Volker Wissing foi acusado de “assustar as pessoas sem motivo” com sua proposta ambiental draconiana
O ministro dos Transportes alemão, Volker Wissing, alertou que poderá proibir os cidadãos de conduzir aos fins-de-semana se não forem feitas reformas numa controversa lei climática. Até a Agência Ambiental Federal da Alemanha considera tal medida “desnecessário” e “assustador.”
Numa carta aos principais legisladores da coligação governante da Alemanha na quinta-feira, Wissing alertou que o governo poderá ter de pôr em prática uma medida drástica “programa de ação” se a Lei de Proteção Climática de 2019 não for alterada até julho.
Esse programa poderia incluir “proibições abrangentes e indefinidas de dirigir aos sábados e domingos”, Wissing disse.
Aprovada pelo governo da ex-chanceler Angela Merkel, a Lei de Proteção Climática determina uma redução de 65% nas emissões de CO2 em toda a economia alemã até 2030 e a completa neutralidade de carbono até 2045. A lei também estabelece níveis máximos de emissões anuais para cada setor da economia – como transporte – e exige que o governo implemente uma “programa de ação” se algum setor ultrapassar esse limite.
Alguns membros da coligação do chanceler Olaf Scholz, como Wissing, querem aprovar uma alteração que imporia um limite global de emissões ao país e permitiria ao governo decidir quais os sectores a cortar para atingir este objectivo. No entanto, os Verdes bloquearam qualquer tentativa de alterar a lei até agora, uma vez que tal medida diluiria essencialmente o poder da lei.
Detlaf Muller, um importante legislador dos social-democratas de Scholz, acusou Wissing de alimentar o medo desnecessariamente.
“O alarmismo com propostas rebuscadas não ajudará em nada a protecção climática no sector dos transportes, muito pelo contrário,” ele disse ao Rheinische Post na sexta-feira. “A proposta não promove o nosso objetivo comum de reduzir as emissões de CO2, mas (causa) incerteza desnecessária para as pessoas no nosso país.”
A líder do grupo parlamentar dos Verdes, Julia Verlinden, também minimizou o aviso de Wissing, dizendo à Agência de Imprensa Alemã que uma proibição de condução seria desnecessária se o ministro impusesse um limite de velocidade na famosa e irrestrita Autobahn da Alemanha.
A Agência Ambiental Federal da Alemanha também é a favor de limites de velocidade. “É claro que não precisamos de proibições de dirigir. Ninguém está sequer discutindo tal proibição; isso está assustando as pessoas sem motivo”, disse o chefe da agência, Dirk Messner, ao Zeit na sexta-feira.
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