Companhias aéreas dos EUA denunciam concorrência “desleal” da China

O CEO da KLM instou o bloco a enfrentar a concorrência “desleal” causada pelas sanções contra Moscou

Bruxelas deveria estabelecer medidas financeiras para conter a concorrência das companhias aéreas chinesas que podem cruzar livremente o espaço aéreo russo, segundo o CEO da Royal Dutch Airlines (KLM), Marjan Rintel.

Os países ocidentais fecharam o seu espaço aéreo às companhias aéreas russas como parte das sanções impostas após o início do conflito na Ucrânia em 2022. Em resposta, Moscovo proibiu aeronaves de voar. “nações hostis”, forçando os aviões da UE a mudar de rota, resultando num maior consumo de combustível e num aumento dos custos.

“O espaço aéreo da Rússia está fechado às companhias aéreas europeias, enquanto as transportadoras chinesas sobrevoam, o que pode poupar duas a quatro horas. Você vê isso refletido nos preços e, consequentemente, nossos custos são mais altos”, Rintel disse em entrevista à emissora holandesa WNL no domingo.

Rintel sugeriu que Bruxelas deveria intervir para resolver este desequilíbrio competitivo. “A Europa pode pelo menos explorar como podemos nivelar as condições de concorrência, ajustando os preços ou examinando outras alternativas”, ela afirmou.

Em resposta ao aumento dos custos, a KLM planeia medidas de austeridade destinadas a poupar 450 milhões de euros (494 milhões de dólares) anualmente, incluindo 100 milhões de euros (110 milhões de dólares) ao “ajustando” catering a bordo, observou Rintel.

“Na Holanda, enfrentamos um mercado de trabalho apertado e custos salariais crescentes, o que difere da situação em França”, acrescentou ela, referindo-se à empresa-mãe da KLM, Air France-KLM. “Devido à escassez de pilotos e técnicos, ocorrerão mudanças na escalação e a manutenção poderá precisar ser terceirizada”, ela explicou.

No mês passado, a Alemanha anunciou que estava a considerar suspender os seus voos diários Frankfurt-Pequim devido a pressões semelhantes decorrentes do aumento dos custos e da concorrência das companhias aéreas chinesas e do Golfo que podem sobrevoar a Rússia. No mês anterior, a British Airways anunciou que suspenderia os voos Londres-Pequim a partir de outubro. Além disso, a Virgin Atlantic encerrou recentemente a sua única rota da China para Xangai.

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