“Não é um drama”: recruta de supercarros de Richard Childress decepcionado com o início azedo da estreia na NASCAR

Kyle Busch, também conhecido como Rowdy, era uma força a ser reconhecida. Os fãs da NASCAR que acabaram de entrar após a série Netflix podem não saber, mas ele foi um raio no caminho certo. Ele venceu uma corrida 19 vezes consecutivas e tem dois campeonatos em seu nome. O Kyle Busch de hoje, que permanece sem vitórias, sem vaga nos playoffs e que continua batendo o carro sempre que possível, contrasta fortemente com o Busch de Hendrick ou Joe Gibbs Racing.

Observá-lo correr foi doloroso para seus fãs. E a questão de quem é o culpado continua surgindo: é o carro dele ou é o próprio Busch? Recentemente, ele tem se esforçado ainda mais e feito manobras que não deveria. Além disso, para piorar ainda mais as coisas, ele tem comentado coisas que podem arruinar seu relacionamento com sua atual equipe na RCR. E como ele está com eles por mais uma temporada, parece a maneira errada de fazer as coisas.

É uma vitória ou um fracasso para Kyle, diz uma fonte da NASCAR

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Kyle Busch tem lutado desde que se mudou para o RCR e, principalmente nesta temporada, seu desempenho está abaixo da média. O maior problema parece ser o seu equipamento. Ele não parece ser capaz de trabalhar com o carro. Mas como dizem nas corridas, “Você tem que aceitar o que isso está lhe dando.” Kyle parece não entender a mensagem. Ele não pode deixar de estar entre os melhores do esporte e está se esforçando ainda mais para chegar ao pódio, e seus esforços o estão levando a cair no chão com o carro – literalmente, com todos os acidentes que vem sofrendo.

Suas frustrações e sua maneira de lidar com elas claramente não estão indo bem. Mas isso não é apenas uma questão de andamento; ele também está fazendo comentários que podem arruinar seu encanto com a equipe. Recentemente, quando lhe perguntaram se gostaria de se juntar às equipes anteriores, ele não hesitou em dizer sim!

Falando com Bob Pockrass da FOX antes da corrida em Iowa, Kyle Busch foi questionado sobre seu futuro. Rowdy respondeu: “Eu diria que tudo é possível, sempre. Certamente, se fosse bem recebido, voltaria. Se Hendrick me acolhesse de volta, eu voltaria. Mas agora estou na RCR com meu grupo de rapazes e o acordo que tenho agora em vigor. Então, estamos tentando trabalhar e construir este programa e tornar o RCR excelente novamente.” Este comentário não foi bem recebido pela maioria das pessoas, incluindo o observador Freddie Kraft.

Falando sobre se Kyle Busch ou RCR é o maior problema em seu podcast, ele disse que ambos andam de mãos dadas. Segundo Kraft, Busch não parece estar lidando bem com a situação. Sobre o comentário que Kyle Busch fez sobre seu interesse em ingressar na equipe anterior, Kraft tinha algo a dizer. Ele disse em seu podcast Door Bumper Clear, “Pareceu uma declaração muito estranha para Kyle fazer quando alguém lhe perguntou se ele voltaria para JGR ou Hendrick, e ele disse que sim. Por que você diria isso quando estiver sob contrato com a RCR no próximo ano? Isso também vai irritar os caras da loja.”

EUA hoje via Reuters

De acordo com TJ Majors, outro ponto fraco de Kyle Busch é que isso é uma vitória ou um desastre para ele. Ele disse, “Se Kyle tem um ponto fraco, provavelmente é esse. Sempre que as coisas não vão bem, ele simplesmente… Não sei se ele se esforça demais ou o quê. Parece que é difícil para ele juntar as peças da oitava, da sétima, das corridas que eles precisam para voltar. Parece que é vitória ou destruição.” E com razão, vimos isso mais uma vez em New Hampshire, onde seu desempenho atingiu um nível recorde.

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Kyle Busch parece não conseguir mais acompanhar

Kyle Busch poderia varrer os fins de semana uma vez. Na verdade, esse era o seu “coisa.” Ele poderia vencer corridas em todos os três caminhões, Xfinity e Cup ao mesmo tempo. Mas agora as coisas mudaram desde que ele ingressou na RCR. E se você pensou que as coisas não poderiam piorar para ele depois de Iowa, você está errado porque o inferno começou para ele em New Hampshire. Busch indo para a corrida no domingo precisava de uma coisa: velocidade. Mas essa era a única coisa que lhe faltava. E embora as quedas na superfície pareçam ser o maior problema, a velocidade parece ser a verdadeira causa de preocupação para a equipe número 8.

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Ele lutou durante o primeiro tempo e caiu duas voltas atrás. Então ele tentou se esforçar e manter a velocidade, mas, por sua vez, isso custou caro. Ele saiu da ranhura na curva 1, entrou em contato com Gragson e bateu na parede com o para-choque traseiro. Mas isso não é tudo. Na volta 217, ele se amontoou com os pilotos que saíam da curva 2. E como se o seu dia não pudesse piorar, ele girou novamente e bateu na parede novamente. New Hampshire era uma corrida que ele definitivamente gostaria de esquecer.

Além disso, com apenas algumas chances restantes de chegar aos playoffs, parece um tanto sombrio para ele. Além disso, suas reações e comentários que desmoralizam a equipe também estão aquém do ideal. Neste momento, trabalhar em conjunto pode significar sucesso ou fracasso para a equipe.

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