Los Angeles, Estados Unidos:
Elon Musk revelou na quinta-feira o que disse ser um robotáxi capaz de dirigir sozinho, prevendo que estaria disponível em 2027 – cerca de uma década depois de ter prometido pela primeira vez um veículo autônomo.
O CEO da Tesla disse que o carro totalmente elétrico – que não tem volante nem pedais – custaria menos de US$ 30 mil, seria carregado sem fio com tecnologia indutiva e seria “10 a 20 vezes mais seguro” do que os carros movidos por humanos.
“Você pode pensar no carro em um mundo autônomo como sendo apenas um pequeno lounge”, disse ele a uma multidão no estúdio da Warner Brothers, perto de Los Angeles.
“Você está sentado em uma pequena sala confortável e pode fazer o que quiser enquanto estiver nesta pequena sala confortável e, quando sair, estará no seu destino.”
Poucos detalhes foram dados sobre o veículo, cujas portas em forma de asa de gaivota lembram o Delorean que ficou famoso pelos filmes “De Volta para o Futuro”, mas Musk disse que Tesla já tinha 50 deles.
Ele disse que a empresa espera começar a dirigir “totalmente autônomo e sem supervisão” no Texas e na Califórnia no próximo ano com os modelos existentes, e depois passar para a produção do que ele chamou de “cibertáxi”.
“Tendo a ser um pouco otimista com os prazos, mas em 2026, então sim, antes de 2027. Deixe-me colocar dessa forma.”
Robô Robovan e Optimus
A noite, que começou com quase uma hora de atraso, foi repleta de visões ensolaradas do futuro, mas leve em detalhes.
Mas também apresentou um veículo de passageiros de massa que Musk chamou de “O Robovan”.
O veículo, que parece uma enorme torradeira em movimento, não tem volante, pedais nem motorista.
Pode acomodar até 20 pessoas ou pode ser convertido para transportar mercadorias, disse Musk.
Ele não deu detalhes sobre a produção ou qualquer cronograma.
Musk também lançou robôs humanóides dançantes chamados Optimus que, segundo ele, um dia seriam capazes de realizar tarefas servis, bem como oferecer amizade.
“Acho que este será o maior produto de todos os tempos”, disse ele, acrescentando que espera que o robô seja vendido por US$ 20 mil a US$ 30 mil.
Ele também não forneceu um cronograma sobre isso, e não ficou claro na transmissão ao vivo quais eram as capacidades do robô, embora ele tenha sido mostrado andando entre o público, distribuindo placas e servindo bebidas.
Trunfo
Os pronunciamentos otimistas de Musk e sua base de fãs dedicada ajudaram a transformar a Tesla em uma das empresas mais valiosas do mundo.
Embora já tenha sido o queridinho da esquerda política pelos seus movimentos ambientalistas no sentido de electrificar os transportes, tornou-se cada vez mais controverso.
Desde a compra do Twitter – que ele rebatizou de X – o absolutista da liberdade de expressão cortou pessoal na plataforma, levando muitos usuários antigos e anunciantes a abandonar o fórum.
E atualmente está a gastar tempo e dinheiro a promover o republicano Donald Trump, ecoando as terríveis advertências do bilionário candidato presidencial sobre os migrantes e uma América em ruínas, inclusive durante uma aparição exuberante num comício de Trump no fim de semana, que foi amplamente ridicularizado.
A revelação do robotaxi na noite de quinta-feira demorou muito para chegar.
Musk disse pela primeira vez em 2016 que faltavam dois anos para um carro totalmente automatizado; um ano depois, ele estava divulgando um veículo para 2019 tão inteligente que os clientes poderiam dormir enquanto ele os dirigia.
Mas, como muitas montadoras descobriram, dirigir sozinho é complicado.
Embora muitos carros hoje em dia tenham automação limitada, teoricamente permitindo que o motorista ceda algumas das partes chatas da direção a um computador de bordo, a pessoa ao volante ainda precisa prestar atenção e intervir se o carro fizer algo imprevisível.
Isso porque os computadores, ao contrário das pessoas, não são muito bons em reagir a eventos ou situações inesperadas que nunca viram antes.
Outras empresas, como a Waymo, do Google, e a Cruise, da General Motors, já operam programas piloto de robotáxi fortemente regulamentados e limitados há alguns anos.
Qualquer coisa que a Tesla tente colocar na estrada enfrentará o mesmo tipo de obstáculos regulatórios, bem como o ceticismo do público em geral, muitos dos quais nunca viram um carro sem motorista.
A reação imediata às revelações foi mista.
“Bobagem delirante de um mentiroso que promete um robotáxi todos os anos há uma década”, escreveu o usuário @goodandnormal no X.
Outros na plataforma ficaram mais entusiasmados, com alguns prevendo que o preço das ações da Tesla disparará quando os mercados dos EUA abrirem.
“Tesla autônomo ‘Robovan’. O futuro parece promissor”, escreveu @CollinsEbot1.
(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
