James Allison revela os “Dragões da Complacência” de Toto Wolff and Co enquanto Mercedes sofre com o sucesso na era do efeito solo

A Mercedes não tem uma equipe legada de Fórmula 1 como Ferrari e McLaren. No entanto, é a única equipe que venceu oito Campeonatos Mundiais de Construtores consecutivos entre 2014 e 2021. A equipe de Stuttgart deixou sua marca, sendo a força por trás Lewis hamiltondos seis títulos mundiais de pilotos. Mas toda a sua glória parecia ter caído em desgraça, com a Red Bull usurpando a equipe de Toto Wolff de seu primeiro lugar em 2022. Até 2021, os estatutos que regiam as corridas na Fórmula 1 trabalharam a favor da Mercedes. Mas assim que um conjunto de novas regras entrou em vigor na temporada de 2022, a era do “efeito solo” regressou à medida que o “efeito ar sujo” foi removido.

Isso causou problemas para Totó WolffA equipe de Red Bull encontrou uma maneira de usar as novas regras a seu favor e conquistar o Campeonato Mundial de Construtores. Como uma equipe que só conhece a vitória há oito longos anos, Mercedes teve dificuldade em se adaptar às novas regras de 2022. Isso pode ter ocorrido porque a equipe se sentiu satisfeita depois de tanto sucesso. O Diretor Técnico James Allison descreveu como a Mercedes sofreu com a complacência, o que a levou a cair para a quarta posição na classificação do Campeonato.

James Allison fala sobre os desafios que impedem a Mercedes de vencer

A última vez que a Mercedes conquistou uma vitória em um Grande Prêmio foi no Grande Prêmio de São Paulo de 2022. Isso mostra como o time sofreu uma queda após a divulgação das novas regras na temporada 22. No Podcast F1: Beyond The Grid, disse James Allison“Tínhamos encontrado uma forma muito eficaz de trabalhar ao abrigo dos regulamentos anteriores. (Mas) não fomos suficientemente autocríticos para reconhecer as fraquezas da nossa abordagem no novo mundo (quando as novas regulamentações chegaram).”

O britânico continuou: “Temos que matar muitos dragões da complacência, mas, você sabe, é uma situação difícil e você não precisa cometer muitos erros antes que eles o peguem. E esta, de não reconhecer as interações entre aerodinâmica e suspensão e suspensão e pista teve um grande impacto sobre nós.” Allison está preocupada com a complacência que tomou conta da Mercedes devido ao seu longo histórico de vitórias na Fórmula 1. Agora, embora a equipe não esteja mais no topo, ela é atormentada pelo sucesso passado que a impede de se adaptar ao novo regras.

Nas primeiras oito corridas de 2024, a Mercedes teve um desempenho ainda pior do que nas duas temporadas anteriores. Nenhum de seus recrutas conseguiu chegar ao pódio, exceto Segundo lugar de Lewis Hamilton na Corrida de Sprint Chinesa. A partir de agora, a equipe está atrás da Red Bull, Ferrari e McLaren, mas sua participação no GP do Canadá foi promissora.

Mercedes sofre golpe na Red Bull apesar dos resultados esperançosos do GP do Canadá

No Grande Prêmio do Canadá, a Mercedes parecia estar em muito melhor forma em comparação com as corridas anteriores deste ano. George Russel conquistou a pole position no sábado, travando uma luta formidável durante a corrida principal. No final, a Mercedes ficou com as posições P3 e P4 para Russell e Hamilton. Mas no meio disso, a Red Bull fez uma reclamação não oficial contra a equipe de Stuttgart por suspeitas nas asas dianteiras.

De acordo com a equipe de Milton-Keynes, a flexão das asas dianteiras recém-introduzidas da Mercedes pode ir além do grau permitido. Isto pode dar aos seus carros uma vantagem aerodinâmica que poderia ter melhorado os resultados da equipe em Montreal. A Red Bull não parou na Mercedes, apresentando queixas também contra as asas dianteiras da McLaren e da Ferrari. No entanto, um especialista da F1 recentemente rejeitou essas reclamações e brutalmente disse à Red Bull para fazer melhor em vez de criticar seus oponentes.

No próximo Grande Prêmio da Espanha, a Mercedes poderá introduzir mais peças novas para aumentar o desempenho de seus W15. Segundo os rumores, os fabricantes alemães poderão estrear um novo piso em Barcelona. Você acha que a Mercedes está finalmente se livrando de sua complacência e tentando voltar às vitórias agora? Deixe-nos saber nos comentários abaixo.