A investigação judicial do acidente foi complexa e durou anos. (Arquivo)
Madri:
Um maquinista espanhol e um ex-chefe de segurança rodoviária da operadora nacional de infraestrutura ferroviária ADIF foram condenados na sexta-feira a dois anos e meio de prisão por um desastre ferroviário que matou 79 pessoas há 11 anos.
No pior acidente ferroviário da Espanha em décadas, um trem de alta velocidade Alvia 04155, com oito vagões, saiu dos trilhos em uma curva fechada perto da cidade de Santiago de Compostela, no noroeste, bateu em um muro de concreto e pegou fogo. Outras 143 pessoas ficaram feridas no acidente de 2013.
A juíza presidente Elena Fernandez Curras disse que dois elementos causaram o descarrilamento: o motorista se distraiu ao receber uma ligação e não havia sistema de segurança instalado caso o motorista não respeitasse o limite de velocidade.
Os réus e as companhias de seguros ADIF e Renfe foram condenados a pagar 25 milhões de euros (27,14 milhões de dólares) por danos às vítimas na parte cível do julgamento.
Após o acidente, a ADIF identificou mais de 300 pontos na rede ferroviária espanhola onde eram necessárias mudanças de velocidade.
A investigação judicial do acidente foi complexa e durou anos, e o julgamento durou 10 meses. Apenas duas das mais de 20 pessoas investigadas foram levadas a julgamento.
Fernandez revisou a contagem oficial de mortes de 80 para 79, pois considerou que um dos passageiros, que faleceu semanas após o acidente, morreu em consequência de uma doença grave que sofria, e não dos ferimentos. Seus familiares ainda serão indenizados, pois ele ficou ferido no acidente.
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