MMuitos teriam ficado pequenos, mas não foi esse o caso. Após o anúncio da assinatura do Lewis Hamilton uma Ferrariparece que Carlos Sainz Ele decidiu mostrar à sua equipe que eles estavam errados e que perderam um dos melhores pilotos do grid. Ele não apenas não comete erros, mas está agressivo como sempre, em um ano muito importante para o seu futuro.
Na Fórmula 1 eles sabem que o madrilenho é um dos pilotos que está em melhor forma neste momento. Se é verdade que muitas vezes parece que têm dificuldade em avaliar o seu trabalho, este ano Sainz não deixa sequer uma possível porta aberta para que seja criticado ou receba uma má avaliação. Apenas quatro corridas foram realizadas, mas Carlos Sainz lidera o ranking oficial de potência da F1.
Max Verstappen continua liderando o campeonato mundial, o que considerando que ele dirige um Red Bull, não é tão surpreendente. No entanto O espanhol é o único capaz de vencer a seleção austríaca e que ele esteja sendo o melhor depois deles em cada circuito é algo que o ‘Grande Circo’ tem valorizado. Tudo isto, com uma operação de apendicite no meio, o que realça ainda mais o seu nível demonstrado.
Suas performances levaram Sainz, junto com Verstappen, a ser os únicos com classificação acima de 9, uma nota muito difícil de manter por muito tempo. Os restantes pilotos não estão próximos e não há ninguém que chegue aos 8, o que melhora ainda mais a sua temporada.
A classificação de poder da Fórmula 1
A Fórmula 1 vem realizando essas classificações há anos. Ninguém nunca lhes dá atenção especial, pois há muitas pontuações difíceis de entender, mas a competição decide “se molhar” e faz isso. Para fazer isso, há cinco juízes anônimos avaliam cada piloto após os grandes prêmios e dão-lhes uma pontuação de 10, com base no desempenho ao longo do fim de semana, sem levar em conta o carro.
A média dessas pontuações de especialistas é calculada e uma classificação geral é feita com as notas oficiais da F1. Não são muito significativos, pois os critérios que eles usam não são conhecidosmas têm o valor agregado das notas da Fórmula 1.
Um excelente ano
Desde o primeiro momento, Carlos Sainz se adaptou melhor ao SF-24 do que seu companheiro Charles Leclerc e está mostrando que neste momento é, ou deveria ser, o primeiro piloto da equipe italiana. No Grande Prêmio do Bahrein a Ferrari obteve 8,6 depois de ultrapassar o monegasco duas vezes na pista e subir ao pódio, salvando a honra de sua equipe.
Na Arábia Saudita, ele não foi pontuado e isso não afetou a classificação, já que não pôde participar da prova devido a uma cirurgia. Mas Em Melbourne, a F1 não teve escolha a não ser dar nota 10, já que seu fim de semana foi perfeito e ele conquistou a vitória. Além disso, Max Verstappen deu lugar a Carlos e não conseguiu terminar a corrida após um problema, obtendo pontuação baixa.
A última de todas foi feita em Suzuka, onde esteve acima do companheiro ao longo da semana e subiu novamente ao pódio. Max Verstappen foi o mais bem avaliado, com 9,6, mas o espanhol ficou em segundo com 8,8.
Enquanto o homem da Ferrari procura um novo assento para 2025, a forma de Carlos Sainz fala por ele
E Fernando Alonso é difícil de entender
Se é verdade que no caso de Carlos Sainz a sua avaliação está em linha com o que se vê na pista, no caso de Fernando Alonso Não é assim. O asturiano assumiu o Aston Martin acima de seu desempenho e ele esteve bem acima de Lance Stroll em todos os grandes prêmios.
No entanto, parece que no caso deles levaram o carro em consideração ao dar as pontuações. Alonso, que renovado com Aston Martinestá ciente de que o AMR24 é o quinto melhor carromas mesmo assim ele está conseguindo ficar à frente da Mercedes e de alguns McLaren em muitas das corridas.
