Dominante. Essa é a palavra certa para descrever Cristóvão Bellfim de semana às Autódromo de New Hampshire. O jovem de 29 anos conquistou uma vitória ao vencer a corrida NASCAR Cup Series e Xfinity Series, em meio a condições climáticas difíceis e vários atrasos. A conquista não foi nada fácil, e Bell teve que ganhar essa ‘vassoura’, tornando-se um dos quatro pilotos a ter três vitórias na Cup Series nesta temporada. Levantando uma lagosta de 24 libras na pista da vitória, não se podia deixar de pensar que a dobradinha do Magic Mile teria sido impossível sem pneus para chuva.
Falando na conferência de imprensa pós-corrida, Christopher Bell falou em detalhes sobre sua nona vitória na carreira, dividindo a corrida em uma história de dois eventos.
Loucura de pneus molhados em New Hampshire
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A corrida da NASCAR Cup Series em New Hampshire durou um total de seis horas, incluindo um atraso de mais de duas horas. Foi apenas a terceira vez que pneus para chuva foram usados em uma pista oval, mas isso não impediu Bell, que liderou 149 das 305 voltas em seu Toyota nº 20 da Joe Gibbs Racing. Ele terminou a corrida 1,104 segundos à frente do segundo colocado Chase Briscoe, que largou na 23ª colocação. Ele foi seguido por Josh Berry, Kyle Larson e Chris Buescher no Magic Mile.
Quando questionado sobre a corrida no New Hampshire Motor Speedway, um radiante Cristóvão Bell respondeu“Foi literalmente a história de dois eventos completamente diferentes. Obviamente, a chuva abalou completamente o que estava acontecendo na pista. No seco começamos muito bem. Consegui assumir a liderança na primeira etapa e então Martin realmente apareceu na etapa 2. Acho que tínhamos espaço para melhorar no piso seco.
Tendo vencido sete das 11 corridas na pista, fica claro que Christopher Bell gosta de correr na Magic Mile. Falando sobre o desempenho de seu Toyota Camry nº 20, Bell disse: “Eu definitivamente não tinha o carro dominante. Sempre que a chuva chegava, era como se estivéssemos em algum lugar completamente diferente. Foi muito divertido experimentar aquela sequência de, seja lá o que for, 80 voltas, com pneus de chuva, em condições de chuva e umidade. Foi muito divertido, foi muito divertido.”
EUA hoje via Reuters
3 de fevereiro de 2024; Los Angeles, Califórnia, EUA; O piloto da NASCAR Cup Series, Christopher Bell (20), durante o treino no Los Angeles Memorial Coliseum. Crédito obrigatório: Gary A. Vasquez-USA TODAY Sports
A corrida em New Hampshire foi um evento marcante, não apenas para Christopher Bell, mas também para a NASCAR. No passado, não teria sido incomum cancelar a corrida, dadas as condições meteorológicas, desde que fossem passadas voltas suficientes para torná-la uma prova legal de pontos. No entanto, o desenvolvimento de pneus para chuva fez com que a NASCAR optasse por esperar, mesmo que isso significasse um atraso de duas horas. Sem os pneus de chuva a corrida teria sido cancelada, não há dúvidas sobre isso.
No entanto, graças à preparação da NASCAR, Christopher Bell teve a chance de mostrar mais uma vez suas manobras em condições complicadas.
Christopher Bell prospera em condições climáticas difíceis
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Não é a primeira vez que Christopher Bell vence uma corrida da NASCAR Cup Series em condições climáticas difíceis. Ele ganhou o Coca-Cola 600 no início desta temporada em Charlotte Motor Speedway, de uma forma bastante anticlimática. Faltando mais de 151 voltas, a corrida foi cancelada após receber bandeira vermelha por mais de duas horas por causa da chuva constante. Avançando para New Hampshire, Christopher Bell venceu não uma, mas duas vezes, no autódromo oval de 1.058 milhas em Loudon.
Falando sobre como obter resultados em condições climáticas difíceis, Christopher Bell disse: “Pessoalmente, adoro condições adversas, porque estamos sempre tentando pensar fora da caixa. Sempre que voltávamos, eu estava tateando e parecia que o ritmo normal do Loudon era muito, muito escorregadio. Então eu tentei simplesmente descer ou subir correndo, e (o chefe da equipe Adam Stevens) colocou a melodia nessa coisa e estava ficando muito bom…. Gente, esse não foi encurtado!”
E esse amor pelas condições adversas não era sem razão. Bell estava bastante confiante em relação aos pneus para chuva. Como ele disse, “Minhas chances aumentaram muito quando passaram para os pneus para chuva“. Em uma corrida que teve cinco reinicializações em superfície úmida, Bell manteve a liderança durante todo o tempo.
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Em uma corrida que contou com múltiplas estratégias, condições de pista em constante mudança, um atraso de duas horas devido à chuva e vários naufrágios que eliminaram algumas das maiores estrelas da NASCAR da disputa, Christopher Bell se manteve quase sem esforço para varrer New Hampshire. Com a NASCAR indo para Nashville no próximo fim de semana, não seria surpreendente ver Bell orar aos deuses da chuva por outra tempestade no tri-oval de 1.330 milhas no Tennessee.
Você acha que Christopher Bell vencerá a corrida em Super Autódromo de Nashville? Deixe-nos saber nos comentários!