.
-Mat Smith
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A empresa também precisa enviar relatórios regulares.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) multou Cruise, divisão de veículos autônomos da GM, em US$ 1,5 milhão. A penalidade foi imposta pela omissão de detalhes importantes de um acidente ocorrido em outubro de 2023, quando um dos veículos autônomos da empresa atingiu e arrastou um pedestre de São Francisco. Cruise está sendo multado por apresentar inicialmente relatórios incompletos, mas é pior que isso. Os executivos inicialmente exibiram um vídeo do acidente durante reuniões de 3 de outubro com o gabinete do prefeito de São Francisco, NHTSA, DMV e outras autoridades. No entanto, a transmissão do vídeo foi “prejudicada por problemas de conectividade à Internet” que ocultaram a parte onde o veículo arrastou a vítima. Os executivos, que o relatório afirmava saberem do arrasto, também não mencionaram verbalmente esse detalhe crucial.
A NHTSA deseja que Cruise apresente um plano de ação corretiva, junto com outros, cobrindo o número total de veículos, milhas percorridas e se eles operaram sem motorista. Ele também deve resumir as atualizações de software que afetam as operações e muito mais. Finalmente, Cruise também terá que se reunir trimestralmente com a NHTSA para discutir e revisar esses relatórios.
Alega que o Auto Blocker da Samsung dificulta a instalação de sua loja de aplicativos.
A Epic adora uma batalha judicial. Seu próximo desafiante é a Samsung – e o Google. (Sim, Epic já contra o Google em dezembro passado, que descobriu que o Google detinha um monopólio ilegal na distribuição de aplicativos e serviços de cobrança no aplicativo.) A Epic Games está alegando que o recurso Auto Blocker da Samsung está dificultando a instalação da Epic Games Store nos dispositivos Samsung mais recentes. Isso ocorre porque a Samsung agora ativa o Auto Blocker, que só permite instalações de aplicativos da Google Play Store e da Samsung Galaxy Store, por padrão. Para ser honesto, é muito trabalhoso desligar. O CEO da Epic Games, Tim Sweeney, até sugere que o Google e a Samsung estão trabalhando juntos, embora admita que não há evidências concretas para esta afirmação.
