As vitórias de INEOS Britânia, ele Expresso do Oriente Francês e o Lua Vermelha Italiana os levaram para compartilhe a liderança no final do primeiro dia do primeiro ‘Round Robin’ (Liga de Classificação) da Copa Louis Vuitton -Torneio Challengers- do 37ª Copa América que começou hoje no campo de regata de Barcelona.
O bom traçado do percurso de regata estabelecido pelo diretor da regata, o australiano Ian Murraycolocando-o perpendicular à costa de Barcelona com o extremo sul entre o Puerto Olímpico e Plaza del Marpermitiu que o dia fosse disputado sob ventos fortes Leste-Sudeste (Xaloc) de alguns 8 nós e ondas de 30 centímetros.
Ainda assim ele teve que atrasar o início da primeira bateria para garantir que o vento estabilizou na direção (110º). e às vezes encurtar trechos (de 1,6 para 1,3 milhas náuticas/3 para 2,4 quilômetros).
O barco britânico INEOS Britannia (l) e o barco americano NYYC American Magic (d), durante o primeiro dia da fase de qualificação da Copa América de Barcelona.EFE/ Quique García
Expresso do Oriente surpreende um Alinghi
O confronto entre o ALinghi suíço Red Bull Racing e Expresso do Oriente francêsas duas tripulações classificadas nas duas últimas posições da Regata Preliminar da semana passada e que abriu o Copa Louis Vuitton, Foi uma pequena surpresa.
Embora em condições de vento fraco e mar calmo, o AC75 galõesou, uma cópia quase exata do fantástico ‘Taihoro’ del Emirates Team Nova Zelândiaprovou ser superior ao barco suíço.
A boa direção de Quentin Delapierre e Kevin Peponnet nele Expresso Oriente, depois de um começo equilibrado, permitiu-lhes obter uma vantagem de 24 segundos no final do primeiro trecho do percurso e isso não pôde ser neutralizado por Arnaud Psarofaghis e Maxime Bachelin.
O barco italiano Luna Rossa Prada Pirelli, durante o primeiro dia do ‘Round Robin’ (fase classificatória) da Copa del América em Barcelona.EFE/ Quique García
Lição da Emirates Nova Zelândia para Luna Rossa
Embora para ele Equipe Emirates Nova Zelândia, Como atual campeão, a Louis Vuitton Cup nada mais é do que um mero treino, já que ele está classificado para a Final dos 37ª Copa América que vai começar 12 de outubroa tripulação que eles comandam Peter Burling e o australiano Nathan Outteridge mais uma vez deu uma lição para ele Luna Rossa Prada Pirelli de Francisco Bruni e o australiano Jummy Spithillpor quem ele bateu 12 segundos.
Os italianos, depois de um início equilibrado, dominaram as duas primeiras etapas, mas O ‘Taihoro’ neozelandês cruzou duas vezes a popa do rival.
Na terceira seção, uma boa decisão Blair Tukecontrolador de voo barco ‘kiwi’‘, permitiu-nos superar a bombordo o Lua Vermelha e passar a bóia do final da seção 40 nós (72 km/h) e deixar para trás por 8 segundos para os transalpinos que perderam 12 segundos na chegada. Hoje, Os neozelandeses alcançaram a melhor velocidade máxima do dia com 45 nós (83,3 km/h).
Um mau começo condena American Magic contra Ineos
Um erro incrível do australiano Tom Slignsby, timoneiro principal Magia Americanano início da terceira corrida do dia, condenou-o perante o INEOS Britannia de Ben Ainslie e Dylan Fletcher-Scottque o superou em 19 segundos no final do passeio.
Ainda não se sabe por que Slingsby, sem nenhuma pressão porque seu rival estava longe, ele cruzou a linha de partida ainda restando cinco segundos para o tempo chegar a zero, o que significava que eu tinha que pegue a saída novamente. Depois de cumprir a pena que já havia cedido 700 metros ao seu rival e mais de um minuto no final do primeiro trecho (1:06).
O barco britânico INEOS Britannia (d) e o americano NYYC American Magic (i), durante o primeiro dia das eliminatórias da Copa del América em Barcelona.EFE/ Quique García
Quando isso acontece, talvez também devido a um erro do controlador de voo americano André Campbell Na hora de armar o barco, se o adversário não errar, não há mais opções de reviravolta, embora tenha havido uma leve reação do Magia Americana que ele perdeu por 19 segundos.
A Luna Rossa reage ao Expresso do Oriente
Ele French Orient Express e Luna Rossa fecharam o dia com sua segunda rodada do dia. Os gauleses tiveram uma largada limpa, vencendo o rival, mas foram para o lado esquerdo do percurso da regata e caíram em uma área com pouco vento.
A equipa transalpina não desperdiçou a oportunidade de encontrar melhor vento no centro do campo e passar a bóia no final do primeiro troço com 27 segundos à frente sobre os helvéticos e estendeu-o até liderá-los por 1:24 no final.
O barco francês Orient Express Racing Team, durante o primeiro dia do ‘Round Robin’ (fase classificatória) da Copa América de Barcelona.EFE/ Quique García
O segunda viagem amanhã, sexta-feira, começará às 14h00 com o confronto American Magic (EUA)-Alinghi (SUI). Será seguido pela Team New Zealand (NZL)-INEOS Britannia (sem pontuação); Luna Rossa (ITA)-American Magic (EUA) e Team New Zealand (NZL)-Orient Express (FRA) (sem pontuação).
Classificação geral
Los resultados do primeiro dia Classificação Liguilla (4 mangas disputadas) Expresso do Oriente (FRA)-Alinghi (SUI) 1-0 (24″) Equipe Nova Zelândia (NZL) -Luna Rossa (ITA) n/p (TNZ 12″) Ineos Britannia (GBR)-American Magic (EUA) 1-0 (19″) Luna Rossa (ITA)-Expresso do Oriente (FRA) 1-0 (1’24”)
Depois do primeiro dia MD VD, na primeira posição é colocado INEOS Britânia (GBR), 1 1 0 1, seguido em segundo lugar por Luna Rossa Prada Pirelli (ITA) 2 1 1, 1. O terceiro é Expresso do Oriente (FRA) 2 1 1 1 .à frente de Magia Americana (EUA) 1 0 1 0 e completa os cinco primeiros El Alinghi (SUI) 1 0 1 0 e o Equipe Emirados Nova Zelândia (NZL) 1 1 0 n/p
