O último melhor da temporada para a Aston Martin está chegando. Nos Estados Unidos é provável que incorporem as últimas peças para tentar voltar a ser o quinto time, e mais ainda porque já confirmaram isso há semanas todos os seus esforços estão em 2025.
Fernando Alonso reconheceu que era preciso melhorar para este final de temporadajá que são atualmente a sétima equipe. E parece que a equipe baseada em Silverstone toda a sua confiança num último pacote de atualizações, com foco direto em 2025, onde o regulamento permanece o mesmo e o seu objetivo é passar a estar mais próximo das equipas da ponta, pois tudo será mais apertado. Além disso, se as melhorias mais recentes funcionarem, será uma vantagem para o próximo ano.
Mike Krack confirmou que eles não estão mais focados em 2024: “Já se passaram algumas semanas e o foco deve estar no futuro.” E pelo que parece, As novas peças que a Aston vai trazer já estão prontas há algum tempo e eles estavam apenas esperando a fabricação. “Sempre há um atraso na produção de novas peças, mas elas já estão confirmadas há algum tempo”, disse o chefe da equipe britânica.
Algumas semanas atrás, o foco deve estar no futuro. Estamos a todo vapor para 2025
E não só mostrou que os seus esforços estão no ano seguinte, mas que também usou o termo “a todo vapor em 2025”, o que seria como se eles estivessem a todo vapor com a meta em 2025, Ou seja, quase poderiam dizer que ‘abandonaram’ o projeto 2024, sem abandoná-lo completamente, já que estamos em anos de regulamentações contínuas e toda a informação recolhida é válida para o AMR25 (o carro de 2025).
Aston Martin, uma ‘nova’ equipe
Além disso, até ao final do ano ou início do próximo, Agora eles poderão contar com seu novo túnel de vento, que será o mais desenvolvido tecnologicamente de todo o grid da F1. e portanto deve beneficiá-los no desenvolvimento de novas peças, que é a questão pendente da equipe de Lawrence Stroll, que tem dificuldade em encontrar melhorias para dar grandes saltos como a McLaren, ou mesmo a Mercedes.
O luxemburguês vê como há dinâmicas muito positivas em alguns aspectos da equipa. “Você tem muitas métricas que usa para verificar onde está, se está progredindo ou não” e garantiu que melhoraram muito nos “pit stops” e também nas “largadas de corrida”, algo que será fundamental se eles podem dar um salto e chegar mais perto do top 4 novamente.
