As exportações de veículos elétricos da China atingiram um máximo recorde com a procura europeia – Bloomberg

A investigação sobre subsídios visa ajudar a proteger a indústria do bloco da enxurrada de importações baratas, disse a Comissária Margrethe Vestager

A União Europeia lançou uma investigação sobre subsídios às empresas chinesas de turbinas eólicas, num esforço para proteger a indústria nacional da concorrência representada por produtos mais baratos.

Margrethe Vestager, chefe de concorrência da UE, disse na terça-feira que a investigação examinaria se as empresas chinesas que participam em parques eólicos em toda a Europa podem ter beneficiado do apoio estatal de Pequim. A investigação irá analisar as condições para o desenvolvimento de parques eólicos em Espanha, Grécia, França, Roménia e Bulgária.

O anúncio de Vestager surge poucos dias depois de a Comissão Europeia, o braço executivo da UE, ter aberto uma investigação separada sobre subsídios a dois consórcios chineses que licitavam um contrato de exploração solar na Roménia.

“Vimos o manual de como a China passou a dominar a indústria de painéis solares”, Vestager afirmou durante um discurso em Princeton, Nova Jersey, citando “subsídios massivos para fornecedores nacionais”.

“O resultado é que hoje em dia, menos de 3% dos painéis solares instalados na UE são produzidos na Europa”, ela disse, observando que a China estava implantando a mesma estratégia em outras áreas de tecnologia limpa, incluindo “exportar o excesso de capacidade para o resto do mundo a preços baixos”.

“Não podemos nos dar ao luxo de ver o que aconteceu com os painéis solares acontecer novamente em veículos elétricos, eólicos ou chips essenciais”, Vestager afirmou.

A investigação sobre a energia eólica será realizada sob novas competências da UE, permitindo à Comissão reprimir os subsídios que distorcem o mercado por parte de governos estrangeiros, a fim de defender o bloco da concorrência desleal vinda do exterior, incluindo a China.

Em Outubro, a Comissão abriu uma investigação sobre os subsídios da China aos fabricantes de veículos eléctricos, que suspeita poderem estar a permitir que estas empresas mantenham os preços extremamente baixos, criando uma concorrência desleal com os rivais europeus.

Em resposta ao anúncio de terça-feira de Vestager, a Câmara de Comércio da China, que representa os interesses empresariais do país em Bruxelas, expressou a sua “profunda insatisfação” sobre o que chamou de protecionismo e falta de transparência por parte da UE.

“Esta ação envia um sinal prejudicial ao mundo, sugerindo discriminação contra empresas chinesas e endossando o protecionismo”, a câmara argumentou.

Peng Gang, ministro dos Assuntos Económicos e Comerciais da Embaixada da China em Bruxelas, disse que a colaboração UE-China era um “ganha-ganha”, observando que a UE também oferecia grandes subsídios às empresas europeias que lutavam para serem competitivas.

“Os segredos por trás da globalização dos produtos chineses nunca foram os chamados subsídios, mas sim a diligência, a inovação e a consciência competitiva de gerações de empresários chineses”, o ministro chinês foi citado pelo Financial Times.

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