Há um ano, neste fim de semana, tudo mudou para Carson Hocevar quando ele entrou Corey Alegriade Carro nº 7. Avance até hoje e ele é acabou de conseguir seu melhor resultado na carreira no Gateway, uma verdadeira conquista para toda a equipe #77. Mas vamos volte ao ano passado na mesma pista, onde Hocevar acabou em último lugar.
Um rotor de freio do carro nº 7 quebrou no estágio 2, jogando-o contra a parede e causando danos terminais após apenas 91 voltas. Este ano, ele fez um retorno impressionante, correndo com seu carro #77 até terminar entre os 10 primeiros, o segundo melhor de todos os tempos. Ainda assim, Hocevar não poderia ajude, mas jogue um pouco de sombra na NASCAR enquanto ele estava nisso, fazendo um comentário atrevido sobre a pista.
Carson Hocevar encontrou seu tipo de pista e carro
ANÚNCIO
O artigo continua abaixo deste anúncio
No ano passado, Carson Hocevar provocou algum drama na série de caminhões com suas táticas agressivas de bater e correr contra outros motoristas, que não exatamente torná-lo o cara mais popular da pista. Apesar do calor, seu talento bruto chamou a atenção da Spire Motorsports, o que lhe rendeu uma vaga em tempo integral na série Cup. Parece ele é justificando rapidamente sua da equipe fé nele.
Ainda no ano passado, ele estava fazendo ondas antes de seu acidente, subindo de P26 a P16 na mesma pista (Gateway). Embora sua estreia na Copa não vê-lo terminar na primeira volta, ele ficou orgulhoso de como dirigiu até aquele ponto. Agora, depois de terminar em oitavo lugar – o melhor de sua carreira – parece ele é voando alto, realmente provando seu ponto de vista sobre a pista.
Durante sua entrevista no pit road, quando perguntaram a Carson Hocevar se a pista combinava com seus pontos fortes contra outros pilotos, ele sorriu e disse: “Sim, isso é diversão! Eu acho que isso mostra o que isso da equipe capaz de certo? Esta é a primeira vez Eu tenho já tive um carro Spire e poder voltar lá novamente para o local. Então, prove que isso é uh você sabe bonito forte e nosso carros são bons quando conseguimos acertar e conseguir boas posições na pista.”
No entanto, apenas sutilmente, Hocevar também deu sua opinião sobre o debate em andamento sobre cavalos de potência da NASCAR, sem falar diretamente sobre isso. Motoristas gostam Denny Hamlin e Kyle Larson têm pressionado por mais potência, argumentando que os carros da próxima geração tornam quase impossível ultrapassar na maioria das pistas, exceto talvez durante os pit stops.
DAYTONA BEACH, FLÓRIDA – 19 DE FEVEREIRO: Carson Hocevar, motorista do #77 Gainbridge/Zeigler Auto Group Chevrolet, entra com seu carro para a NASCAR Cup Series Daytona 500 no Daytona International Speedway em 19 de fevereiro de 2024 em Daytona Beach, Flórida. (Foto de James Gilbert/Getty Images)Como a pista de corrida Gateway realmente combinava com ele e outros pilotos, Carson Hocevar decidiu tentar a NASCAR. Ele adicionou, “Isso é difícil dizer, quero dizer o lugar onde você pode se movimentar e fazer coisas diferentes, eu sinto isso é meu tipo de lugar, como se eu estivesse no primeiro lugar e no segundo, no terceiro e no quarto. (…) Adoro me inspirar muito do My Style Racing lá que eu acho que ajudou.” Cristóvão Bell também tinha coisas boas a dizer sobre a pista, observando, “Eles têm uma jóia escondida aqui em St. Louis. Muito, muito legal – você pode se movimentar, fazer passes.”
Hocevar também admitiu que embora a pista parecesse uma parceira para ele, seu carro deu a ele um pouco de problemas no início.
O carro #77 tinha isso é altos e baixos, mas conseguiu um bom resultado em P8
ANÚNCIO
O artigo continua abaixo deste anúncio
Começando a temporada com uma saída rápida nas 500 Milhas de Daytona após apenas cinco voltas, Hocevar esteve presente por muito tempo nas 14 corridas subsequentes, perdendo apenas oito voltas. no total. “Chegamos ao quarto lugar, então foi muito divertido,” compartilhou Hocévar. “Perdemos em algum momento durante nossa parada com bandeira verde porque estava lento.”
Seu resultado em P8 é ainda mais impressionante dado alguns problemas iniciais do carro. Graças ao trabalho rápido de sua equipe de pit, eles resolvi as coisase ele subiu para o top 5. Ele observou, de acordo com um relatório do Speedway Digest, “Esta equipe # 77 da Zeigler Auto Group Chevy fez a muito bom trabalhe com tudo durante toda a corrida. Tivemos a realmente lento pare no início da corrida com uma porca saindo.”
Explicando ainda mais o estratégia que a equipe empregouele adicionou, “Recebemos a cautela corretamente, mas depois disso nosso carro estava muito bom. Chegamos ao quarto lugar e estávamos alcançando o terceiro. Nossas luzes estavam. desligado, então estávamos um pouco lentos na estrada dos boxes. Essa foi provavelmente a diferença entre terminar entre os cinco primeiros ou não. No geral, foi um trabalho muito bom desta equipe nº 77.”
ANÚNCIO
O artigo continua abaixo deste anúncio
Esse resultado em P8 o ajudou a subir três posições na tabela de classificação de pilotos. Até agora, a temporada de 2024 da NASCAR Cup Series foi em vez de discreto na corrida de Estreante do Ano. Josh Berry apenas em 4º lugar apenas conquistou seu primeiro lugar entre os 10 primeiros semanas atrás em Darlington Raceway. Hocevar tem um top 10 ele mesmoum 10º lugar no Texas Motor Speedway, colocando-o à frente de ambos seus companheiros de equipe da Spire Motorsports, novato Zane Smith e o mais experiente Corey LaJoie.
No entanto, mesmo depois de terminar entre os 10 primeiros no Enjoy Illinois 300, Hocevar encontra-se apenas 5 pontos atrás de Josh Berry, agora em P21 na classificação.
Compartilhe isso com um amigo:
