Kyle Busch e Denny Hamlin defendem a maior estrela da NASCAR, apesar da incerteza de seu futuro

Christopher Bell emergiu como o vencedor depois que a NASCAR cancelou a corrida devido à forte chuva na volta 249. Esses acontecimentos infelizes agora levantam questões sobre a elegibilidade de Larson para os playoffs. Ele está atualmente esperando uma isenção da NASCAR. Embora neste momento esteja cheio de incertezas, quais são as percepções dos veteranos sobre este assunto?

A opinião dos veteranos: a renúncia deve ser iminente para Kyle Larson

Kyle Buschque venceu mais de sessenta vezes na Cup Series, com mais de 200 vitórias no total, apoiou fortemente Larson. O campeão da NASCAR Cup Series de 2015 e 2019 foi muito claro em seu apoio a Larson. Ele disse, “É Kyle Larson. Esse cara está fazendo mais pelo automobilismo do que qualquer outra pessoa.”Kyle Busch talvez esteja se referindo à quantidade de engajamento e audiência que a NASCAR ganhou durante todo o hype.

Conforme afirmado por Mike Campbell, vice-presidente de desempenho e automobilismo da GM nos EUA, anteriormente em sua entrevista à NBS: “Temos fãs da IndyCar que agora estão conferindo e se tornando fãs do que está acontecendo na NASCAR por causa de Kyle (Larson) e então acho que há alguns fãs da NASCAR conferindo um pouco o que está acontecendo com a IndyCar, então acho que é uma vitória para todos. o caminho ao redor.”

Denny Hamlin foi mais um líder que expressou seu apoio, embora diplomaticamente. Apesar de Larson ser um competidor e Hamlin dever sua posição # 1 à sua ausência em 600, ele comentou “Eu entendo a parte da NASCAR de querer se proteger… mas acho que eles fizeram esforços de boa fé.” Ele enfatizou que deveria haver um compromisso entre a aplicação da regulamentação e o reconhecimento de circunstâncias excepcionais.

Além de Hamlin e Busch, outro piloto que se manifestou muito neste assunto foi Brad Keselowski. O piloto nº 6 da Ford é uma figura significativa nos círculos de corrida, tendo vencido trinta e cinco corridas em nível de copa, incluindo a conquista do título uma vez em 2012. Keselowski disse “Eu acho que eles vão conseguir e deveriam conseguir. Estas são circunstâncias bastante únicas e gosto da ideia de os condutores correrem em dupla.”

Com tanto apoio, é evidente que a NASCAR concederá a isenção. Mas a história ainda está longe de terminar, dada a sua complexidade e o carácter sem precedentes deste acontecimento.

Especulando o resultado da renúncia

Historicamente, a NASCAR tem se apresentado flexível no que diz respeito a condições extraordinárias. A primeira isenção desse tipo foi concedida por motivos médicos a Kyle Busch, no ano de 2015, quando Rowdy bateu na parede no Daytona 500. Isso permitiu a Busch vencer o campeonato Sprint Series de 2015 daquele ano.

Outro incidente desse tipo ocorreu no ano de 2023, envolvendo o motorista do HMS, Chase Elliott. O piloto nº 9 do Chevy sofreu uma lesão grave durante as férias enquanto praticava snowboard. A NASCAR concedeu-lhe dispensa médica e ele perdeu 6 corridas na série da Copa de 2023. Seis é um número enorme. Estamos discutindo um aqui, no que diz respeito a Kyle Larson!

Agora, o principal problema da NASCAR é que todos os incidentes acima se qualificam sob precedentes médicos. Esse não é o caso de Kyle Larson. Larson perdeu 600 devido à participação na Indy 500, um evento competitivo. Vamos supor que a NASCAR decida assumir uma posição dura. É altamente provável que isso reduza o apelo da NASCAR em diferentes eventos como a Indy Series.

Além disso, poderá haver uma perda de audiência devido à decepção generalizada entre os fãs. Isso poderia dissuadir os motoristas de participar do Double Header nos próximos anos devido ao seu impacto negativo na classificação da NASCAR. Assim, a decisão pode acabar sendo uma faca de dois gumes, impactando tanto a NASCAR quanto, sem dúvida, Larson.

Compartilhe isso com um amigo: