Centenas de funcionários do principal aeroporto do Quénia entraram em greve devido a uma aquisição planeada pelo Grupo Adani da Índia, suspendendo voos e deixando passageiros retidos.
Os trabalhadores do Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA) de Nairobi começaram o seu protesto por volta da meia-noite (21:00 GMT) de terça-feira, continuando até quarta-feira, opondo-se a um acordo planeado para arrendar as instalações ao Grupo Adani por 30 anos em troca de um investimento. de US$ 1,85 bilhão.
O governo disse que o acordo de construção e operação com o conglomerado indiano prevê a renovação do JKIA e a construção de uma pista e terminal adicionais.
O Sindicato dos Trabalhadores Aeroportuários do Quénia, que lidera a greve e é o maior sindicato que representa os trabalhadores da aviação do Quénia, disse que o acordo cortaria postos de trabalho e pioraria as condições de emprego.
Outros críticos disseram que a aquisição negaria aos contribuintes lucros futuros provenientes do aeroporto, cujas taxas de frete e passageiros representam mais de 5 por cento do produto interno bruto (PIB) do Quénia.
“A greve começou e todos os turnos foram suspensos”, disse o líder sindical Moses Ndiema aos trabalhadores no aeroporto.
“Adani deve ir. Isso não é opcional”, disse ele.
Reportando de fora da JKIA, Malcolm Webb da Al Jazeera disse que os trabalhadores planeiam continuar a greve até que o acordo, que chamaram de “ruim para o Quénia”, seja abandonado.
Resumo de ‘operações mínimas’
A Autoridade Aeroportuária do Quênia disse que as “operações mínimas” aumentaram às 7h (04h GMT) de quarta-feira, mas os dados do Flight Radar mostraram longos atrasos e vários cancelamentos de voos de entrada e saída do aeroporto.
No aeroporto principal, os policiais assumiram funções de check-in de segurança, com longas filas do lado de fora dos terminais de embarque e preocupando os passageiros que não conseguiam confirmar se seus voos partiriam conforme programado.
“Eles fecharam as portas por volta das 12h (meia-noite)”, disse um passageiro preso, Elvis Mushengu, à agência de notícias AFP depois de esperar a noite toda.
“Não sabemos quem está fazendo a triagem ou qual é o procedimento. … Não dormimos. Estamos apenas cansados.”
![Policiais de choque montam guarda enquanto os passageiros aguardam seus voos durante uma greve dos trabalhadores sindicais dos aeroportos do Quênia para protestar contra um acordo proposto para o Grupo Adani da Índia ADEL.NS, para alugar o Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA) por 30 anos, em Nairóbi, Quênia 11 de setembro de 2024. REUTERS/Thomas Mukoya](https://www.aljazeera.com/wp-content/uploads/2024/09/2024-09-11T082922Z_1120284959_RC27Y9AGOOZ6_RTRMADP_3_KENYA-AIRPORT-1726052077.jpg?w=770&resize=770%2C507)
A Autoridade Aeroportuária do Quénia disse num comunicado que estava “envolvendo as partes relevantes para normalizar as operações” e instou os passageiros a contactarem as respectivas companhias aéreas para confirmar o estado do voo.
Trabalhadores ‘precisam de garantias’
Francis Atwoli, secretário-geral da Organização Central dos Sindicatos, disse aos jornalistas no aeroporto que a greve poderia ter sido evitada se o governo tivesse ouvido os trabalhadores.
“Esta foi uma questão muito simples, onde a garantia por escrito aos trabalhadores de que nossos membros não perderão empregos e que seus empregos permanecerão protegidos pelo governo, conforme exigido por lei, e essa garantia por si só, não estaríamos aqui, ”ele disse.
Na semana passada, os trabalhadores do aeroporto ameaçaram entrar em greve, mas os planos foram cancelados enquanto se aguardam discussões com o governo, que afirmou que o acordo é necessário para restaurar o aeroporto.
O Tribunal Superior suspendeu temporariamente na segunda-feira a implementação do acordo até que um caso apresentado pela Law Society e pela Comissão de Direitos Humanos do Quénia seja ouvido.
A data para o veredicto final sobre o acordo ainda não foi definida.
Embora JKIA seja um dos centros aéreos mais movimentados de África, movimentando 8,8 milhões de passageiros e 380.000 toneladas de carga em 2022-2023, é frequentemente afectado por cortes de energia e fugas nos telhados.
Adani acrescentaria uma segunda pista e modernizaria o terminal de passageiros, de acordo com a Autoridade Aeroportuária do Quênia.
O governo disse que o aeroporto está operando acima da capacidade e precisa de modernização, mas que não está à venda. Ele também disse que nenhuma decisão foi tomada sobre prosseguir com o que chama de proposta de parceria público-privada para atualizar o local.
O turismo é um dos principais contribuintes para a economia do Quénia, representando mais de 10 por cento do seu PIB em 2022, de acordo com o governo.