Dale Earnhardt Jr agita a aposentadoria de Martin Truex Jr com o futuro do Young Bucks em jogo

Quando uma porta se fecha, outra se abre! Um sentimento que deve estar em constante movimento por Corrida Stewart-Haas motoristas. Atualmente com quatro pilotos, a equipe fez um anúncio chocante uma semana atrás. Após 15 longos anos na NASCAR, ela será descontinuada após esta temporada. Mas seus motoristas certamente encontrarão novos lares em breve, como acredita Dale Earnhardt Jr.

O fechamento da SHR coincidiu com a revisão de suas máquinas também por outras equipes. Significativamente, uma vaga na Joe Gibbs Racing pode em breve ficar vaga, já que Martin Truex Jr pode se aposentar. Dale Jr debate se um aluno do SHR substituirá o motorista veterano que está deixando o cargo.

Dale Earnhardt Jr destaca o link do patrocinador

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

Martin Truex Jr. já refletiu sobre sua aposentadoria várias vezes. Desde 2022, ele atrasou sua saída duas vezes. No entanto, existem rumores de que 2025 pode finalmente ser a hora de ele deixar o esporte. Sendo um piloto de corrida estelar, o piloto de 44 anos detém campeonatos na Cup e no Xfinity. Conseqüentemente, ocupar seu lugar seria uma tarefa difícil.

Mas Dale Earnhardt Jr. acredita que links internos podem ajudar. Em um episódio recente de Dale Jr Download, Junior estabeleceu o link SHR-Truex. “Acho que não são apenas os fretamentos da Stewart-Haas que estão agitando as coisas, que são prejudiciais, mas também criam oportunidades para muitos desses pilotos como Josh. Martin Truex Jr em sua decisão de ficar mais um ano ou se aposentar é um grande dominó… Então, se Martin Truex Jr se aposentar, você sabe que apenas alguns pilotos serão considerados para aquele carro.”

No entanto, o apoio dos patrocinadores também é um fator forte, além do talento absoluto. Dale Earnhardt Jr acredita que um piloto SHR é favorável neste aspecto. “Acho que um desses pilotos que seria considerado é Noah Gragson por causa de sua conexão com a Bass Pro Shop. Bass Pro gasta muito dinheiro no carro de Martin, o 19. Acho que eles provavelmente diriam a Joe Gibbs: ‘Vou conseguir um pouco mais para você se Noah puder ser considerado.’”

através do Getty

Conduzindo sua primeira temporada de Copa em tempo integral, Noah Gragson já provou seu valor. Ele obteve uma série de resultados entre os dez primeiros, incluindo o terceiro lugar, o melhor da carreira, em Talladega. Conseqüentemente, o jornalista da FOX Bob Pockrass também concorda com Dale Earnhardt Jr. “Noah Gragson, que tem algum patrocínio da Bass Pro Shops, também não pode ser excluído daquele passeio da JGR, onde uma quantia significativa do dinheiro da Bass Pro vai todos os anos para patrocinar a Truex”, disse Pockrass.

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

Além da escolha do patrocinador Noah Gragson, Dale Earnhardt Jr estendeu seu foco para outro piloto SHR.

O novato SHR poderia contar com a história

Apesar do apoio do patrocinador a Gragson, Dale Jr expressou suas dúvidas. Ele acredita que Joe Gibbs pode hesitar: “Não sei o quão favoráveis ​​Joe e Ty Gibbs seriam em ter Noah.” Em vez disso, Dale Earnhardt Jr voltou sua atenção para outro piloto. Antes Josh Berry se aventurou na NASCAR, ele correu algumas corridas estelares no CARS Tour, uma série co-propriedade de Dale Jr.

ANÚNCIO

O artigo continua abaixo deste anúncio

Com 21 vitórias no CARS Late Model Stock Tour, Berry pode ser outra escolha caso Martin Truex Jr desocupe o carro JGR nº 19. Além disso, Berry conhece os Gibbs de antemão. Dale Jr tocou no assunto: “Eles considerariam Josh? Ty Gibbs correu com Josh no CARS Tour, acho que eles têm um ótimo relacionamento. Acho que Josh já trabalhou com Bass Pro no passado.”

No entanto, a responsabilidade recai toda sobre Truex, como acrescentou Dale Jr, “Mas isso depende do que Truex vai fazer. Não importa se Truex se aposentar, alguém irá para os 19 anos.” O destino de SHR teve um fim prematuro. Mas a equipe está passando por uma experiência agridoce, já que seus pilotos anseiam por um futuro brilhante.

Compartilhe isso com um amigo:

Fuente